Geri Dön

Mikroişlemci kotrollü çok kavşaklı trafik sistemi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 23648
  2. Yazar: HALİL KARAKAŞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HAMDİ ATMACA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Ulaşım, Electrical and Electronics Engineering, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Mikroişlemciler, Sinyalizasyon, Trafik ışıkları, Microprocessors, Signalization, Traffic lights
  7. Yıl: 1992
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Anadolu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

1 v ÖZET Bu tez çalışmasında belirlenen yol kavşaklarındaki trafik ışıklarının bir merkezden kontrolü esas alınmış ve tasarlamıştır. Her bir kavşakta bulunan mikroişlemciler ile merkezi mikroişlemci arasında yıldız - çevre bağlantısı (star - loop connection) kurulmuş ve seri bir haberleşme hattı oluşturulmuştur. Merkezi mikroişlemciden her kavşakta bulunan mikroişlemciye veya her bir kavşaktaki mikroişlemciden merkezi mikroişlemciye bilgi transferi yapmak mümkün olmuştur. Merkezi kontrol sistemiyle kavşaklardaki trafik ışıklarının devre süreleri günün trafik yoğunluğuna göre hesaplanacak ve her kavşaktaki mikroişlemciye seri veri (data) hattından gönderilecektir. Bu şekilde yapılan düzenleme ile trafik akışındaki gecikmeler ve zaman kaybı ortadan kaldırılacaktır.

Özet (Çeviri)

SUMMARY In this thesis, the control of the traffic lights in road confluents from a central microprocessor is aimed, and is planned. Star - loop connection is constructed between central microprocessor and microprocessors that exist in each confluent, therefore a serial communication link is established between them. It is possible to make data transfer from central microprocessor to microprocessors that exist in each confluent or from microprocessors that exist in each confluent to central microprocessor. The time period of the traffic lights in confluents will be calculated according to the traffic density of the day, and will be sent from serial data link to microprocessors that exist in each confluent. In this case, delays in traffic flow and time loss will be avoided in rush hours.

Benzer Tezler

  1. Design and implementation of microprocessor-controlled single channel functional electrical stimulator

    Mikroişlemci kontrollü tek kanallı fonksiyonel elektriksel stimülatörün tasarım ve gerçekleştirilmesi

    MEHMET ŞAYAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Tıbbi BiyolojiBoğaziçi Üniversitesi

    Biyomedikal Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMED ÖZKAN

  2. Geri besleme kontrollü rezonans transformatör tasarımı

    Design of feedback controlled resonant transformer

    FATİH ŞEKEROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZCAN KALENDERLİ

  3. Message display system using a home computer

    Bilgisayar kontrollü ışıklı iletişim sistemi

    MURAT AKSOY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1991

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    DOÇ.DR. MÜZEYYEN SARITAŞ

  4. Digitally controlled buck converters for current regulated applications

    Akım regülasyonlu uygulamalar için sayısal kontrollü alçaltıcı çeviriciler

    ABDULKERİM UĞUR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT YILMAZ