Three dimensional flight simulation
Üç boyutlu uçuş simülasyonu
- Tez No: 202599
- Danışmanlar: DOÇ. DR. YALÇIN ÇEBİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2005
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezin asıl amacı, üç boyutlu uçus simulasyonlarının incelenmesi vemodellenmesidir. Bu çalısmada, gerçek yeryüzü verileri ve uydu fotografları islenerek,kullanıcıya gerçeklik hissini verebilen üç boyutlu grafiksel bir uçus simulasyonugelistirilmistir. Simulasyon, girdi olarak DTED (Digital Terrain Elevation Data ? SayısalArazi Yükselti Verisi) adlı bir dosya tipini okumakta ve arazi yüzeyini olusturmak içinstandart bir yöntem olan üçgen ag yapısını kullanmaktadır. Grafıksel yüzeymodellemesindeki zorluklar, arazinin çok büyük olması ve karmasık bir yapıdabulunmasından kaynaklanmaktadır . Bu zorlukları asmak için çesitli arazi modellemeteknikleri kullanılmıstır.Ayrıca, uçagın fiziksel verileri islenerek bir aerodinamik model olusturulmustur. Bumodel, simule edilen uçaga ait karakteristik özellikleri tasıdıgından ve baska uygulamalartarafından da kullanılabilecek bir yapıda oldugundan, bir dinamik bag kütüphanesi (dll ?Dynamic Link Library) olarak tasarlanmıstır. Kullanıcının kontrolleri bir kumanda kolu(joystick) vasıtasıyla aerodinamik modele girdi olarak iletilir. Bu kontroller ile birliktehareket denklemleri kullanalırak uçagın dünya üzerindeki konumu ve açıları olusturulur.
Özet (Çeviri)
The main purpose of this thesis is to study and model 3-D flight simulations. In thiswork, a 3-D flight simulation which gives the user the feeling of reality is improved byprocessing real earth terrain data and satellite images. The simulation reads a file typecalled DTED (Digital Terrain Elevation Data) as an input, and constructs the surface ofthe terrain by using the triangular mesh structure which is a standard method. Thedifficulties in graphical terrain modeling are caused mainly by the huge size and thecomplex structure of the area. To overcome these difficulties, a variety of terrainmodeling techniques are used.In addition to these, an aerodynamic model has been constructed by processing thephysical data of the aircraft. This model is designed as a Dynamic Link Library (dll)because of the fact that it carries the characteristics of the simulated aircraft and it has astructure that it can be used by other applications. The user?s control is sent to the modelas an input by using a joystick. The position and the orientation of the aircraft areconstructed by using these controls with motion equations.
Benzer Tezler
- Dörtlü rotor konfigürasyonuna sahip bir insansız hava aracının model öngörülü kontrol yöntemi ile uçuş performansının incelenmesi
Investigation of the flight performance of an unmanned aerial vehicle with quad rotor configuration using model predictive control method
ABDÜLHAMİD HAN DOĞRU
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay MühendisliğiTobb Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN ENES SALMAN
- In-flight icing simulation on engine nacelles
Hava alığı üzerinde uçuş esnasında buzlanma simülasyonu
NERMİN UĞUR
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SERKAN ÖZGEN
- Towards to the direct numerical simulation of insect flight
Böcek serbest uçuşunun doğrudan sayısal simülasyonuna doğru
EZGİ DİLEK
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ŞAHİN
- Bir ses altı roketin uçuş simülasyonuna aerodinamik karakteristiklerinin etkisinin nümerik araştırılması
Numerical investigation of the effect of aerodynamic characteristics on flight simulation of a subsonic rocket
AHMET FURKAN ÖZKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiHarran ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ YUSUF IŞIKER
- Multibody simulation of helicopter rotor with structural flexibility
Helikopter rotorunun yapisal esneklik dahil edilerek çok gövdeli simülasyonu
BALİ İHSAN ÖZTURAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Uçak MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALTAN KAYRAN