Filtrelerin motor egzost emisyonları üzerindeki etkilerinin incelenmesi
An Investigation into the effects of filters on exhaust emissions in internal combustion engines
- Tez No: 128536
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET KOPAÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: İçten yanmalı motor, katalitik konvertör, emisyon, Egzoz emisyonları, Katalitik çevirici, Motorlar, İçten yanmalı motorlar, Internal combustion engine, catalytic convener, emission, Exhaust emissions, Catalytic converter, Motors, Internal combustion engines
- Yıl: 2002
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Zonguldak Karaelmas Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Yüksek Mühendislik Tezi FİLTRELERİN MOTOR EGZOST EMİSYONLARI ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN İNCELENMESİ Elif TOPAL Zonguldak Karaelmas Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Mühendisliği Anabilim Dalı Tez Danışmanı : Doç. Dr. Mehmet KOPAÇ Eylül 2002, 40 sayfa Mevcut bir motor test ünitesi üzerinde, içten yanmalı motordan alınan gerçek çalışma verileri kullanılarak katalitik konvertörlü ve katalitik konvertörsüz emisyon değerleri ölçülmüştür. İçten yanmalı motorda emisyon değerleri değişik devirlerdeki çalışma için, her devire ait katalitik konvertörsüz ve katalitik konvertörlü ortamda (%) CO. (%) CO2, HC (ppm) değerleri belirlenmiştir. İçten yanmalı motorda katalitik konvertörsüz ve katalitik konvertörlü emisyon değerleri birbirleriyle karşılaştırılmış olup katalitik konvertörlü çalışmada CO ve HC miktarlarında, önemli ölçüde azalma olduğu saptanmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT Master of Science Thesis AN INVESTIGATION INTO THE EFFECTS OF FILTERS ON EXHAUST EMISSIONS IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES EHf TOPAL Zonguldak Karaelmas University Graduate School of Natural and Applied Sciences Department of Mechanical Engineering Thesis Advisor: Asoc. Prof. Dr. Mehmet KOPAÇ September 2002, 40 pages. The valves for the emissions from a test engine were measured both in the presence and absence of a catalytic converter using real data obtained from an internal combustion engine. For every revolution of the internal combustion engine, the amounts of CO, CO2 and HC ( ppm) were established with and without a catalytic converter fixed. The emission values obtained were compareted and it was established that there was a considerable decrease in the amounts of CO and HC in the case of a catalytic converter.
Benzer Tezler
- Motorlu taşıtların egzost sisteminde uygun şartların araştırılması
Başlık çevirisi yok
MUSTAFA HOPLAMAZ
- İmleç hareketlerine ait eeg sinyallerinin sınıflandırılmasında adaptif ve adaptif olmayan filtrelerin uygulamaları
Applications of adaptive and non-adaptive filters for classification of eeg signals of motor imagery
ZEYNELABİDİN SEVGİLİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDicle ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET AKIN
- Potansiyel EEG tabanlı beyin bilgisayar arayüzleri için motor imgeleme aktivitelerinin tespit edilmesi
Detecting motor imagery activity for EEG based brain computer interface applications
ÖZGÜR KARATAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
BiyoteknolojiHacettepe ÜniversitesiBiyomühendislik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ALİ ONUR
DOÇ. DR. HARUN ARTUNER
- Motor yağı filtreleri, testleri ve değişim süreçlerinin araştırılması
Research of engine oil filters, tests and change periods
MEHMET KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Bölümü
PROF. DR. HAKAN KALELİ
- Classification methods for motor imagery based brain computer interfaces
Motor hareket hayali tabanlı beyin bilgisayar arayüzleri için sınıflandırma metotları
AYHAN YÜKSEL
Doktora
İngilizce
2016
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TAMER ÖLMEZ