Uçak kanatlarında hava akışının integral sınır tabaka yöntemiyle modellenmesi
Computation of air-flow over airfoil by integral boundary layer theory
- Tez No: 133396
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM ATILGAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 112
Özet
UÇAK KANATLARINDA HAVA AKIŞININ INTEGRAL SINIR TABAKA YÖNTEMİYLE MODELLENMESİ (Yüksek Lisans Tezi) Mehmet CANATA GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Temmuz 2003 ÖZET Genel integral sınır tabaka eşitlikleri Prandtl tarafından türetilmiştir. Sıkıştırılamayan laminar ve türbülanslı sınır tabaka akışlar için kullanılan genel integral eşitlikleri, Von Karman momentum eşitliği, kinetik enerji eşitliği ve özel durumlarda kullanılan Loitsianskii eşitliklerini içerir. Uçak kanadı gibi eğrisel yüzeylerde sınır tabaka denklemleri uygulayabilmek için, eğrisel yüzeyi belirli aralıklarla düzlemsel kabul ederek hesaplama yapan çeşitli metotlar geliştirilmiştir. Bu metotlardan birisi de Panel Metodudur. Bu çalışmada; belirli bir Reynolds sayısında, düz plaka üzerindeki uygun basınç gradyeni, ters basınç gradyeni gibi çeşitli koşullar için ve Panel metodu kullanılarak, kanat kalınlığı, kavis eğrilik miktarı, maksimum eğriliğin olduğu yer ve hücum açısı ölçüleri farklı olan değişik tipteki uçak kanatları için, boyutsuz formda integral sınır tabaka denklemleri uygulanmış, laminar ayrılma, türbülans ayrılma, laminar akıştan türbülanslı akışa geçiş konumunun tespiti, hız, basınç katsayısı, yerdeğiştirme momentum kalınlığı, momentum kalınlığı, şekil faktörü ve yüzey sürtünmesi değerleri elde edilmiştir. Bilim Kodu : 625.25.00 Anahtar Kelimeler : integral sınır tabaka, uçak kanatları. Sayfa Adedi : 100 Tez Yöneticisi : Yrd.Doç.Dr. İbrahim ATILGAN
Özet (Çeviri)
COMPUTATION OF AIR-FLOW OVER AIRFOIL BY INTEGRAL BOUNDARY LAYER THEORY (M.Sc. Thesis) Mehmet CANATA GAZI UNIVERSITY INSTUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY July 2003 ABSTRACT A general integral form of the boundary layer equation is derived by Prandtl. The general integral equation, valid for either laminar or turbulent incompressible boundary layer flow, contains the Von Karman momentum equation, the kinetic-energy equation and the Loitsianskii equation as special cases. Some methods are developed to apply boundary layer equations over curved surface as airfoil. One of these methods is Panel Method. In this method, curved suface is accepted as linear. In this study, we obtained laminar separation, turbulent separation, transition point, velocity, pressure coefficient, displacement thickness, momentum thickness, shape factor and skin friction applying dimensionless integral boundary layer equations for different condition as favorable gradient, adverse gradient over flat plate and,using panel method, for different values of airfoil thickness, amount of camber, location of max. camber and angle of attack, over an airfoil. Science Code : 625.25.00 Key Words : Integral boundary layer, airfoil. Page Number: 100 Adviser rAssoc.Prof.Dr.İbrahim ATILGAN
Benzer Tezler
- Flow simulation of high speed high pressure radial blower
Yüksek hızlı yüksek basınçlı radyal üfleyicide akış benzetimi
ÖZGE ÖZGÜL
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. İ. BEDİİ ÖZDEMİR
- Design and validaton of a multi-modes camber morphing flap for large scale, high-speed wind tunnel tests
Büyük ölçekli, yüksek hızlı rüzgar tüneli testleri için çok modlu kamber morfıng flap'ın tasarımı ve validasyonu
MÜRÜVVET SİNEM SİCİM DEMİRCİ
Doktora
İngilizce
2024
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN ORHAN KAYA
DOÇ. DR. ROSARIO PECORA
- Yüksek hızlardaki hava akışının farklı kanat profillerine etkisi
Effect of high speed air flow on different airfoils
YUSUF CAN AKAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Havacılık MühendisliğiSüleyman Demirel ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMAZAN SELVER
- The effect of twist distribution on rotor performance and its applications on rotor blades
Burulma açısının rotor performansı üzerindeki etkisi ve rotor kanatlarında burulma açısı değişimi uygulama yöntemleri
TACETTİN SANCAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGE ÖZDEMİR
- Uçak kanatlarında aerodinamik davranışın teorik ve deneysel incelenmesi
Theorical and experimental analysis of aerodynamic behaviour of the aircraft wings
OSMAN MURAT BAYRAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiOndokuz Mayıs ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYDIN DURMUŞ