Geri Dön

Bir buji ateşlemeli motorda segman üst boşluklarından kaynaklanan HC emisyonlarının azaltılması

An experimental study for reducing piston upper crevices HC emissions in a spark ignition engine

  1. Tez No: 152743
  2. Yazar: MURAT KAPSIZ
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. ADNAN PARLAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Emisyonlar, hidrokarbon (HC), bariyer çemberi, termal bariyer, Emissions, hydrocarbon (HC), circle barrier, thermal barrier
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET

Özet (Çeviri)

AN EXPERIMENTAL STUDY FOR REDUCING PISTON UPPER CREVICES HC EMISSIONS IN A SPARK IGNITION ENGINE SUMMARY

Benzer Tezler

  1. İçten yanmalı motorlarda farklı yanma odası geometrilerinin performans ve emisyonlara etkisi

    The effects of different combustion chamber geometries on the performance and emissions of a internal combustion engine

    ABDURRAHMAN DEMİRCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

  2. Tek silindirli bir motorda sürtünmeye etki eden faktörlerin belirlenmesi ve sürtünme gücünün azaltılması

    Determination of the factors affecting friction in a single cylinder engine and reducing friction power

    ZÜHTÜ MERT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Makine MühendisliğiZonguldak Karaelmas Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK

  3. Buji ile ateşlemeli bir motorda kullanılan motronik yakıt enjeksiyon sisteminin deneysel incelenmesi

    The Experimental research of motronic fuel injection system used in spark ignition engine

    FATİH ERDOĞMUŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. SAHİR SALMAN

  4. Buji ile ateşlemeli bir motorda sıkıştırma oranının değiştirilebilir hale getirilmesi ve performansa etkisinin incelenmesi

    Variable ratio arrangement of a spark ignition engine and investigation of its effect on performance

    YAKUP SEKMEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. SAHİR SALMAN

  5. Buji ile ateşlemeli bir motorda propan ve farklı oranlarda propan/bütan kullanımının motor performansına etkilerinin deneysel analizi

    The exprimental study of effects on the engine performance using propane and different mixtures of propane/bütane a spark ignition engine

    AHMET DOST

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. YAKUP İÇİNGÜR