Analysis of a hydrogen fueled internal combustion engine
Hidrojen yakıtlı bir içten yanmalı motorun analizi
- Tez No: 170360
- Danışmanlar: DOÇ. DR. BARIŞ ÖZERDEM, DR. CİHANGİR ÖZCANLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2005
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 71
Özet
ÖZET Hidrojenin alternatif yakıt olarak içten yanmalı motorlarda kullanılması fikri 1970'lere dayanmaktadır. Bir yeraltı kaynağı olan fosil yakıtların aşın kullanım sonucu yakın gelecekte tükeneceği endişesi, araştırmacıları bu temiz ve yenilenebilir yakıta yöneltmiştir. Sudan elde edilebilirliği, çevre dostu olması ve geleneksel yakıtlara göre avantajları bulunması hidrojenin gözde enerji kaynağı olma yolunda önemli bir yere gelmesine neden olmuştur. Yakıt hücresi teknolojisindeki gelişmeler halen olgunlaşma aşamasında olduğundan, hidrojenin içten yanmalı motorlarda kullanılması, geleneksel yakıtlardan hidrojene geçiş sürecinde kayda değer potansiyele sahip gözükmektedir. Bu çalışmada bir benzin motoru hidrojene uyarlanarak motor performans ve egzoz emisyon değerleri karşılaştırılmıştır. Alev geri tepme sorununu gidermek için çalışmalar yapılmıştır. Hidrojenin yanma özelliklerinden tam verim alabilmek için motorda gerekli dizayn değişiklikleri tartışılmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT In the history of internal combustion engine development, hydrogen has been considered at several phases as a substitute to hydrocarbon-based fuels. Starting from the 70' s, there have been several attempts to convert engines for hydrogen operation. Together with the development in gas injector technology, it has become possible to control precisely the injection of hydrogen for safe operation. Since the fuel cell needs certain improvements before it is widely used in vehicles, the conventional internal combustion engine is to play an important role in the transition. This study examines the performance characteristics and emissions of a hydrogen fueled conventional spark- ignition engine. Slight modifications are made for hydrogen feeding which do not change the basic characteristics of the original engine. Comparison is made between the gasoline and hydrogen operation and engine design changes are discussed. Certain remedies to overcome the backfire phenomena are attempted. IV
Benzer Tezler
- Design and analysis of topologies and control algorithms used in ev fast charging systems
Elektrikli araç hızlı şarj sistemlerinde kullanılan topolojiler ve kontrol algoritmalırının analizi ve tasarımı
ÖZGÜR CAN MİLLETSEVER
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT YILMAZ
- Çift yakıtlı (Dizel+Hidrojen) bir dizel motorunda enerji ve ekserji analizi
Energy and exergy analysis of a dual fuel (Diesel+Hydrogen) diesel engine
MUSTAFA AKAN DERE
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. METİN GÜMÜŞ
- Vibration measurement based analyses of internal combustion engines
İçten yanmalı motorlarda titreşim ölçüm tabanlı analizler
ERİNÇ ULUDAMAR
Doktora
İngilizce
2016
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR AYDIN
- Multiphysics modeling of a microchannelmethanol steam reformer for high temperature polymer electrolytemembrane fuel cell systems
Yüksek sıcaklıklı polimer elektrolit membran yakıt hücresi sistemleri için mikro kanallı metanol buharı dönüştürücüsünün multifizik modellenmesi
MÜNÜR SACİT HERDEM
Doktora
İngilizce
2019
EnerjiUniversity of WaterlooEnerji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FERİDUN HAMDULLAHPUR
DOÇ. SİAMAK FARHAD
- Environmental assessment of alternative marine fuels and installations
Alternatif deniz yakıtlarının ve sistemlerinin çevresel açıdan değerlendirilmesi
BUĞRA ARDA ZİNCİR
Doktora
İngilizce
2024
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU