Uçuş planlaması programı
Flight planning programme
- Tez No: 134171
- Danışmanlar: PROF. DR. FERRUH YILDIZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Uçuş Planlaması, Delphi, MapObjects, Coğrafi Bilgi Sistemi, Sayısal Harita, Coğrafi bilgi sistemleri, Sayısal haritalar, Flight Planning, Delphi, MapObjects, Geographic Information System, Digital Map, Geographical information systems, Digital maps
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Selçuk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Yüksek Lisans Tezi UÇUŞ PLANLAMASI PROGRAMI Aykan ALTIN Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Bilgisayar Mühendisliği Anabilim Dalı Bu çalışma ile bir uçağın bir sortisi boyunca uçacağı profil görevi ile ilgili hesaplamaların bilgisayar ortamında yapılması sağlanmaktadır. Bunun için filo ortamında bulunan personelle toplantılar yapılmış ve klasik usul ile bir uçuşu nasıl planladıkları, hangi hesaplamaları kullandıklarına dair bilgiler toplanmıştır. Daha sonra ise uçak teknik kitaplarındaki uçuş ile ilgili veriler kullanılarak formüller oluşturulmuştur. Bu bilgiler ışığında, otomasyon çalışması yapılmış ve bütün bu işlemlerin bilgisayar ortamına aktarımı sağlanmıştır. Sayısal haritalar üzerine çizim için gerekli hesaplamalar yapıldıktan sonra uçuşun izlenmesi bunun yanında uçuş ile ilgili bilgilerin de çıktı halinde alınması mümkündür. Bu sayede oldukça fazla zaman alan matematik işlemleri, bilgisayar ile yapılarak zaman kazanılmıştır. Ayrıca önizleme sayesinde bir uçuşun planlaması sırasında değişiklerin yapılması için, kullanımı kolay bir ortam oluşturulmuştur. Bu çalışma ile oluşturulan program“Veri girişi”ve“İzleme”olarak iki bölümden oluşmaktadır. Veri girişi bölümünde bir uçuşun koordinatları ile ilgili bilgiler girilerek rota oluşturulmakta ve uçak üzerine takılabilecek yükler belirlenerek uçağın kalkış ağırlığı ve yakıt miktarı bilgileri ortaya çıkmaktadır. Genel olarak verilen bu bilgiler doğrultusundahesaplamalar yapılmaktadır. İzleme bölümünde ise sayısal haritalarla coğrafi yapı oluşturulmakta, koordinat sistemi ile ilgili çevrimler yapılarak formüller işletilmekte, çıkan rota harita üzerinde izlenebilmekte, uçuş bilgileri yazıcıdan çıktı alınabilmektedir. Programın çalışması sırasında veri girişi kısmında değişiklik yapılabilmekte ve rota yeni bilgilere göre tekrar oluşturulabilmektedir.
Özet (Çeviri)
Ill ABSTRACT Master's Thesis FLIGHT PLANNING PROGRAMME Aykan ALTIN Selçuk University Institute of Natural Sciences Department of Computer Engineering With this thesis, calculations of an aircraft profile missions were applied in computer environment. To do this information of gathered from squadron personnel and learned how they make flight plans and what type of calculations they use before flight. Later on with the inputs from technical aircraft sources formulas were created. With the help of this, automation was studied and all these works were applied into a computer environment. After calculations over drawing on digital maps are done, it's possible to trace flight and to get flight information as printed output. It has been gained more time by doing mathematic calculations by computer. In addition to that it has been created an easy to use environment to make the desired changes over flight planning by preview flight. The programme in this thesis consists of two different parts which are data input and tracing. In the data entry section, a route is created by entering the coordinates of a flight. And by designating loads of aircrafts take off weight and fuel data can be derived. Generally calculations are made to this type of data entered. In the trace section a geographical structure is created on digital maps and formulas are traced by conversions related to coordinate system. It is possible to trace the route over map and to get the flight plan as a printed output.IV While the programme running it's possible to make changes over data input and new routes can be created according to a new data.
Benzer Tezler
- The effects of frequent flyer programs in the airline industry on customer loyalty: A study in Istanbul
Havayolu sektöründeki sık uçuş programlarının müşteri bağlılığına etkileri: İstanbul' da bir araştırma
HANDE ŞAHİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Sivil Havacılıkİbn Haldun ÜniversitesiHava Taşımacılığı Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. ALİ OSMAN KUŞAKCI
- Multiprose small helicopter concurrent engineering design
GAP-4(sivil)-ÇAKAH(askeri) çok amaçlı 4-5 kişilik helikopter geliştirme ve seri üretim programı
YUSUF UĞUR
Yüksek Lisans
İngilizce
1999
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. Y. KEMAL YILLIKÇI
- Airline crew scheduling and rostering problem
Havayolu ekip planlama ve çizelgeleme problemi
VEDAT KILIÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Sivil HavacılıkYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. UMUT RIFAT TUZKAYA
- Diğer taraf (görünmeyen taraf)
Other side
YASEMİN ÜLGEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Sahne ve Görüntü SanatlarıMarmara ÜniversitesiSinema Televizyon Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. BİRNUR KARATİMUR
- Havalimanlarında sis hadisesinin CAT kategorileri temelinde incelenmesi ve yeni bir yaklaşım olarak rüyetografların geliştirilerek uygulanması
Investigation of fog in airports based on CAT categories and the development and application of visionographs as a novel approach
OSMAN TEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Meteorolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiMeteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET DURAN ŞAHİN