Geri Dön

Sürtünme karıştırma kaynak tekniği ile birleştirilen Al-2014 levhalarında karşılaşılan hatalar ve mekanik özelliklere etkileri

Joining defects of Al-2014 alloy sheets welded by friction stir welding and effects on mechanical properties

  1. Tez No: 167947
  2. Yazar: MUĞDAT KANPOLAT
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. HÜSEYİN UZUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

ÖZET Anahtar Kelimeler : Alüminyum ve alüminyum alaşımları, sürtünen eleman ile birleştirme kaynak yöntemi, kaynak bölgesi, mikroyapısal özellikler, sertlik Sürtünme karıştırma kaynak tekniği 1991 yılında merkezi İngiltere'de bulunan Kaynak Enstitüsü (TWT) tarafından bulunan ve geliştirilmeye devam edilen oldukça yeni katı hal kaynak tekniklerinden birisidir. Özellikle levhasal malzemelerin birleştirilmesinde kullanılan bu teknik, ergitme kaynak teknikleriyle birleştirmesi zor olan alüminyum, bakır, magnezyum, kompozit gibi malzemelerin problemsiz birleştirilmesinde büyük bir çığır açmıştır. Bu çalışmada, hala gelişmekte olan ve ülkemizde henüz yaygın olarak kullanılmaya başlanmamış sürtünme karıştırma kaynak tekniği ile Al 2014 alüminyum levhalar birleştirilerek meydana gelebilecek kaynak hataları ve sebepleri incelenmiştir. Deneysel çalışma kapsamında birleştirilen alüminyum levhaların çekme, bükme deneyleri yapılarak karıştırıcı uç dönme hızının ve ilerleme hızının kaynak özelliklerine etkileri araştırılmıştır. Kaynak bölgesinin mikro sertlik incelemesi gerçekleştirilmiştir. Ayrıca kaynak bölgesine ait mikro yapı karekterizasyonu yapılmıştır Yapılan çalışma sonunda, Al-2014 levhaların birleştirilmesinde kullanılan karıştırıcı uç formunun uygun olmadığı görülmüştür. Uygun olmayan karıştırıcı uç kullanımı sonucunda, bir dizi kaynak hatalarının olduğu tespit edilmiştir. Bu kaynak hatalarının, birleştirme mukavemetini olumsuz olarak etkilediği için hatalı birleştirmelerin mutlaka tahribatlı veya tahribatsız bir muayene tekniği ile tespit edilmesi gerektiği önerilmiştir. XI 1

Özet (Çeviri)

JOINING DEFECTS OF Al-2014 ALLOY SHEETS WELDED BY FRICTION STIR WELDING AND EFFECTS ON MECHANICAL PROPERTIES ABSTRACT Key words : Aluminium and aluminium alloys, Friction stir welding (FSW), weld zone, microstructural properties, mechanical properties, hardness. Friction stir welding (FSW) is a solid state joining process invented by The Welding Institute (TWT, UK) in 1991. FSW is especially suitable to join the sheet Al alloys. It allows many metals including lead, magnesium, steel, titanium, zinc, copper and metal matrix composites to be welded continuously. Many alloys, which are regarded as difficult to weld by fusion processes, may be welded by FSW. FSW has several advantages over the commonly used fusion welding methods, such as low energy input, short welding time, low distortion and relatively low welding temperatures. Therefore, FSW has been developed for aerospace, automotive, marine and nuclear assemblies. The joining takes place through the movement of a rotating shouldered tool with profiled pin plunged into the joint line between two pieces of sheet or plate material. When the rotating pin tool moves along the weld line, the material is heated up by the friction produced between the shoulder of the tool and the workpiece to be weld. Frictional heat causes the material to soften without reaching the melting point. The results show that the cylindrical shouldered tool with a profiled probe used in this study is not suitable to join the sheet Al-2014 alloys. It takes place many joining defects in welding zone such as lack of stirring in the weld nugget, surface roughness, sub-surface defects etc. These weld defects cause low tensile and bend strengths. Therefore, it was revealed that destructive testing and non-destructive testing for friction stir welds are inevitable to reveal the weld defects which can not be detected by visual inspection. xin

Benzer Tezler

  1. Sürtünme karıştırma kaynak tekniği ile birleştirilen AA2124/SiCp/25 kompozit levhaların mekanik özellikleri ve mikroyapı karakterizasyonu

    Mechanical properties and microstructure of friction stir butt welded AA2124/SiCp/25 composite sheets

    YAHYA BOZKURT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Metalurji MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN UZUN

    PROF. DR. SERDAR SALMAN

  2. Sürtünme karıştırma kaynak tekniği ile CuZn30 levhalarının birlşetirilmesi ve mekanik özelliklerinin incelenmesi

    Joining of CuZn30 alloy plates by friction stir welding and inventigation of mechanical properties

    RAMAZAN ÖZBEKMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Metalurji MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN UZUN

  3. Alfa pirinç sacların sürtünme karıştırma kaynak özellikleri

    Friction stir welding properties of alpha brass plates

    İNAN GEÇMEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Teknik EğitimMarmara Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ZARİF ÇATALGÖL

  4. İnce film kaplanmış takımlar kullanılarak metal matrisli kompozit levhaların sürtünme karıştırma kaynak tekniği ile birleştirilmesi

    Friction stir welding of metal matrix composite sheets by using thin film coated tools

    OKTAY KISAÇAM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Mühendislik BilimleriMarmara Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YAHYA BOZKURT

  5. AA7075 ve AA5754 alüminyum alaşımların sürtünme karıştırma kaynak yöntemi ile kaynak edilebilirliğinin incelenmesi

    Investigation of joinability AA7075 And AA5754 aluminum alloys by friction stir welding method

    EMRE DENİZ YALÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TEVFİK KÜÇÜKÖMEROĞLU