Betonarme kiriş elemanlarda çelik lif katkısının taşıma gücüne etkisinin deneysel incelenmesi
Experimental investigation of ultimate capacity of steel-fiber-reinforced concrete beams
- Tez No: 138949
- Danışmanlar: PROF. DR. TEFARUK HAKTANIR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Çelik Lifli Beton, Enerji Yutma Kapasitesi, Çelik Lif Katkılı Betonarme Kiriş, Basit Eğilme, Pure Bending, Steel-Fiber-Reinforced Concrete (SFRC), Energy absorption capacity (Toughness), SFRC Beam
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
BETONARME KIRIŞ ELEMANLARDA ÇELİK LİF KATKISININ TAŞIMA GÜCÜNE ETKİSİNİN DENEYSEL İNCELENMESİ ÖZET Çelik lif uygulaması; karayollarında, tünel yüzeylerinde, beton büz borularda ve endüstriyel yapıların saha betonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Betonarme taşıyıcı elemanlarda kullanımı ise, gerek enerji yutma kapasitesi açısından gerekse beton dayanımına sağlayacağı katkı bakımından önemli bulunmaktadır. Bu çalışmada; çelik lif katkılı üç adet 2000 mm boyunda, 250x350 mm en kesitli betonarme kiriş ile çelik lif katkısız üç adet 2000 mm boyunda, 250x350 mm en kesitli betonarme kiriş elemanlar imal edilmiştir. Betonarme kirişler, 28 gün boyunca uygun kür şartlarında bekletildikten sonra iki noktadan statik yükleme deneyine tabi tutulmuştur. Deneyler sonucunda çelik lif katkılı ve çelik lif katkısız betonarme kirişlerin taşıma gücü özellikleri verilen beton sınıfı için elde edilerek tezde sunulmuştur. Deprem kuvvetlerine karşı tüm sistemin enerji yutma kapasitesinin mümkün mertebe yüksek olması, dayanım açısından mühendislik yapılarında istenilen bir özelliktir. Bu nedenle, betonarme kiriş elemanların enerji yutma kapasitelerinin çelik lif katkısı ile arttırılması durumunda, tüm sistemin depreme karşı davranışını müspet yönde etkileyen önemli bir sonuç olacaktır. Ülkemiz topraklarının %90'mın yüksek deprem riskine sahip olduğu düşünülürse tezin önemi daha da artacaktır.
Özet (Çeviri)
VI EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF ULTIMATE CAPACITY OF STEEL-FIBER-REINFORCED CONCRETE BEAMS ABSTRACT Steel fiber reinforced concrete (SFRC) applications have become widespread in such areas as highway upper layers, tunnel shells, concrete sewer pipes, and slabs of large industrial buildings. Usage of SFRC in load-carrying members of buildings having conventional reinforced-concrete (RC) frames is also gaining popularity recently because of its positive contribution to both energy absorption capacity and concrete strength. In this study, three rectangular RC beams of 250x350x2000 mm dimensions and three SFRC beams of the same dimensions are produced using a concrete class of C-20, all the six beams having the same amount of reinforcement bars and all being designed as under-reinforced. Each of these six beams are subjected to bending by a three-point loading setup in a certified beam-loading frame, after having been moist-cured exactly for 28 days. Each beam is loaded until full failure and the loading is stopped when the tensile steel bars are torn apart into two pieces. Mid-section deflections and loads are carefully recorded at every 5 kN load increments from the beginning till the ultimate failure. The flexural behaviors of the conventional RC beams and the SFRC beams are analyzed comparatively. High energy absorption capacity of flexural elements is particularly important for resistance against earthquake loads. It is concluded herein that SFRC beams would exhibit a more efficacious performance than ordinary RC beams from this aspect.
Benzer Tezler
- Yüksek dayanımlı çelik lifli betonarme kiriş ve kolonlarda çatlamalar göz önüne alınarak deplasmanların belirlenmesi
Prediction of deflection of high strength steel fiber reinforced concrete beams and columns considering the cracking effect
POURİA POURHOSSEIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DÜNDAR
- Hibrit çelik lif katkılı ankastre mesnetli betonarme kiriş davranışının deneysel incelenmesi
Experimental investigation of fixed supported hybrid steel fiber reinforced concrete beam behavior
MERVE ARPACIKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FATİH ALTUN
- Betonarme derin kirişlerin farklı lifli polimerlerle kesmeye karşı güçlendirilmesi
Strengthening of deep beams with different fiber polymers in terms of shear
HASAN CEM AKKAYA
Doktora
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜRAY ARSLAN
DOÇ. DR. CEM AYDEMİR
- An experimental study on small-sized specimens made of load bearing timber-glass composites
Ahşap-cam kompozit yapı elemanlarının küçük ölçekli numuneler düzeyinde deneysel bir inceleme
MORVARID DILMAGHANI
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HALET ALMILA BÜYÜKTAŞKIN