Uçuş dinamiği ve uçak kontrolü
Flight dynamics and control of a an aircraft
- Tez No: 167905
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. MENDERES KALKAT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Uçuş dinamiği, uçuş kontrolü, kararlılık, uçak tasarımı, Flight dynamics, Flight control, Stability, Aircraft design
- Yıl: 2005
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Niğde Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET UÇUŞ DİNAMİĞİ VE UÇAK KONTROLÜ ÖRER, Oğuzhan Niğde Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Mühendisliği Anabilim Dalı Danışman: Yrd. Doç. Dr. Menderes KALKAT Eylül 2005, 99 sayfa Bu çalışmada ağırlıklı olarak, uçakların hareket denklemlerinde yer alan kararlılık ve kontrol parametrelerinin hesaplanması amacıyla geliştirilen algoritma ve yöntemler incelenmiş ve çeşitli bakımlardan karşılaştırılmaları yapılmıştır. Çalışmanın ilk bölümü olan Giriş bölümünü takiben, 2. bölümde uçak hareket denklemleri belirlendi. 3. bölümde kontrol sistemleri incelendi, 4. bölümde denklemlerde yer alan kararlılık parametrelerinin tahmin edilmesine ya da doğrudan hesaplanmasına ilişkin yöntemler sunulmuştur. Çalışmanın 5. ve son bölümünde ise, bahsedilen genel yöntemler karşılaştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT FLIGHT DYNAMICS AND CONTROL OF AN AIRCRAFT ORER, Oguzhan Nigde University Graduate School of Natural and Applied Sciences Department of Mechanical Engineering Supervisor: Asst. Prof. Dr. Menderes KALKAT September 2005, 99 pages In this study, algorithms and methods which are derived to calculate the stability and control parameters of motion equations of an aircraft are investigated. In addition, their comparisons are made. In the second part of the study, motion equations of an aircraft are derived, in Chapter 3 control systems are investigated, in Chapter 4 the methods related with direct calculation and estimation of stability parameters in the equations are given, in Chapter 5 different methods which have been given in previous chapters are compared.
Benzer Tezler
- Computational flight dynamics and some applications
Sayısal hesaplamalı uçuş dinamiği ve bazı uygulamaları
İLKE DİKİCİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET Ş. KAVSAOĞLU
- Conflict resolution in air traffic management
Hava trafik kontrolünde çelişki çözme
MUSTAFA SUPHİ ERDEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2001
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET KEMAL LEBLEBİCİOĞLU
- CN 235 uçak kanadının uç kısmında girdap oluşumunun kontrolü
Vortex control at the wing tip region of CN 235 aircraft
MURAT BUĞRA EKİNCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Havacılık ve Uzay MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEBAHATTİN ÜNALAN
- Autonomous heading control of a fixed-wing aircraft with deep reinforcement learning
Sabit kanatlı bir uçak için derin pekiştirmeli öğrenme ile otonom yönelim kontrolü
FATİH AHMET SARIGÜL
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL BAYEZİT
- Nonlinear model predictive control with real time iteration for F-16 attitude control
F-16 duruş kontrolü için gerçek zamanlı iterasyon iledoğrusal olmayan model öngörülü kontrol
SİYAMİ GÜRKAN KUZUCU
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA DOĞAN