Geri Dön

Atatürk döneminde yapılan karayolları, barajlar ve limanlar (1923-1938)

The Higways, dams and harbours constructed in Atatürk's period (1923-1938)

  1. Tez No: 188293
  2. Yazar: ÖZCAN KARACAN
  3. Danışmanlar: PROF.DR. YÜCEL ÖZKAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Tarih, History
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ankara Üniversitesi
  10. Enstitü: Türk İnkılap Tarihi Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 116

Özet

ÖZETOsmanlı İmparatorluğu'nun ilk dönemlerinde önemli gelişmelerin sağlandığıbayındırlık işleri İmparatorluğun son yıllarında ihmal edilmiştir. Milli mücadelezamanında da tek düşüncenin yurt savunması olmasından dolayı ülke oldukça harapbir hale gelmişti. Yollar bakımsızlıktan geçilmez hale gelmiş, köprülerin büyük birkısmı da yıkılmış, insanlar için hayat kaynağı olan sulara hiç el sürülmemişti.Yeni Türkiye Devleti'nin bayındırlık politikası ve çalışmaları ulusal mücadeledöneminde başlamış ve Cumhuriyetin ilanıyla hız kazanmıştır. Ben bu çalışmamda1923-1938 yılları arasındaki karayolları, köprüler, limanlar ve barajlar konusunda negibi gelişmeler olduğunu araştırdım. Araştırmamı ilgili kitapları okumakla birlikte,daha çok döneme ait gazetelere, çeşitli dergilere, makalelere ve meclis zabıtlarınadayandırdım.Çalışmamın ilerleyen zamanlarında konuyla ilgili bilgi edinmeye başladıkçayapılan çalışmaların kıymetini, nasıl mücadele ve emek harcanarak yapıldığınıgördüm. Bu da benim konuya olan ilgimi ve başta kurtarıcımız Atatürk olmak üzeredönemin bütün çalışanlarına olan saygımı bir kere daha arttırdı.Konuyu üç bölümde inceledim. İlk bölümde, Osmanlı İmparatorluğu'nunekonomisini oluşturan temel unsurların yanı sıra, Osmanlı'da bayındırlık işlerinikısaca değerlendirdim. İkinci bölümde, Cumhuriyetin kuruluşundan bayındırlıkalanında yeni bir dönemin başlangıcı sayılabilecek olan 1929 yılına kadar olangelişmelerden, üçüncü bölümde ise 1929 yılından 1938 yılına kadar olangelişmelerden bahsettim.Bayındırlıkla ilgili gelişmeleri yollar, köprüler, limanlar ve barajlar alt başlıklarıaltında değerlendirdim. Dönemin gazete ve dergilerinden derlediğim önemli istatistikibilgileri tablolar halinde ek olarak konunun sonunda sundum.

Özet (Çeviri)

ABSTRACTIn the previous terms of The Ottoman Empire, significant development wasmaintained in infrastructure whereas it was neglected in the last terms of TheOttoman Empire. The only aim was the defence of the country at the times ofindependence war, the country was quite destroyed. The roads were ratherneglected, a great number of the bridges were demolished, the water that was thelife source of human was never concerned.The infrastarcture policies and the studies of the Turkish State had beenstarted in the national struggle era and after the foundation of the republic, it hadbeen increased. In this study, I searched the development of the roads, bridges,harbours and dams between 1923-1938. I depended upon my search not only thereading of the related books but also the newspapers, various magazines, articlesand parlement?s transcricripts at that time.As I was investigating the subject in the later times, I realized the values ofthe subject and how we struggled with great effort. That increased my interest intothe subject and my respect to great leader Atatürk and the all participants at thattime.I investigated the subject into three parts. In the first part the basic factors ofThe Ottoman Empire?s economy and infrastracture. In the second part, I mentionedthe developments between foundation of the republıc and 1929 as an introduction tothe new era in infrustructure, and in the third part, I mentioned the developmentbetween 1929 and 1938.I investigated the development of infrastracture area as roads, bridges,harbours and dams. Gathering the statistical records in the newspaper andmagazines at that time, I presented the tables included at the end of the subject.

Benzer Tezler

  1. Atatürk Dönemi kara ve demiryolu inşa çalışmaları (1923-1938)

    Highway and railway construction activities in Atatürk Period in Turkey (1923-1938)

    YAVUZ HAYKIR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    TarihFırat Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ÇEVİK

  2. 1929 ekonomik bunalım sonrası Türkiye'deki siyasal ve iktisadi düzenlemeler

    Political and economical regulations made in Turkey after the great depression

    CÜNEYT DEMİRTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    EkonomiUludağ Üniversitesi

    Tarih Bilim Dalı

    PROF. DR. SAİME YÜCEER

  3. E1000 tip elektrikli lokomotif geliştirilmesi projesi için tren kontrol ve izleme sistemi tasarımı

    Designing a train control and monitoring system for the project development of the E1000 type electrical locomotive

    MUSTAFA TİFTİKCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ FUAT ERGENÇ

  4. Bir kültürel coğrafya araştırması: Azerbaycan Şeki örneği

    A cultural geography investigation: A case study of Azerbaijan Sheki

    SABİNA ÇETİNKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    CoğrafyaAtatürk Üniversitesi

    Coğrafya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SALİHA KODAY

  5. Türk donanması ve faaliyetleri (1914-1925)

    Turkish nayv and activitys (1914-1925)

    UMUT CAFER KARADOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    DenizcilikGazi Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. MUSTAFA EKİNCİKLİ