Uluslararası konvansiyonlara göre taşıyıcının eşya taşımalarında gecikmeden doğan sorumluluğu
The liability of carrier for the daley of carriage of goods under conventions
- Tez No: 214091
- Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN ÜLGEN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Hukuk, Law
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2005
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 389
Özet
?Uluslararası Konvansiyonlara Göre Taşıyıcının Eşya TaşımalarındaGecikmeden Doğan Sorumluluğu? adlı çalışmamızda, uluslararası Konvansiyonlaragöre eşya taşımalarında taşıyıcının gecikme sebebiyle sorumluluğunun nasıldüzenlendiği ile bu düzenlemelerin benzerlikleri, farklılıkları, ve bunlarıngerekçelerinin karşılaştırmalı olarak incelenmesi amaçlanmıştır.Eşya taşımalarında taşıyıcının gecikmeden doğan sorumluluğu bakımından buçalışmada ele alınan Konvansiyonlar; ?Eşyaların Karayolundan UluslararasıNakliyatı İçin Mukavele Sözleşmesi (CMR)?, ?Demiryolu Uluslararası Eşya TaşımaSözleşmesi İle İlgili Bileşik Hükümler (CIM)? ?Uluslararası Hava Taşımalarınaİlişkin Bazı Kuralların Birleştirilmesi Hakkında Sözleşme (Varşova Sözleşmesi)? vebu Konvansiyonu değiştiren Protokoller, ?Birleşmiş Milletler Denizde Eşya TaşımaKonvansiyonu (Hamburg Kuralları) ve Eşyanın Multimodal Olarak UluslararasıTaşınmasına İlişkin Birleşmiş Milletler Konvansiyonu? şeklinde sıralanabilir.Çalışma bir giriş, bir sonuç ve dört bölümden oluşmaktadır. Girişte genelolarak konunun sınırlandırılması yapılmış ve çalışmanın kapsamına dahil olankonvansiyonlar hakkında genel bilgiler verilmiştir. Birinci bölümde genel olaraktaşıma sözleşmesi unsurları, hukuki niteliği, tarafları, çeşitleri; ikinci bölümdeuluslararası konvansiyonlar kapsamındaki taşıma sözleşmeleri incelenmiştir. Üçüncübölümde uluslararası konvansiyonlar bakımından eşya taşımalarında gecikmedendoğan sorumluluğun şartları, kurtuluş sebepleri ve taşıyıcının yardımcılarının fillerisebebiyle sorumluluğu ele alınmıştır. Dördüncü bölümde ise, sorumluluğun kapsamı,dava yoluyla ileri sürülmesi ve gecikme sebebiyle tazminat ödeyen taşıyıcının diğertaşıyıcılara rücu hakkı incelenmiştir. Üçüncü ve dördüncü bölümlerdekonvansiyonlarda yer alan hükümler benzerliklerine göre mümkün olduğuncagruplandırılarak incelenmiştir.Çalışma, sonuç ve öneriler kısmı ile sona ermiştir.
Özet (Çeviri)
This study aims at investigating the international conventions in respect ofinternational carriage of goods. Especially the rules set out in those conventions inrelation to delay and carrier?s liability are comparatively sorted out. The differencesand similarities among these rules and articles of conventions and also their reasonsare searched comprehensively.The conventions which has been taken in hand in this study are counted as?Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road(CMR)?, Uniform Rules Concerning the Contract for International Carriage ofGoods by Rail (CIM)?, ?The Convention on the Unification of Certain Rules of LawRelating To International Air Carriage (Warsaw Convention)? and its amendments,?United Nations Convention on the Carriage of Goods By Sea (Hamburg Rules)?and ?United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods?.The study is comprised of an introduction, a conclusion and 4 chapters. Theintroduction draws the limitations of the study and presents general informationabout the Conventions included in the study. In the First Chapter; carriage, carriagecontracts and their specifications, legal scope of those contracts, persons on thosecontracts and the diversities of contracts are sorted out as general. In the SecondChapter, international carriage of contracts and their status within the scope of thoseconventions are dealt with. In the Third Chapter, the liability of carrier arising fromdelay and late delivery is dealt with comprehensively. In the Forth Chapter, the scopeof liability, application by court action and the reimbursement of carrier aftercompensation payment are sorted out. In the Third and Forth Chapters, the rules inthe conventions are analyzed in groups in terms of their similarities.The study ends with the results which have been found out at the end of thethesis process and suggestions based on these results are presented.
Benzer Tezler
- Hava taşımalarında taşıyıcının yükün ziya ve hasarından sorumluluğu
The liability of air carrier for loss and damage of goods
BURCU ÇOTUKSÖKEN
- Uluslararası karayolu eşya taşımalarında sorumluluk ve sigorta
In international highway transportation responsibility and insurance
MURAT ARUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
HukukGaziantep ÜniversitesiEkonomi Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİNE KOBAN
- Uluslararası çoklu taşımalarda taşıyıcının hukuki sorumluluğunun uluslararası konvansiyonlar ışığında değerlendirilmesi ve Türk Hukuk sistemindeki yapıyla karşılaştırılması
Evolution of carriers legal liabilities in international multimodal transportation according to international conventions and compare with structure in Turkey Law system
DELİGÖNÜL KOR ATEŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
HukukDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OKAN TUNA
- Karşılaştırmalı hukukta hava yolu ile yapılan uluslararası taşımalarda yolcunun ölümü veya yaralanması halinde taşıyıcının sorumluluğu
Carrier's liability for the death or injury of passengers in international air transports in comparative law
SİNEM KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
HukukAnkara ÜniversitesiÖzel Hukuk Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SELİN ÖZDEN MERHACI
- The concept of 'Pollution Damage' under CLC/Fund'92
92 Kusursuz Sorumluluk ve Fon Sözleşmeleri'ne göre kirlilik zararı kavramı
ZEYNEP GÜRSEL
Yüksek Lisans
İngilizce
2007
Çevre MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiÇevre Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ORHAN YENİGÜN