Geri Dön

Motorlu taşıtlarda fren deney yöntemleri ve performans kriterlerinin araştırılması

An Investigation of vehicle brake test methods and performance parameters

  1. Tez No: 126075
  2. Yazar: MESUT DÜZGÜN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. DURAN ALTIPARMAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 99

Özet

MOTORLU TAŞITLARDA FREN DENEY YÖNTEMLERİ VE PERFORMANS KRİTERLERİNİN ARAŞTHULMASI (Yüksek Lisans Tezi) Mesut DÜZGÜN GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Kasım 2002 ÖZET Motorlu taşıtların aktif güvenlik sistemlerinin bir parçası olan fren sistemleri ve sistem performansına yönelik araştırmalar uzun yıllardır devam etmektedir. Fren performansının doğru tespit edilmesi için çeşitli deney yöntemleri ve deney standartları geliştirilmiştir. Bu çalışmada fren performansına etki eden faktörler, fren deneyleri ve deneylerde kullanılan standartlar incelenmiştir. Fren performansının en önemli göstergesi olan durma mesafesi ve buna etki eden faktörler üzerinde durulmuştur. Durma ve fren mesafesinin doğru ölçülebilmesi ve en uygun deney yönteminin belirlenmesi amacı ile sistematik yol fren deneyleri yapılmıştır. Anlamlı sonuçlar elde edilmiştir. Bilim Kodu Anahtar Kelimeler Sayfa Adedi Tez Yöneticisi : 626.10.01 Fren performansı, Fren deneyleri, Fren deney Standartları, Durma mesafesi. 86 : Prof. Dr. Duran ALTIPARMAK

Özet (Çeviri)

11 AN INVESTIGATION OF VEHICLE BRAKE TEST METHODS AND PERFORMANCE PARAMETERS (M. Sc. Thesis) Mesut DÜZGÜN GAZI UNIVERSITY INSTUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY November 2002 ABSTRACT Brake systems which is a part of active safety systems of motor vehicle and their performance have been investigated for years. To determine brake performance accurately, various test methods and tests standards were developed. In this research, the factors affecting on brake performance, brake tests and standards used for tests have been studied. Stopping distance which is the most important indicator of brake performance and the factors affecting on this were examined. For accurate measurement of stopping and braking distance and determining of the most appropriate test methods, systematical road-brake tests were performed. Meaningful results have been invented. Science Code : 626.10.01 Key Words : Brake performance, Brake tests, Brake tests standards, Stopping distance, Page Number : 86 Adviser : Prof. Dr. Duran ALTIPARMAK

Benzer Tezler

  1. Tez No

    389228

    Advanced control systems for ground vehicles

    Yol taşıtları için ileri kontrol sistemleri

    MUMİN TOLGA EMİRLER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLİN AKSUN GÜVENÇ

  2. Tez No

    100743

    Dört zamanlı otto (rochas) çevrimli motorlarda kısmi yükte yakıt tüketimini azaltmak için yeni bir yöntem (periyot atlatmalı motor)

    A New method to decrease the fuel comsumption at part load conditions of four stroke ottocycle (rochas) engine (skipperiod engine)

    OSMAN AKIN KUTLAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. METİN ERGENEMAN

  3. Tez No

    181413

    Taşıtlarda düşey yükün frenleme mesafesine etkisinin analizi

    Analysis of vertical load which effects to braking distance in vehicle

    FATİH BACAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Makine MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. OSMAN ELDOĞAN

  4. Tez No

    768492

    Karayolu taşıtları fren sistemlerinde sürtünme kaynaklı yüksek frekanslı gürültü ve titreşim oluşum mekanizmasının deneysel verilerle matematiksel olarak modellenmesi

    Mathematical modelling of friction induced high frequency noise and vibration mechanism in road vehicle brake systems through experimental data

    ÖZGÜN BALCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUAMMER ÖZKAN

  5. Tez No

    212833

    Motorlu taşıtlarda yavaşlatıcı etkilerinin deneysel analizi ve yapay sinir ağları ile modellenmesi

    Experimental analysis and artificial neural networks modelling of retarder effects in motor vehicles

    MEHMET ERDEM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    KazalarGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DURAN ALTIPARMAK

Geri Dön