Diesel motorlarında yakıt olarak doğal gazın kullanılması üzerine bir araştırma
An investigation on the use of natural gas as diesel engine fuel
- Tez No: 17549
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SELİM ÇETİNKAYA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1991
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 100
Özet
Bu çalışmada, içten yanmalı motorlarda doğal gazın yakıt olarak kullanılmasında karşılaşılan problemler incelenmiş ve bu maksatla bir diesel motorunda doğal gaz yakıtıyla birlikte, pilot diesel yakıtı kullanılarak, motor karakteristiklerine etkisi değerlendirilmiştir. Deney sonuçlan, optimum devir sayılarında ve yüklerde çift yakıtlı çalışmanın diesel çalışmasından daha ekonomik olduğunu göstermiştir. Doğal gazın yüksek basınçta sıvı halde depolanması problemi olduğundan, taşıtlarda kullanılması bu problemin çözülmesine bağlıdır. Ancak, doğal gaz boru hattının geçtiği yerlerdeki sabit tesis diesel motorlarında, uygulama kolaylığı nedeniyle kullanılabilir bir alter natif yakıt olduğu söylenebilir.
Özet (Çeviri)
The use of natural gas in internal combustion engine as motor fuel was investigated in this paper. By using both dual and diesel fuel, a series of tests were conducted and the results were compared. The results have shown that, dual fuel operation is more economical than diesel at optimal speeds. Because the storage of the natural gas in liquid form requires very high pressures, its usage in vechiles as a fuel depends on the solition of this problem. On the other hand, it seems to be a good alternative as a stationary engine fuel where the natural gas pipe network is available.
Benzer Tezler
- Dizel motorların doğal gaz motorlarına dönüştürülmesi
conversion of diesel engines to natural gas engines
FUAT PANCAR
- Farklı yanma odası geometrilerinin doğal gaz ve benzin yakıtı ile incelenmesi
Investigation of different combustion chamber geometries with natural gas and gasoline fuel
HÜSEYİN EMRE DOĞAN
Doktora
Türkçe
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN AKIN KUTLAR
- Gemilerde organik rankine çevrimine dayalı atık ısı geri kazanım sistemlerinin ileri termal analizleri ve termo-ekonomik optimizasyonu
Advanced thermal analyses and thermo-economic optimization of waste heat recovery systems based on organic rankine cycle onboard ships
MEHMET AKMAN
Doktora
Türkçe
2021
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELMA ERGİN
- An alternative fuel assessment model for ships and experiments on the effect of methanol on diesel engines
Gemiler için bir alternatif yakıt değerlendirme modeli ve metanolün dizel motorlarda etkileri üzerine deneysel çalışma
BURAK ZİNCİR
Doktora
İngilizce
2019
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ
- Dynamic modelling, simulation based analysis and optimization of hybrid ship propulsion systems
Gemi hibrit tahrik sistemlerinin dinamik modellemesi, optimizasyonu ve simülasyon temelli analizi
ÖMER BERKEHAN İNAL
Doktora
İngilizce
2022
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ