Geri Dön

Tuğla-kiremit atıklarının puzolonik katkılarla yol stabilizasyon materyali olarak değerlendirilmesi

Assessment of the waste materials of brick and tile with puzzolanic additives for road stabilization

  1. Tez No: 128946
  2. Yazar: MUSTAFA EMİN TOPRAKCI
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. FAHRİ ULUÇ ÖZBAYOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Tuğla-kiremit kırığı, puzolonik özellikler, bağlayıcı maddeler, serbest basınç dayanımı, yol stabilizasyonu in, Katkı maddeleri, Killi zeminler, Kiremit, Puzolanik özellikler, Tuğla, Yol stabilizasyonu, Crushed brick & tile, pozzolanic properties, binding materials, unconfined compressive strength, road stabilization IV, Additives, Clay soils, Tile, Brick, Road stabilization
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Niğde Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET TUGLA-KİREMİT ATIKLARININ PUZOLONİK KATKILARLA YOL STABİLİZASYON MATERYALİ OLARAK DEĞERLENDİRİLMESİ TOPRAKCL Mustafa Emin Niğde Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı Danışman: Doç. Dr. Fahri Uluç ÖZBAYOĞLU Mart 2002, 108 sayfa Bu çalışmada, tuğla ve kiremit ocaklarında, imalat ve nakliye sırasında ortaya çıkan çevre kirliliğinin önlenmesi ve kırık materyalin değerlendirilmesi amacıyla, söz konusu bu öğütülmüş materyalin killi zeminlere bağlayıcı maddelerle birlikte katkı olanakları araştırılmıştır. Niğde-Bor karayolu üzerinde eski bir tuğla-kiremit fabrikasından alınan örnekler, Niğde OYSA Çimento Fabrikası Laboratuarı konkasöründe, (0-74 u), (74 u,- 0.150 mm) ve (0.150 mm-0.420 mm) boyutlarında öğütülerek, 2 ayrı kil örneğine kireç, çimento ve tras katkılarıyla karıştırılarak serbest basınç dayanım değerleri belirlenmiştir. Bağlayıcı madde, tras miktarının artışı ve tuğla-kiremit öğütülme derecesinin artırılmasıyla örneklerin serbest basınç dayanım değerlerinde artışlar gözlenmiştir. Deneyler sonucunda, bu atık materyallerin yol stabilizasyonunda kullanılabileceği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

SUMMARY ASSESMENT OF THE WASTE MATERIALS OF BRICK AND TILE WITH POZZOLANİC ADDİTÎVES FOR ROAD STABİLİZATİON TOPRAKCI, Mustafa Emin Niğde University Graduate School of Natural and Applied Sciences Department of Civil Engineering Supervisor: Doç. Dr. Fahri Uluç ÖZBAYO?LU March 2002, 108 pages In this research, revulation of the crushed brick and tail, as waste materials, arising during the production and transportation around the brick factories were investigated. This glinted materials were added to clayey soils to improve the geotechnical properties. The brick and the samples were taken from the old brick factories, lying between Bor and Niğde highway. The samples were grinded in Niğde OYSA Cement Factories in three granulometric dimension (0-74 u), (74 u-0.150 mm), (0.150 mm-0.420 mm) and they were added to 2 different types of clayey soils with various amount of lime, cement and trass. The unconfined compression strength of the samples were determined after the tests. Grinding degree and the quantity of binding material cause the increase of the compression strength of the mixed samples. After these tests, it was seen that these waste materials could be used for road stabilization.

Benzer Tezler

  1. Improvement of microstructural properties of low-activity mineral additives using mechanochemical process

    Düşük aktiviteli mineral katkıların mikroyapısal özelliklerinin mekano-kimyasal aktivasyon işlemleri ile iyileştirilmesi

    MERVE SÖNMEZ TUĞLUCA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    İnşaat MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ŞAHMARAN

  2. İnşaat yıkıntı atıkları içeren yeni nesil jeopolimer bağlayıcılar

    New generation geopolymer binders incorporating construction demolition wastes

    ANIL KUL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ŞAHMARAN

  3. Tuğla ve kiremit atıklarının kendiliğinden yerleşen harcın mühendislik özelliklerine etkisi

    Effect of roof tile and brick waste on the engineering properties of self compacting mortars

    MERVE AÇIKGENÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. ZÜLFÜ ÇINAR ULUCAN

  4. Bor endüstri atıklarının tuğla ve kiremit endüstrisinde kullanılması

    The Use of industrial waste of boron in the brick on the roof file production

    ZEKİ TUNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    KimyaDumlupınar Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ASIM OLGUN

  5. Investigation of the geotechnical properties of the solid wastes of brick and tile plants in Turgutlu

    Turgutlu'da bulunan tuğla ve kiremit fabrikası katı atıklarının geoteknik açıdan incelenmesi

    DEVRİM ERDOĞAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    DOÇ. DR. ARİF ŞENGÜN KAYALAR