Taş mastik asfalt karışımında katkı maddesi olarak fiber yerine diatomitin uygulanabilirliğinin araştırılması
Experimental investigations on the usage of the diatomite instead of fiber in the stone mastic asphalt mixture
- Tez No: 199867
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. KÜRŞAT ÇUBUK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Trafik, Ulaşım, Civil Engineering, Traffic, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Ta Mastik Asfalt, Tekerlek zi, Diatomit, Yorulma, Stone Mastic Asphalt, Rutting, Diatomite, FatiguePage Number : 188: Yrd. Doç. Dr. M.Kür at ÇUBUKAdviser
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Ülkemizde yolcu ta ımacılı ının % 95' i ve yük ta ımacılı ının yakla ık % 90' ıkarayolları üzerinde yapılmaktadır. Bununla birlikte yollarımızda; artan trafikhacmi, a ırı yükleme, iklim ve yapım ko ullarından gelen olumsuz etkiler deeklendi inde yorulma, tekerlek izi olu umu ve ondülasyon gibi kalıcıdeformasyonlar olu maktadır. Yollarımızın yaygın olarak görülen bozulmaekli a ır ta ıtların etkili oldu u a ırı yüklemeden kaynaklanan tekerlek izi(Rutting) olu umlarıdır. Asfalt karı ımı uygulamalarının maliyeti çok büyükrakamlara ula maktadır. Yol yapımında kullanılan harcamaların amacınaula tı ını görmemiz, imalatların istenilen kalitede, titizlikte yapılması ve geli enteknolojileri zamanında takip edip ülkemiz artlarına göre uyum sa lamamızlabirebir ilgilidir. Di er sıcak karı ım çe itlerine göre Ta Mastik Asfalt (TMA)karı ımlarının sıcak iklim ko ullarında ve a ır trafik yükleri altında iyidavranı gösterdi i konuyla ilgili ki iler tarafından bilinmektedir. Finansalkaynaklarımızın kısıtlı olması nedeniyle her türlü mühendislik projelerimizinekonomik, verimli, hizmet süresi boyunca çok fazla bakım masrafıgerektirmeyen imalatlar olması gerekmektedir. Bu kapsamda, kaplamanınperformansını artırmak için TMA karı ımlarının yol yapımında kullanımı önplana çıkmaktadır. TMA karı ımların geli tirilmesi, ülke artları içindeuygulanabilirli inin artması, yollarımızın daha uzun süre bozulmadan hizmetvetmesi açısından önem ta ımaktadır. Bu çalı mada; Diatomit katkısının TMAkarı ımlarda uygulanıp uygulanamayaca ı ve ülkemiz ekonomisinesa layabilece i yararlar ara tırılmı tır. Bu amaçla Marshall dizaynı deneyleri,plastik deformasyonlara kar ı davranı ı belirleyen tekerlek izinde oturma tayini(Rutting) deneyleri, önemli bir deney olan karı ımların tekrarlı yük altındayorulmaya kar ı direnç dayanımını belirleyen yorulma (Fatigue) deneyleri veindirek çekme mukavemeti deneyleri yapılarak bunlardan elde edilen verilerkullanılarak, diatomitin TMA karı ımlarının performansı üzerindeki etkisiara tırılmı tır.Bilim Kodu : 911.0.822
Özet (Çeviri)
In our country 95 percent of the passenger transportation and approximately 90percent goods transportation are provided by using the highway transportationsystem. However on the our highways, increasing high volume of annualaverage daily traffic (AADT) and over loading and addition of negative effectsof climate and construction conditions cause the permanent deformations likethat fatigue cracking, rutting and shoving. The most common deterioration typeis the rutting due to the heavy vehicles and their overloading. The constructioncost of the bituminous hot mixtures reaches huge prices. If we don?t want to thecosts come to nothing we must construct high quality roads with adaptation ofdeveloping technology, regarding the our country conditions. It is known bypeople interested in highways technology SMA (Stone Mastic Asphalt) mixturesbehaviours are better than the other hot mix types in the hot climate conditionsand under the heavy traffic loads. Because of our restricted financial sourcesevery type of engineering projects must be economic, productive and it has lowmaintenance cost. In this aspect, the use of SMA mixtures provides significantadvantages in improving the performance of pavements. Improving the newtype of the SMA mixtures and increasing application of SMA mixtures are veryimportant to prolong the pavement life. In this study, it was investigated thatDiatomite material can be applied or not in the SMA mixture and its advantagesviifor the our country economy. For that purpose, Marshall designs were preparedand the rutting tests were performed to find out plastic deformation behaviorsand the fatigue life of the SMA mixtures was determined using four pointbending beam fatigue test. And also indirect tensile tests were carried out on theSMA mixtures. Therefore, the effects of the diatomite on the performance ofSMA mixtures were researched, by analysising these tests results.Science Code : 911.0.822
Benzer Tezler
- Bazı esterlerin kinetik incelenmesi ve termodinamik parametrelerin belirlenmesi
Kinetic study and detesmination of thermodnamic parameters of some esters
İBRAHİM TAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Kimya MühendisliğiUludağ ÜniversitesiKimya Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA CEBE
- Kuyruk modelleri ve analizi üzerine bir uygulama
Başlık çevirisi yok
DİDEM ÖZPULAT
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
İstatistikEge ÜniversitesiBilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FİKRET İKİZ
- Peyzaj düzenleme çalışmalarında kullanılan ve kullanılmaya uygun çeşitli taşların özellikleri ile İzmir ve yakın çevresinde bunlara ilişkin kaynaklar üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
E. VECDİ KÜÇÜKERBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Peyzaj MimarlığıEge ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İLÇİN ASLANBOĞA
- Dokuma kumaşlarda örgü tipinin ham kumaşın boyutları ve geometrik özellikleri üzerindeki etkilerinin araştırılması
Başlık çevirisi yok
EMEL ÖNDER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER
- İki katlı pamuk ipliklerinden dokunan kumaşlarda örgüye bağlı olarak maksimum atkı sıklığının değişimi üzerinde bir araştırma
Başlık çevirisi yok
MELTEM ASLI NARTER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER