Yapıstırıcıyla birlestirilmis alüminyum T tipi baglantıların modal analizi ve titresim kontrolü
Modal analysis and vibration control of adhesively bonded alumunium tee joints
- Tez No: 232303
- Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA KEMAL APALAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2008
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 105
Özet
Yapıstırıcı ile birlestirilmis T tipi bindirme baglantılarda, yapıstırıcı bölgesi boyuncagerilmenin düzenli dagılımı, yapıstırıcı bölgesinde yük transferinin basarılı bir sekildesaglanması, yüksek mukavemet/agırlık oranı, yüksek sönüm kabiliyeti, korozyonakarsı direnç, tasarım kolaylıgı, kolay montaj, ekonomiklik ve farklı malzemelerdenimal edilmis elemanların birlestirilmesi gibi önemli sebeplerden dolayı günümüzklasik baglantı elemanları yerine tercih edilmekte ve endüstriyel birçok alandakullanılmaktadırlar.Bu tez çalısmasında, izotropik (alüminyum) malzemeden imal edilmis günlükhayatta ve literatürde karsılasılan T tipi baglantıların serbest titresim analizleriyapıldı. Baglantıda kullanılan, düsey ve yatay plaka uzunluklarının vekalınlıklarının, destek yatay ve düsey uzunlugunun ve destek kalınlıgının dogalfrekans ve modal sekil degistirme enerjisi üzerindeki etkileri arastırıldı. T tipibaglatıların optimum tasarım parametreleri Yapay Sinir Agları ve Genetik Algoritmakullanılarak tespit edildi. Deneysel olarak alüminyum malzemeden üretilen T tipibaglantıların sönüm katsayısı ölçüldü. Son olarak T tipi baglantıların zorlanmıstitresim kontrolü analizleri yapıldı. Kontrol kuvvetinin zamana karsı degisimiiçin bir fonksiyon önerildi. Genetik Algoritma, optimum kontrol kuvveti, açıkçevrimli kontrol sistemi ve önerilen fonksiyon kullanılarak, tek aktüatör için T tipibaglantılarda düsey plaka yüzeyindeki optimum konumu tespit edildi.
Özet (Çeviri)
Today, adhesive bonding technique is preferred to traditional mechanical joiningmethods such as screws and bolts, and used in many industrial applications becausethey provide a uniform stress distribution and load transfer through overlap region,high stress/weight ratio, high damping ability, a simple design, easy assembly andjoining of different materials.This thesis addresses the free vibration analysis of two types of Tee joints made ofalüminum. The effects of vertical and horizontal plate length and thickness, supportvertical and horizontal length and support thickness on the natural frequencies andmodal strain energies of the joints. Optimum design parameters were determinedby means of Artificial Neural Networks and Genetic Algorithm. Loss factors of bothTee joints were measured experimentally. Finaly the forced vibration analysis of Teejoints were carried out. A function was suggested in order to simplify the time hisoryof control forces. Optimum control forces were determined using Artificial NeuralNetworks, Genetic Algorithm based on Open Loop Control model. The optimalposition of the actuator was found to be at the vertical plate end for the singleactuator case.
Benzer Tezler
- Yapıştırıcıyla birleştirilmiş kademeli bağlantılarda kademe uzunluğu ile bağlantının hasar yükü arasındaki ilişkinin incelenmesi
Investigation of the relationship between the length of the joint and the damage load of the joint in the adhesively bonded step lap joints
MELEK DURMUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mühendislik BilimleriErzurum Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SALİH AKPINAR
- Kompozit yapıların dijital görüntü korelasyon tekniğiyle mekanik karakterizasyonu
Mechanical characterization of composite structures using digital image correlation technique
ELANUR ÇELEBİ KAVDIR
Doktora
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiErzurum Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT DEMİR AYDIN
- The effects of stackıng load and lenght of clapboard ın mono effıcıdent composıte-alumınum connectıons are bonded together by stackıng on damage load
Yapiştiriciyla bi̇rleşti̇ri̇lmi̇ş tek tesi̇rli̇ kompozi̇t-ali̇mümyum bağlantilarda i̇sti̇fleme açisi ve bi̇ndi̇rme uzunluğunun hasar yüküne etki̇si̇
BETÜL YAZICI
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN ÖZEL
- Metal-metal yapıştırma bağlantılarının statik ve dinamik yükler altında davranışlarının belirlenmesi
Determination of the behavior of metal-metal adhesively bonded joints under static and dynamic loads
BAŞAR ALTINTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TUNCAY KARAÇAY
- Examination of fatigue behaviour of carbon fiber reinforced polymer composites
Karbon fiber takviyeli polimer kompozitlerin yorulma davranışının incelenmesi
MEHMET DENİZ GÜNEŞ
Doktora
İngilizce
2021
Polimer Bilim ve Teknolojisiİzmir Yüksek Teknoloji EnstitüsüMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN TANOĞLU