Geri Dön

Kent içi yolların, yaya kullanımına yönelik değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım: Adana örneği

An aproach with analysis to urban roads aimed at appreciate of pedestrian uses: Example of Adana

  1. Tez No: 200335
  2. Yazar: BAŞAK GÜLTEKİN
  3. Danışmanlar: PROF.DR. M. FARUK ALTUNKASA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Peyzaj Mimarlığı, Landscape Architecture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 102

Özet

Çalışmada, bireysel ve kitlesel serbest zaman eylemleri ve kent içi ulaşıma çok yönlü katkı sağlayabilecek eğilim yaya bölgelerinin kullanılabilirliği ile bireylerin bu yöndeki eğilim ve istemlerinin Adana Kenti örneğinde saptanarak, yaya bölgesi önerisinin geliştirilmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla seçilen 8 güzergah, toplam uygunluk düzeyini belirleyen 10 ölçüte göre değerlendirilmiştir. Değerlendirme sonuçlarına göre seçeneklerin toplam uygunluk değerleri 36-17 arasında (bir güzergahın alabileceği en yüksek değer 69'dur) değişmektedir. Çalışmada, bireylerin yaya ulaşımına yönelik eğilim ve istemlerini belirlemek amacıyla, Eylül 2006 ve Ocak 2007 tarihleri arasında 800 birey üzerinde ?standart formlarla yerinde anket yöntemi? aracılığıyla, kullanıcı araştırılması gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın son ürünü olan yaya bölgesi önerisi, toplam 5,790 m uzunluğunda, bir yaya ulaşım ağını kapsamaktadır. Öneride, güzergahları oluşturan yolların başta genişliği olmak genişletilebilme olanağı (yol çevresindeki alan kullanım türü ve kamulaştırma gereksinimi) ve araç dolaşım yoğunluğu temel alınarak üç değişik yaya bölgesi önerilmiştir.

Özet (Çeviri)

This study aimed to develop main plan of pedestrian areas of Adana City with determining individual and collective free time actions, the usage probability of available pedestrian areas, the tendency and demand of people for pedestrian areas. The eight routes that determined according to this objective were utilized with the help of 10 criterions that reveal total suitability level. According to evaluation results the total suitability score of options have a range of 36-17 (the highest score for a route is 69). The plan proposal for organization and design of pedestrian area that is the final outcome of this study includes a pedestrian arrival net which is 5790 meter long. In this study three different pedestrian area/road were proposed according to the features of road wideness, road widen probability (the use type and nationalization necessity of road surround) and road vehicle usage density.

Benzer Tezler

  1. Avrupa kentsel şartı ilkelerinin ulaşım sistematiği içinde İstanbul ve İzmir kentsel alanlarında irdelenmesi

    Scrutinizing the principles of the European urban charter on transportation systematic in İstanbul and İzmir urban areas

    İSMAİL HAKKI ACAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYKUT KARAMAN

  2. Sürdürülebilir kentsel ulaşımda yaya güvenliğini etkileyen fiziksel müdahalelerin İstanbul Kadıköy ilçesi örneğinde analizi

    Analysis of physical interventions affecting pedestrian safety in sustainable urban transportation in the case of İstanbul Kadıkoy district

    BÜŞRA MERVE DUMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HATİCE AYATAÇ

  3. Assessment of urbanization history of Addis Ababa city, Ethiopia

    Addıs Ababa cıty, Ethıopıa'nın kentleşme tarihinin değerlendirilmesi

    ABDURAHMAN HUSSEN YIMER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMersin Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ CENAP YOLOĞLU

  4. Trafik yönetimi ve Bursa kent içi trafik sorunları ve çözüm yolları

    Başlık çevirisi yok

    FEYYAZ YALMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    UlaşımUludağ Üniversitesi

    DOÇ.DR. CEVDET ATAY

  5. Engelli bireyler için erişilebilir üniversite kampüs alanlarının tasarım stratejilerinin geliştirilmesi: İstanbul Teknik Üniversitesi kampüs örneği

    Development of design strategies of accessible university campus areas for disabled people: case study of Istanbul Technical University campus

    BERFU GÜLEY GÖREN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞE LALE BERKÖZ