Seismic evaluation of Bolu Viaduct 1
Bolu Viyadük 1'in sismik değerlendirilmesi
- Tez No: 181193
- Danışmanlar: PROF. DR. NURAY AYDINOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deprem Mühendisliği, İnşaat Mühendisliği, Earthquake Engineering, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2006
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 137
Özet
Bu tezin konusu bir viyadük yapısının `nonlinear' analiz yöntemiyle incelenmesidir.Türkiye'deki 1999 Düzce depremine maruz kaldığında neredeyse bitmiş durumda olan BoluViyadüğü, 2-3 km uzunluğunda, her açıklığı 39.2 m ve ayak yükseklikleri en fazla 49 m olaniki paralel sismik izolasyonlu köprüden oluşmaktadır. AASHTO standartlarına dayanandizaynıyla; sismik izolasyon cihazlarının kapasitelerinin aşılmış, yüklü yapısal momentlerekarşın tam göçmenin sınırlarında dayanmıştır. Yapılan araştırmalardan sonra Michele Calvive J. Nigel Priestley'in çalışmalarına dayanarak viyadüğün güçlendirilmesine kararverilmiştir.Bu tez Viyadük 1'in güçlendirilmiş durumunun `nonlinear' zaman tanımlı analizleri ileincelenmesine yoğunlaşmıştır.
Özet (Çeviri)
A thesis is presented on the seismic evaluation of a viaduct using non-linear analysistechniques. The Bolu viaduct is a 2-3 km long seismically isolated structure with two parallelbridges each with a span length of 39.2 m and pier height of maximum 49 m that was nearlycomplete when it was struck by the 1999 Duzce earthquake in Turkey. With the design basedon AASHTO standards, it suffered complete failure of the seismic isolation system andnarrowly avoided total collapse due to excessive superstructure moment. After investigationsthe retrofit of the viaduct had been decided due to the study carried out by Michele Calvi andJ. Nigel Priestley.This thesis concentrates on the retrofitted structure of Viaduct 1 by non-linear time historyanalysis.
Benzer Tezler
- Application of the capacity spectrum method in bridge structures
Kapasite spektrumu metodunun köprü yapılarına uygulanması
ERHAN OTAMIŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. POLAT GÜLKAN
- Sapanca Gölü'nde Kuzey Anadolu Fayı nedeniyle gelişen pockmarkların yarı-otomatik sistemle tespit edilmesi ve morfolojik analizleri
Detection and morphological analysis of pockmarks developed due to North Anatolia Fault in Sapanca Lake with semi-automatic system
ENES SÖNMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiJeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜLYA KURT
- Probabilistic seismic hazard assessment of Ilgaz-Abant segments of North Anatolian fault using improved seismic source models
Geliştirilmiş sismik kaynak modelleri oluşturularak Kuzey Anadolu fay hattı Bolu-Ilgaz bölümunun olasılıksal sismik tehlike analizi
MERT LEVENDOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
Deprem MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. ZEYNEP GÜLERCE
- Engineering geological characterization of the rock masses and their evaluation by spatial analyses, determination of the rock slope failure susceptibility zones and hazard assessment of Mudurnu (Bolu)
Mudurnu (Bolu) kaya kütlelerinin mühendislik jeolojisi açısından karekterizasyonu, mekansal analizlerle değerlendirilmesi, kaya şevlerin yenilme yatkınlık zonlarının belirlenmesi ve tehlike değerlendirmesi
ARZU ARSLAN KELAM
Doktora
İngilizce
2022
Jeoloji MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALUK AKGÜN
PROF. DR. ANTONİO BOBET
- P25 ve DURTES öndeğerlendirme yöntemleri ve 1999 Düzce depreminde hasar görmüş binalara uygulanması
P25 and DURTES rapid screening methods and application to buildings that were damaged by 1999 Duzce earthquake
MELTEM DOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FATMA GÜLTEN GÜLAY