Örnek dizel motorda püskürtmenin fazlara ayrılmasının NOx ve is oluşumuna etkisinin araştırılması
Studying the influence of the separating injection to phases to the NOx and soot formation
- Tez No: 201156
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MUAMMER ÖZKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 122
Özet
Günümüz enjeksiyon teknolojisinde, yanma gürültüsü ve egzoz emisyonlarını azaltmak, bunun yanında motor performansını artırmak için kademeli enjeksiyon sistemlerini gelistirmistir. Bu açıdan püskürtmenin fazlara ayrılması yöntemi gelistirilmistir. Bu yöntemde, silindire önce az miktarda yakıt püskürtülür ve püskürtülen bu yakıt hemen yanarak yanma odasının ısınmasını saglamaktadır. Böylece esas yanmaya yönelik ideal sartlar olusturulmus olmaktadır. Bu çalısmada günümüz dizel motorlarında püskürtmenin fazlara ayrılmasını NOx ve is olusumuna etkisi incelenmistir. Anahtar Kelimeler : püskürtmenin fazlara ayrılması, egzoz emisyonu
Özet (Çeviri)
Todays injection technology has improved graded injection systems in order to decrease combustion noise, exhaust emissions and also in order to raise engine performance. Because of this reason, separating the injection to phases method is developed. At this method, fist of all a small amount of fuel is injected and this amount of fuel immediately burns and combustion room warms up. So ideal conditions for real combustion are formed. In this study, the effects of injection phases at the diesel engines are investigated. Key words : separating injection to phases, exhaust emission
Benzer Tezler
- NVH evaluation of a high pressure fuel pump mbd modelwith the consideration of internal hydraulic effects and valve train system excitation parameters
Yüksek basınç yakıt pompasının çalışmasından kaynaklı hidrolik etkileri ve subap tahrik sistemi parametreleri dikkate alınarak dinamik modelinin titreşim analizi
YAHYA SAHİP
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATA MUĞAN
- Örnek dizel motorda motorin ve kanola yağından elde edilmiş biyodizel için EGR stratejilerinin karşılaştırılması
Comparison of EGR strategies between rapeseed biodiesel and diesel fuel in a diesel engine
AYDIN TOPCU
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUAMMER ÖZKAN
- Yüksek devirli gemi disel motorlarında ısı yayılım modelinin etkisi
Effect of head release model on the performance of high speed marine diesel engines
TAYFUN AKMETE
- Örnek dizel motorda motorin ve atık kızartma yağından elde edilmiş biyodizel için EGR stratejilerinin karşılaştırılması
Comparison of EGR strategies of between waste cooking oil biodiesel and diesel fuel in a diesel engine
BURAK DURMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUAMMER ÖZKAN
- Pirolitik yakıt ile biyogazın bir dizel motorda kullanımın deneysel incelenmesi
Experimental investigation of the use of pyrolytic fuel and biogas in a diesel engine
NURİ TUNÇ
Doktora
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMRAH DENİZ