Geri Dön

Forced hydraulic jump on artificially roughened beds

Yapay pürüzlülüklü açık kanallarda kontrollü sıçrama

  1. Tez No: 199283
  2. Yazar: ÇAĞDAŞ ŞİMŞEK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. NURAY TOKYAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 105

Özet

Bu çalışma kapsamında, kanal boylamına farklı aralıklarla ve dizilimlerle yerleştirilenprizmatik pürüzlülük tipleri, hidrolik sıçramanın temel özelliklerine etkilerini ortayakoymak amacıyla dikdörtgen kesitli bir kanalda test edilmiştir. Dizilimleri değişen ikiana pürüzlülük türü sınanmıştır. lk türdeki pürüzlülük elemanları, değişken uzunlukve diş yüksekliği oranlarıyla kanalın en kesitini tümden geçerek, kanal boyuncaakıntıya karşı yerleştirilmiştir. kinci türse şaşırtmalı bir yapıda oluşturulmuş ve ilktürde tanımlanmış pürüzlülük elemanlarının üç eşit parçaya bölünmesiyle üretilmiştir.Kenarlarda bulunan iki parçadan oluşturulan ikili, birbirini takip eden iki pürüzlülüksırasının tüm kanal aralığını kapsayabilmesi için bir sonraki sıraya kaydırılmıştır.Şaşırtmalı pürüzlülük türü, bu dizilimin kanal boyunca tekrarlanmasıyla meydanagelmiştir. Tepe düzlemleri kanal ağzının taban kotuyla aynı olan pürüzlülükelemanlarının akıntıya girenlere oranla daha az kavitasyona (oyulmaya) maruzkalacağı varsayımına dayanarak, türlerinden ve dizilimlerinden bağımsız olarakpürüzlülük elemanların tamamı akıntıya müdahalelerini engellemek üzere kanalyatağının içine gömülmüştür.viÇalışmada, önerilen pürüzlülük elemanlarının, sıçramanın uzunluğu, yüksekliği (aşağıakım derinliği) ve enerji sönümleme kapasitesi gibi temel mühendislik kaygılarınaetkisi, ampirik çalışmalar ve kontrollü ve klasik hidrolik sıçrama ile ilgili literatürdekiçalışmalar ışığında irdelendi.Çalışmanın sonunda, şerit biçimli ve şaşırtmalı pürüzlülüğün, hidrolik sıçramanınyukarıda belirtilen özelliklerinde olumlu etkilerinin olduğu görülmüştür.Pürüzlendirilmiş açık kanallarda oluşan hidrolik sıçramada, klasik hidrolik sıçramayagöre %3-7 arası daha fazla enerji sönümlenmiştir. Aşağı akım derinliğinde ise, şerittipi pürüzlülük klasik hidrolik sıçramaya göre %5-13 arası, şaşırtmalı tipse %7-15 arasıdaha az aşağı akım derinliği sağlamıştır. Şerit pürüzlülük, hidrolik sıçrama uzunluğunuklasik hidrolik sıçramaya göre %40 civarında azaltırken, bu oran şaşırtmalıpürüzlülükte %35-55 arasında gerçekleşmiştir.ANAHTAR KEL MELER: Hidrolik Sıçrama, Enerji Sönümlenmesi, Gömülü PrizmatikPürüzlülük, Pürüzlü Yatak, Pürüzlülük Dizilimivii

Özet (Çeviri)

In the scope of the study, prismatic roughness elements with different longitudinalspacing and arrangements have been tested in a rectangular flume in order to revealtheir effects on fundamental characteristics of a hydraulic jump. Two basicroughness types with altering arrangements have been tested. Roughness elements ofthe first type extends through the channel width against the flow with varying lengthand pitch ratios for different arrangements. The second type is of staggered essenceand produced by piecing the roughness elements defined in the initial type into threeparts which are equal in length. The doublet formed from the pieces on the sides isshifted to the consequent row to make two successive roughness rows encapsulatethe channel span completely. Staggered roughness type is formed with the repetitionof this arrangement along the flume. Independent of their type and arrangement, theentirety of roughness elements are embedded in the channel bed in order to avoidtheir protuberance into the flow, based on the presumption that the crests of theroughness elements levelled with the channel inlet would be less exposed to cavingeffects of flow than the protruding elements.ivIn the study, influence of the proposed roughness elements on the fundamentalengineering concerns as the length, height (tail water depth) and energy dissipationcapacity of hydraulic jumps has been questioned in the light of empirical work andrelated literature on forced and smooth hydraulic jumps.At the final stage of the study, it was concluded that both strip and staggeredroughness have positive effects on the characteristics of hydraulic jump given above.3-7% more energy dissipation was observed in jumps on rough beds compared toclassical hydraulic jumps. For tailwater dept reduction, whereas strip roughnessprovided 5-13%, staggered roughness led to 7-15% tailwater depth reductioncompared to classical hydraulic jump. While strip roughness reduced jump lengtharound 40%, 35-55% reduction was observed with staggered roughness whencompared to classical hydraulic jump.Hydraulic Jump, Energy Dissipation, Non-protruding PrismaticKEYWORDS:Roughness, Rough Bed, Roughness Arrangementv

Benzer Tezler

  1. Karma sistemlerin tümleyen değişkenli modelleri

    Complementarity modeling of hybrid system

    SELİM TÜRKYILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KÜLMİZ ÇEVİK

  2. Su yapılarında vibrasyon olayı ve Şanlıurfa tünelleri çıkış yapılarının laboratuvarda modellenmesi

    Vibrations of hydraulic structure and laboratory modelling of Şanlıurfa outlet structures

    ŞEVKET ÇOKGÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. İLHAN AVCI

  3. Hidrolik sıçrama etkisiyle tabanda oluşan basınç çalkantıları

    Pressure fluctuations under the hydraulic jump

    LEVENT KAMİL EKİNCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. ŞEVKET ÇOKGÖR

  4. The hydraulic jump at an abrupt enlargement

    Başlık çevirisi yok

    TUNCAY KAAN ALBAYRAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NURAY DENLİ TOKYAY

  5. Experimental investigation of vortex induced hydrodynamic effects acting on the submerged gate and development of vortex breaker apparatus

    Vortekslerden dolayı batık kapakların üzerinde oluşan hidrodinamik etkilerin deneysel olarak araştırılması ve vorteks kırıcı aparatların geliştirilmesi

    SOCHHEAT SMOK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ENDER DEMİREL