Geri Dön

Karmaşık yükler altında çalışan DC motorun etkin kontrolü

Efficient control of DC motor under variable loads

  1. Tez No: 180522
  2. Yazar: TAYFUN ÖZCAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ŞEREF NACİ ENGİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: PID kontrolör, PID katsayıları, öz uyarlamalı kontrol
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

PID kontrolörler kullanım kolaylığı, basit oluşları ve etkin bir çözüm sunmaları sebebiylemotor kontrolünde en çok başvurulan uygulamalardandırlar. Üç temel katsayı belirlenmesi ilekontrolörün ayarlanması tamamlanmaktadır: Oransal, Türevsel ve ntegral katsayıları.şte bu noktada bu katsayıların doğru belirlenmesi çok kritik bir önem arz etmektedir. Bukonu ile ilgili pek çok yöntem ve teoriye literatürde rastlamak mümkündür ancak hiçbirisi tümuygulamalar için geçerli olacak makul sonuçlar verememektedir.Bu tez çalışması ile çok derin teorik çıkarımlara girmeden, PID kontrolörün mantığından yolaçıkarak çok kolay üretilebilir ve sistem transfer fonksiyonunu bilmeyi gerektirmeyen değişkenyüklerde kullanılabilir, tak-kullan mantığına yönelik bir PID kontrolör tasarımı sunulmuştur.Sonuçta sabit PID katsayıları değil, sistem dinamiklerinden türetilmiş ve yük değişimine bağlıolarak kendini güncelleyen öz uyarlamalı (self-tuning) olarak nitelendirilebilecek bir çözümyöntemi elde edilmiştir.Ne var ki, bu sistemle iyi sonuçlar elde edilmekle beraber en iyi çözüm elde edilememektedir.Esas avantajı kolay kullanımı ve herhangi bir ayar gerektirmeden pek çok sisteme tatbikedilebilmesidir.

Özet (Çeviri)

PID controllers are the most commonly known applications in motor control due to thesimplicity and the effective solutions they provide. A decision on the main three parameters:Proportional, Derivative and Integral constants, completes the controller adjustment.It is critical to determine the correct parameters as there are a huge range of theories andmethods documented regarding the above mentioned problem, however none of them offeracceptable results applicable for every application in use.In this thesis it is proposed that, without delving into deep formulae theory but following theway of basic PID logic, the new method is easily derived and is not required to know thetransfer function of the system to be controlled.It can be used under changeable loads and available for most of the applications as a plug-n-play device.As a result, it is a solution of not a method with constant coefficients but a method includingself-tuning type algorithm comprising with the variables derived and updated by the systemdynamics and the change in load.Nevertheless it gives reasonable results, but not the best; however the main advantage is itseasy to use option and availability of being used in most of the real systems with noadjustment required.

Benzer Tezler

  1. Küçük uydular için X bant GaN SiC-HEMT F sınıfı yüksek verimli güç kuvvetlendiricisi tasarımı ve RF güç fetleri için faz ile genlik duyarlığı analizi

    X-band high efficiency class-F GaN SiC-HEMT high power amplifier design for small satellites and amplitude&phase sensitivity analysis for RF power fets

    OSMAN CEYLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELÇUK PAKER

    ÖĞR. GÖR. HASAN BÜLENT YAĞCI

  2. Fonksiyonel derecelendirilmiş plakaların termo-mekanik burkulma davranışlarının sayısal incelenmesi

    Numerical investigation of the thermo-mechanical buckling behavior of the functionally graded plates

    AHMED HASSAN AHMED HASSAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NACİ KURGAN

  3. Improvement of impact resistance of aluminum and zinc based die cast parts by means of tool steel inserts

    Alüminyum ve çinko bazlı basınçlı döküm parçaların darbe dayanımın çelik insörtler ile geliştirilmesi

    MURAT KAMBEROĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. ALİ KALKANLI

  4. Vibration analysis of rotating beam structures made of functionally graded materials in a thermal environment by generalized differential quadrature method

    Fonksiyonel derecelendirilmiş dönen kiriş yapıların ısıl ortamda genelleştirilmiş diferansiyel kareleme yöntemi ile titreşim analizi

    MUSTAFA TOLGA YAVUZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL

  5. LPG ile çalışan benzinli bir motora kademeli dolgu yapılmasının performans üzerindeki etkisinin deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of the effect of stratified charging system adopted to gasoline engine running with LPG on the engine performance

    İBRAHİM CAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CENGİZ ÖNER