Çok katlı çelik yapılarda yatay ötelenmenin önlenmesi için alternatif çözüm önerileri
Alternative solution suggestions for resisting the horizontal lateral displacements in the multi storey steel structures
- Tez No: 128217
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HASAN KAPLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2002
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Pamukkale Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 226
Özet
2£ ¦ ÖZET Çalışmada, çok katlı çelik yapılarda yatay ötelenmelerin azaltılması için çeşitli modeller karşılaştırılmıştır. Karşılaştırmada, taşıyıcı sistemi farklı ancak aynı açıklık ve alana sahip bina modellerinin yatay ötelenme ve maliyet değerleri ele alınmıştır. Bu amaçla 20 katlı, üç açıklıklı bir yapı sonlu elemanlar yöntemi kul lanılarak (S AP2000 bilgisayar programı ile) üç boyutlu olarak modellenmiş ve analizleri yapılmıştır. Analiz sonuçlarına göre yönetmeliklerde izin verilen sınırlar da dikkate alınarak elemanlar boyutlandırılmıştır. Yatay yüklerin tamamının çerçevelerle taşındığı modelde, gerilme değerlerinin ve rölatif kat ötelenmesinin yönetmelikte verilen sınır değerlerin altında kalmasını sağlamak için kolonlarda rijitlik arttırılmış bu nedenle de, ekonomik olmayan bir modelin oluştuğu görülmüştür. Deprem yüklerinin tamamının çaprazlı perdeler tarafından taşındığı bina modelleri ve deprem yüklerinin çerçeveler ile birlikte çaprazlı çelik perdeler tarafından taşındığı bina modelleri oluşturulmuştur. Çaprazlı çelik perdeler,, çaprazların merkezi veya dışmerkez olması durumları için iki şekilde uygulanmıştır. Bu modellerde çaprazlı çelik perdeler sistemin dış akslarına yerleştirilmiştir. Alternatif çözümler için rölatif kat ötelenmeleri ve bina maliyetleri tablo halinde verilmiştir. Çaprazlı çelik perdelerin üç açıklıkta da kullanılması durumunda yatay ötelenmenin oldukça azaldığı görülmüştür. Nilgün AKTUĞ
Özet (Çeviri)
VI ABSTACT In this study, various structural models have been compared to limit the lateral displacement İn steel structures. Structures having same spans and area but different structural systems have been evaluated. For this purpose, 20 story structures with three spans have been modeled in 3-D by Finite Elements Method and analyzed with SAP 2000 computer programme. Structural sections have been designed according to the results of above- mentioned structural analyses. In the structural system where all of the horizontal loads carried by frames^ column sections have been increased to keep the stress and lateral displacement values under the code requirements^ so an uneconomical solution has been obtained. Models where all of the earthquake loads carried by only steel bracing and by steel framing together with frames have been studied. Steel bracing have been applied as two different systems^ located at external frames or at central area. Building costs and lateral displacements have been obtained. It is shown that lateral displacement has been reduced in the models with steel bracing at all of three spans. NilgünAK^TU?
Benzer Tezler
- Experimental study of substandard RC frames enhanced with tube-in-tube buckling-restrained braces
Burkulmasi önlenmiş tüp içinde tüp çaprazlar ile iyileştirilmiş standart alti betonarme çerçevelerin deneysel çalişmasi
EMİNE EVRİM OYGUÇ
Doktora
İngilizce
2025
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDUL HAYIR
- Multiple earthquake effect on steel structures
Artçı depremlerin çelik yapılardaki etkisi
AREZOU BEHROUZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiYapı Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KADİR ÖZAKGÜL
- Integrated seismic retrofit with steel bracing members in building facades
Binaların cephelerinde çelik çapraz elemanlarla depreme karşı bütünleşik güçlendirme
KIMIA JOZAGHİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK
- Optimal wind bracing systems for multi-storey steel buildings
Çok katlı çelik binaların optimum rüzgar bağlantı tasarımları
İLYAS YILDIRIM
Yüksek Lisans
İngilizce
2009
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OĞUZHAN HASANÇEBİ
- Çok katlı çelik yapılarda yatay yükleri taşıyan düzenlemelere kat sayısının etkileri
Effects of storey numbers for the arrangements bearing horizontal loads in multi storey steel buildings
İLTER ÇAÇUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. NESRİN YARDIMCI