Geri Dön

Karabük Kısıklı tünelli geçişinin jeotekniği

Geotechnics of Karabuk Kısıklı tunnel

  1. Tez No: 244217
  2. Yazar: ÖZGÜR YILMAZER
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALTAY ACAR
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 146

Özet

Çizgisel mühendislik yapılarının jeoteknik tasarımında ve özellikle kaya mekaniği ile iç içe olan tünel jeoteknik tasarımında; mühendislik jeolojisi ilkeleri büyük önem taşımaktadır. Cildikısık Tünelli Geçişi çok bileşenli bir mühendislik yapısı olarak bu kapsamda yapılan çalışmalara kaynak oluşturmuştur. Jeolojik araştırma verileri doğrultusunda tanımlanan jeoteknik tasarım değiştirgeleri ile; uygulanmak üzere olan mevcut proje yerine, daha emniyetli, ekonomik ve en önemlisi çevre ile barışık bir proje üretilmiştir. Farklılık; jeoteknik değiştirgelerin belirlenmesi aşamasında kullanılan; RQD, RMR, Q-Sistemi ve GSI gibi mevcut kaya kütle sınıflandırma/tanım sistemlerinin mühendislik jeolojisi ilkeleri doğrultusunda şekillendirilmesiyle elde edilmiştir. Mevcut sistemlerin; Su ? Süreksizlik ? Kil ilişkisi dikkate alınarak kullanılması gerekliliği ve jeoteknik tasarıma esas jeoteknik değiştirgelerin belirlenmesi aşamasında bu ilişkinin oynadığı rol üzerinde durulmuştur. Sonuç olarak mevcut sistemlerinin hiçbirinin tek başına etkili ve yeterli olamadığı, kaya kütlesinin jeoteknik değiştirgelerinin belirlenmesi söz konusu olduğunda mühendislik jeolojisi verilerinin de ayrıca dikkate alınması gerekliliği belirlenmiştir. Bu yaklaşımla oluşturulan öneri Cildikısık Tünelli Geçişi projesi ile mevcut projeye göre; uygulanacak destek sistemi ve yoğunluğu yaklaşık %75 oranında azaltılmış, tünel trafik güvenliği artırılmış ve tünel girişinde oluşturulması düşünülen büyük kanyon dolgusu engellenerek geri dönüşü olmayacak önemli bir çevre sorunu ortadan kaldırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Engineering geology fundamentals have an essential role in geotechnical design of linear engineering structures especially in tunnel engineering. Cildikısık Tunnel Crossing has been a great source in defining this role in terms of engineering geology. The findings, from the field, obtained through only geological investigations have lead to remarkable changes in the existing tunnel project that is to be applied. The new project, which has been proposed through this study as an alternative to the existing, has resulted in important gaining in the overall construction. The project turned to be much safer, economical with regards to construction expenses, and environmentally friendly. The achievement has been due to the use of engineering geology fundamentals in the use of well known rock mass classifications/definition systems such as; RQD, RMR, Q-System and GSI. The role of Water ? Discontinuity Clay trinity in the use of such systems and in the determination of geotechnical design parameters has been clarified. As a result, it was pointed out that none of the existing systems alone is sufficient to make precise evaluation of the rock mass geotechnical design parameters. With the proposed project for Cildikısık Tunnel Crossing, which has been based upon this approach, has provided 75% of reduction in support systems and density, besides, it has lead to increase in traffic safety. The, environmental gaining is on the other hand is invaluable. The canyon before the tunnel inlet has been saved from being completely filled by earth material which would make it irrecoverably destroyed.

Benzer Tezler

  1. Kapasite kısıtlı araç rotalama probleminin paralel genetik algoritma ile çözümü

    Solving the capacitated vehicle routing problem using a parallel genetic algorithm

    DURALİ UYUMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolKarabük Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAKAN KUTUCU

  2. Değer akış haritalama yöntemi ile işletmelerde üretim kayıplarının azaltılması: Ahşap sektöründe bir uygulama

    Reducing production losses in organizations by value stream mapping: An application in wood industry

    ERKAN SAMİ KÖKTEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İşletmeKarabük Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÇAĞRI SEL

  3. Ödemeler dengesi kısıtlı büyüme modelinin zaman serileri ile analizi

    Balance-of-payments-constrained growth model with time series analysis

    ORHAN BALCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İşletmeKarabük Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İLYAS HAŞİMOĞLU

  4. Learners' perceptions toward using social media and technological applications in EFL learning in Turkey

    Öğrencilerin Türkiye'de İngilizce öğreniminde sosyal medya ve teknolojik uygulamaları kullanmaya yönelik tercihleri

    SİBEL ÖZHAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Eğitim ve ÖğretimKarabük Üniversitesi

    İngiliz Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZKAN KIRMIZI

  5. Yoğunlaştırılmış güneş enerjisi paneli ve termoelektrik modüllerin kullanımı ile tasarlanan test sistemindeki enerji üretiminin incelenmesi

    Investigation of energy generation at test systemdesigned by use of concentrated photo-voltaicpanel and thermoelectric modules

    ŞAHİN BAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EnerjiKarabük Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BAHADIR ACAR