Geri Dön

AASHTO 1986 esnek üstyapıları projelendirme yönteminin bulanık mantık tekniği ile modellenmesi

The fuzzy logic modeling of AASHTO 1986 flexible pavement design procedure

  1. Tez No: 200151
  2. Yazar: FERİT ÖZTÜRK
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. MESUT TIĞDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 133

Özet

ÖZETAASHTO 1986 ESNEK YOL ÜSTYAPILARI PROJELENDİRME YÖNTEMİNİNBULANIK MANTIK TEKNİĞİ İLE MODELLENMESİFerit ÖZTÜRKGelişmişlik ölçütlerinden birisi olarak, Ulaştırma Sistemi göz önüne alınmaktadır. Ülkemizdeen geniş yatırım payına sahip olan karayollarında, projelendirme ve uygulama hatalarındandolayı istenilen standartlarda yollar yapılamamaktadır; Bu konuda, yol üstyapılarınınprojelendirilmesi ve inşası özel bir önem arzetmektedir. Yol üstyapısına gelen yüklerdeğiştikçe, yapım maliyetlerini azaltacak ve performansı olumlu yönde etkileyecek yeniyöntemler geliştirilmiştir.Ülkemizde, Karayolları Genel Müdürlüğü'nde, AASHTO (American Association of StateHighway and Transportation Offıcials- Amerikan Devlet Karayolları Görevlileri Birliği)1972 yılı yol üstyapıları tasarım metodundan, 1986 yılı yol üstyapıları tasarım metoduna geçişyapılmaktadır. AASHTO 1986 yılı metodu AASHTO 1972 yılı metodundan daha genişkapsamlı ve gerçekçidir. AASHTO 1986 yönteminde parametreler çok sayıda ve karmaşıkolduğu için bulanık mantıkla ele alınabilir. Bu çalışmanın amacı, ülkemizde kullanılacak olanAASHTO 1986 yılı esnek üstyapı hesap yöntemini bulanık mantık yöntemi ile modelleyerekbilgisayar ortamında çözüm sağlamaktır. Böylece kurulan model ileride yapılacak olançalışmalara ışık tutabilir ve esnek üstyapıların boyutlandırılmasında hesaplayıcıya fikirverebilir.Anahtar Kelimeler : Esnek Üstyapı Tasarımı, AASHTO, Bulanık Mantık Yöntemi

Özet (Çeviri)

ABSTRACTTHE FUZZY LOGIC MODELING OF AASHTO 1986 FLEXIBLE PAVEMENTDESİGN PROCEDUREFerit ÖZTÜRKTransportation system is taken into consideration as a criterion of development. In Highwaysin our country, which has the biggest share in investments, no desired roads can beconstructed due to the mistakes in projects and in practise. In this respect, projects of roadpavement projects and its construction carry great weight. New projects have been developedto affect performance positively and to reduce construction costs as the loads on roadpavement varies.In our country, in General Directorate of Highways Department, there is a transfer fromAASHTO (American Association of State Highway and Transportation Offıcials) 1972 themodel of road pavement design method, to 1986 the model of road pavement design method.The method of AASHTO 1986 is much more realistic and comprehensive than AASHTO1972 method In AASHTO 1986 method, because of being much in number and complex, theparameters can be taken into consideration with fuzzy logic model. The aim of this study is toprovide a solution to AASHTO 1986 flexible pavement calculation method which is modelledwith fuzzy logic method in computerized environment. Thus, the established model canenlighten the future studies besides can set up an idea in calculating the dimensions of flexiblepavement.Key Words : Flexible Pavement Design, AASHTO, Fuzzy Logic Method

Benzer Tezler

  1. Esnek üst yapıların projelendirilmesinde AASHO 1972 ve AASHO 1986 yöntemlerinin karşılaştırılması

    The Comparison of AASHO 1972 and 1986's guides

    Ö.ERGİN KÜPÇÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. EMİNE AĞAR

  2. Karayollarında rijit üstyapı uygulamaları ve tasarımı

    Executions and design of rigid pavements for highways

    ONUR ECEVİT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. EMİNE AĞAR

  3. Bilgisayar destekli üstyapı tasarımı

    Computer aided pavament desing

    METAHAN İNCEGÜL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. GÜVEN ÖZTAŞ

  4. Aashto metodunda üstyapı sayısına etki eden faktörler üzerine bir araştırma

    An Investigation on the effective factors influencing the upper structure number in the aashto method

    REYHAN ERKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NECATİ KULOĞLU

  5. Denizli çevre yolunun AASHTO-1972 ve AASHTO-1986 yöntemlerine göre boyutlandırılması

    Dimensioning of Denizli-belt highway by using AASTHO-1972 and AASTHO-1986 methods

    BÜLENT ŞAHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    İnşaat MühendisliğiPamukkale Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ALYANAK