Otomotiv sektöründe treyler gövdesinde ana taşıyıcı olarak kullanılan şasi parçasının bilgisayar destekli tasarımı ve sonlu elemanlar metodu kullanılarak yapısal analizinin gerçekleştirilmesi
Trailer chassis design using with computer aided design (CAD) and analysis finite element method (FEM)
- Tez No: 171135
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. ZAFER ŞENALP
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2005
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tasarım ve İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 106
Özet
ÖZET Günümüzde taşımacılığın büyük ölçüde karayolu ile yapılması çekici treyler tipi taşıtların otomotiv sektöründeki önemini arttırmaktadır. Treyler tipi taşıt şasilerinde meydana gelen gerilmelerin önceden bilinmesi, tasarımın geliştirilmesi açısından önemlidir. Bu tez çalışmasında üç boyutlu sonlu elemanlar modeli kullanılarak konteyner taşıyıcı yarı römorkun çarpma ve statik yükleme analizleri yapılmıştır. Bu analizler şasenin statik yüklemesi ve konteynerlerin 30 mm/sn hızla şase üzerine çarpması sonucu oluşan gerilmeleri tespit etmek amacı ile yapılmıştır. Katı model oluşturulurken Pro / Engineer paket programı, sayısal yapısal analizlerde ise Linear -Explicit method ANSYS LS-DYNA ve ANSYS- Workbench paket programları kullanılmıştır.
Özet (Çeviri)
SUMMARY In nowdays, most of the transportation is carried out on highways, increases the importance of the truck-trailer vehicles in automotive industry. Determination of the stresses on the chassis before manufacturing is important due to the design improvement. In this thesis; impact and static loading analysis and simulations are performed using method of finite element for trailer chassis. Static loading and container is crashed to the chassis with 30 mm/sn velocity. As the result stresses on the chassis are obtained. Pro / Engineer software is used for solid modelling. ANSYS LS-DYNA software is used for Linear -Explicit impact analysis. ANSYS- Workbench software is used for Linear -Explicit analysis
Benzer Tezler
- Analysing the economic resilience of automotive manufacturing specialized regions in EU and Turkey
Otomotiv endüstrisinde uzmanlaşmış bölgelerin ekonomik dayanıklılık analizi: Avrupa ve Türkiye örneği
BURAK SUNAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FERHAN GEZİCİ KORTEN
- Bir ticari araçta sonlu elemanlar metodu
Finite element method in a commercial vehicle
SEYFİ BURAK KARATAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Otomotiv MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TAYFUN ÖZGÜR
- Otomotiv sektöründe parça lojistiği için bir karar destek sistemi önerisi
A decision support system proposal for part logistics in the automotive sector
MEVLÜT UYSAL
Doktora
Türkçe
2020
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolGazi ÜniversitesiYönetim Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UĞUR ÖZCAN
- Radyo frekanslı ki̇mli̇k tanımlama si̇stemi̇ (RFID) i̇le tren konum tespi̇ti̇
Determining train locations in railway systems using RFIDtechnology
MEHMET DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AKTÜL KAVAS
- Otomotiv sektöründe devir ve birleşmeler
Mergers and acquisitions in automotive industry
BÜLEND ALİ ARIKAN