Geri Dön

Study of internal friction by computer simulation using coulombic Kink Chain model

Kulombik kink zinciri modeli kullanılarak iç sürtünmenin bilgisayarla canlandırma yoluyla incelenmesi

  1. Tez No: 12823
  2. Yazar: MEHMET RAUF GÜNGÖR
  3. Danışmanlar: PROF.DR. TARIK Ö. OĞURTANI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

KULOMBIK KINK ZİNCİRİ MODELİ KULLANILARAK İÇ SÜRTÜNMENİN BİLGİSAYARLA CANLANDIRMA YOLUYLA İNCELENMESİ GÜNGÖR, Mehmet Rauf Metalürji Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi Yüksek Lisans Tezi Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Tarık Ö. O?URTANI 100 sayfa, Şubat 1991 -ÖZET- İç sürtünmenin kink hareketleriyle olan ilgisini araştırmak için makro matematiksel coulombic kink zincirleri modeli kullanılarak Pascal programlama diliyle IBM mikro bilgisayarında programlar yazılmıştır. Çeşitli dış etkileyici kuvvetler altında kinklerin hareketlerini izleyebilmek için bilgisayarda etkileşimli bir ortam yaratılmıştır. Kink hareketlerindeki iç sürtünme mekanizmalarının incelenmesi için enerji kaybı grafikleri ile birlikte spektral analiz de bir araç olarak kullanılmıştır. Sonuçlar şimdiye kadar ki araştırmalarla uyum içindedir ve bu metod model ve programlama olarak geliştirilirse şu anki teoriye eklemeler yapılabilecektir. Anahtar Sözcükler : İç sürtünme, dislokasyon gevşemeleri, kink zinciri modeli, kink titreşimlerinin bilgisayarla canlandırılması. Bilim Kodu : 604-02-07 IV

Özet (Çeviri)

STUDY OF INTERNAL FRICTION BY COMPUTER SIMULATION USING COULOMBIC KINK CHAIN MODEL GÜNGÖR, Mehmet Rauf Department of Metallurgical Engineering Middle East Technical University H. S. Thesis Supervisor : Prof. Dr. Tarik Ö. O?DSTANI 100 pages, February 1991 -ABSTRACT- Computer programs were written using the macro mathematical coulombic kink chain model in programming language Pascal on an IBM micro-computer to study the internal friction mechanisms related to kink motion. An interactive environment has been created in computer to watch the behaviour of kinks under various external driving forces. Spectral analysis has been used as a tool to study the mechanism of internal friction on the motion of kinks as well as power dissipation diagrams. The results are in agreement with the literature and in future, if this method is improved both in model and programming, some extrapolations to theory can be done. Keywords : Internal friction, dislocation relaxations, kink chain model, computer simulation of kink vibrations. Science Code : 604-02-07 III

Benzer Tezler

  1. Erozif yanmanın katı yakıcı-yakıtlı roket motoru performansına etkisinin incelenmesi

    A Study of effect of erosive burning to solid propellant rocket motor performance

    VELİ ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OĞUZ BORAT

  2. Taşıt el fren kablolarında kullanılan metal bağlantı elemanının yorulma davranışının incelenmesi

    Investigation of fatigue behaviour of metallic bracket on parking brake cable

    SERDAR DALFİDAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK EROL

  3. Bir endüstriyel robotun modelleme, simülasyon ve kontrolü

    Modeling simulation control of an industrial robot

    OSMAN CANBERİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. AHMET KUZUCU

  4. ADIM: Üç boyutlu canlandırma sistemi

    ADIM: A 3D animation system

    A.GÖKHAN ERKMAN

  5. Mevcut betonarme yapıların deprem performanslarının belirlenmesi ve viskoz akışkanlı sönümleyiciler ile güçlendirilmesi için artımsal analize dayalı bir algoritma

    An algorithm based on incremental analysis to evaluate performance and retrofit with viscous dampers of existing reinforced conrete structures

    YAVUZ DURGUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN ÖZER