Trafik bilgi sistemi verileri ile Ankara ili trafik güvenliğinin incelenmesi
Investigating the traffic security of Ankara with the data of traffic information system
- Tez No: 212742
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. EBRU ARIKAN ÖZTÜRK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: CBS (Coğrafi Bilgi Sistemi), Trafik Kazası, Katlı kavşak, Trafik güvenliği, GIS (Geographic Information Systems), Traffic Accident Points, Folded Crossroads, Traffic safety
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, Ankara İlinde 2004 ve 2005 yıllarında meydana gelen ölümlü ve yaralamalı kazalar Coğrafi Bilgi Sistemi ile irdelenmiş ve yapılan altyapı çalışmalarının trafik güvenliği noktasındaki olumlu ya da olumsuz etkileri araştırılmıştır. Yapılan çalışmada, Ankara ilinin ana arterlerinden olan ve Ankara'yı çevreleyen Samsun Yolu, Konya Yolu, İstanbul Yolu ve Eskişehir yolunda meydana gelen kazalar kaza konum bilgileri ve tematik haritalar üzerinden incelenmiş olup, bu arterler üzerinde yapılan yol genişletme ve katlı kavşak gibi altyapı çalışmalarınının trafik kazalarına olan etkileri incelenmiştir. Çalışmada farklı düzeyde yeniden düzenlenen kavşakların kesişmeli şekilde belirli tipteki kazaların artmasında etkili olduğu tespit edilmiştir. Yapılan çalışma ile kentsel ölçekte planlanan altyapı çalışmalarının trafik güvenliği açısından yaratabileceği problemler ortaya konulmaya çalışılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis the fatal and injury traffic accidents, occured in Ankara in the years of 2003 and 2004, were examined using Geographical Information Systems. Also the infrastructure facilities were examined in the view of their possitive and negative affects to the traffic accidents. In this study the traffic accidents occured on Eskişehir road- Istanbul road -Konya road - Samsun road, which are the arterial roads surrounding Ankara, and the location of the accidents were examined on thematic maps. Furthermore the affects of some newly done substructures like junctions and road enlargements , to the traffic accidents were examined. It has been detected that newly edited crossroads have been effective in the raise of some kind of traffic accidents .With this study it has been tried to expose the problems, which might be took place because of the infrastructure operations that have been planned in the urban scale , considering the traffic security.
Benzer Tezler
- Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi
Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque
EVREN YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE
- Metropoliten alanlarda trafik kazası müdahale birimlerinin yer seçimi; Ankara örneği
Locating the traffic accident intervention units in metropolitan areas; The case of Ankara
ÖMÜR KAYGISIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Bölümü
PROF. DR. ORHAN KUNTAY
- A geographical information system application for ambulance routing services: A prototype
Ambulans servisi ulaşımını kolaylaştıran coğrafi bilgi sistemi uygulaması
BİRSEN GÜLDEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2004
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolOrta Doğu Teknik ÜniversitesiBilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERKAN MUMCUOĞLU
- Türkiye'nin endüstri ve ısınma kaynaklı emisyon envanterinin grid sistemine aktarılması ve EMEP ile EDGAR verileriyle mukayesesi
Transferring the industrial and heating source emissions inventory of Turkey to grid system and comparison with EMEP and EDGAR data
ZEYNEP AKGÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR ALP
- Hibrit enerji yönetim sistemi algoritmalarının paralel hibrit araçlarda analizi ve dinamometre testleriyle doğrulanması
Analysis of hybrid energy management system algorithms in parallel hybrid vehicles and verification with dynamometer tests
BAYRAMCAN İNCE
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELAHATTİN ÇAĞLAR BAŞLAMIŞLI