Geri Dön

Motorlu taşıt aracı rehni

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 144558
  2. Yazar: BEKİR TOPRAK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ÜNAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Hukuk, Law
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ankara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 139

Özet

ÖZET Alacak; aynî güvence altına alınmışsa, rehin hakkı söz konusudur. Alacağı garanti eden teminat, taşınmaz niteliğinde ise taşınmaz rehni; taşınır eşya, hak veya alacak tanında ise, taşınır rehni söz konusu olur. Taşınır rehni; Medeni Kanunda tanımlanmış değildir. Doktrinde; borcun, taşınır bir eşya veya rehin hukuku bakımından taşınır eşya hükmünde görülen bazı değerler ile temin edilmesine ilişkin sınırlı aynî hak olarak tanımlanmaktadır. Tanımdan da anlaşıldığı gibi taşınır rehni; sadece teknik anlamda taşınır eşyaya münhasır olmayıp, alacak ve paraya çevrilebilen diğer hakları da kapsar. Medeni Kanun, taşınır rehni kurulmasını, rehin konusu eşyanın vasıtasız züyetüğinin rehin verenin hakimiyetinden çıkarılmasına bağlamıştır. Taşınır rehnine ilişkin düzenlemelerde genel kural budur. Teslimin şart bulunmadığı haller Medeni Kanun ve özel kanunlarda istisnaî nitelikte düzenlenmiştir. Motorlu taşıt aracı, teknik anlamda taşınır eşyadır. Pozitif hukukumuzda, rehinlerine ilişkin özel bir düzenleme bulunmamaktadır. Bunların rehnine, Medeni Kanunun, taşınır rehnine ilişkin hükümleri uygulanır. Motorlu taşıt aracı üzerinde rehin kurulması için, rehin sözleşmesine uygun olarak, aracın züyetüğinin, alacaklı veya üçüncü kişiye devri şarttır. Bu şart gerçekleşmezse, rehin tesis edümiş olmaz (MK. m. 939/1, MK. m. 940/2). Borçla ilgisi bulunmayan üçüncü kişide, kendi aracım rehin verebilir. Buna, başkasının borcu için kendi aracının rehin verme denir. Şu halde, borçlu üe rehin veren, her zaman aym kişi olmamaktadır. 118Teknolojik gelişmeler sonucu; motorlu taşıt aracı kişi ve kurumların vazgeçilemez ihtiyaçları arasında yerini almıştır. Bununla birlikte, taşıt araçlarının fiyatlarının, niteliklerindeki artışa paralel olarak yükseldiği görülmektedir. Ülkemizde, özellikle sabit gelirliler b akınımdan, kredisiz özel araç iktisabı zordur. Motorlu taşıt aracının, satm alınmasından veya başka bir sebepten doğan borca karşılık rehin verilmesi gerekebilir. Bu halde motorlu taşıt aracı üzerinde iki yolla rehin hakkı kurulabilir. Motorlu taşıt aracı rehnin kurulması için, aracın vasıtasız zilyetliği, rehinli alacaklı veya bir üçüncü kişiye devredilmesi veya sicile tescili zorunludur. Motorlu taşıt aracı rehni söz konusu olduğunda iki ayrı yöntemle rehin hakkı kurulması uygulamada çeşitü sorunlara yol açacaktır. Tesüme bağlı rehin hakkı kurulmasına yönelik eleştiriler güncelliğini koruyacaktır. Yukarıda belirtilen nedenlerle, motorlu taşıt aracı rehinin tesüme bağlı rehni yolu tamamen kapatılarak, bu alanda sicile yazılmak suretiyle rehin hakkı kurulması yegane yol olmalıdır. Ancak, bunun için trafik sicilinin tapu sicili gibi gerçek anlamda aleniyeti sağlayacak fonksiyona kavuşturulması gerekir. Bunun için de, motorlu taşıt araçlarının rehinlerinin yazıldığı ayrı bir sicil oluşturulmalıdır. Bunu sağlayacak bir düzenleme menfaatler dengesine uygun düşeceği gibi milli ekonominin olumlu ve hızlı işleyişine katkı sağlamış olacaktır. 119

Özet (Çeviri)

ZUSAMMENFASSUNG Das Pfandrecht ist ein zur Sicherung einer Forderung bestimmten dinglichen wirkendes und durch Art. 853 des ttirkichen Zivilgesetzbuch gesetzlicb.es Recht an beweglichen Sachen oder Rechten, das den Glaeubiger berechtigt, sich Verwentung des Pfands aus dem Erlas zu befriedigen. In der Zwangsvollstreekung gibt es ein Reeht auf Vorzugsweise und in Konkurs auf abgesonderte Befriedigung. Es begriindet eine Haflung, aber kein Sehuld. Seine Rechtsnatur als absolutes oder relatives Recht richtel sich nach der Rechtsnatur des Pfands Gegenstand des Fahrniscigentums sind die ihrer Natur nach beweglichen körperlichen Sachen sowien Naturkraefle, die der rechtlichen Herrschaft unterworfen werden können und nicht zu den Grundstücken gehören. Die beweglichc Sache kann vertretbar. Verbrauchbar und unpfaendbar scin. Selbstacndig verpfaendbar sind Zubehör muss unwesentlich und scheinbestand, nicht aber wesentlicher Bestand cines Grundstück sein. An unausgeschiedene Teil eines Grundstück kann ein pfandrecht nicht begriindet werden. Bin Kraftfahrizeug gehört zu pfaendbaren beweghchen Sachen. Zur Bestellung des Pfandrechts ist erforderlich, dass der Eigentümer dec sache dem Glaeubiger übergibi und beide daruber einig sind, dass dem Glaeubiger des pfandrecht zustehen soil. 1st der Glaeubiger im Besitze der Sache. So genügt die Einigung über die Entstchung des pfandrechts. In diesem Zusammenhang ist ein Kraftfahrizeug erforderlich zur Bestellung des pfandrechts, dass der Bigentum des Kraftfahrtzeugs ihn dem Glaiubiger übergibt. Der Inhaber der persönlichen Forderung gegen des Schuldener ist ausnahmslos identisch mit dem inhaber des beweglichen pfandrechts an der Sache. Der Schuldner der gesicherten Forderung wird meist mit dem Bigentümer und Verpfaender identisch sein, muss dies aber nicht. 120Der Kraftfahrtzeug kann zunehmende mit der finanzierung ciner Bank gekauft werden. Beim Kauf mit Finanzierung einer Bank ist das Pfandrecht unflexibel, da der Kraftfahrtzeug dem Glaeubiger übergegeben werden soil. Doswegen muss don Registrierungssystem wie Schiffe oder Luftfahruzeuge begriindet werden. 121

Benzer Tezler

  1. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili mevzuat çerçevesinde taşıt rehni

    2918 numbered highways traffic act and related legislation within the framework of the vehicle pledge

    İLKER ZENCİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    HukukMarmara Üniversitesi

    Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FARUK ACAR

  2. İşletenin hukuki sorumluluğu

    Law responsible of the manager of vhicle

    MURAT TURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    HukukGazi Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEMAL OĞUZ

  3. Yeraltı otoparkı çalışanlarında motorlu taşıt egzoz emisyonuna bağlı sağlık sorunları

    The Health problems in underground car park workers associated with motor-vehicle emmission

    PALMET KÖSEOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Halk Sağlığıİstanbul Üniversitesi

    Halk Sağlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HİLMİ SABUNCUOĞLU

  4. Yeşil ulaşım türleri için sokak denetim aracı geliştirilmesi ve tasarım önerileri

    Development for a street auditing tool and design proposals for green transportation modes

    MELEK ATAR DURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaDokuz Eylül Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİLMİ EVREN ERDİN