Geri Dön

Şehir içi ulaşımda zaman bağımlı rota belirleme

Defining time dependent route in urban transportation

  1. Tez No: 245553
  2. Yazar: FATİH ŞAHİN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. EDİZ ATMACA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 99

Özet

En kısa yol problemleri, yöneylem araştırması, yapay zekâ ve bilgisayar bilimlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Çalışmada, literatürde yer alan en kısa yol problemleri incelenmiş ve zaman bağımlı en kısa yol problemi üzerinde durulmuştur. Zaman bağımlı en kısa yolu belirlemedeki amaç, kullanıcıyı en kısa zamanda istenilen noktaya ulaştırmada alternatifler sunmaktır. Çalışmanın uygulama kısmında, Java yazılım dili ile bir web uygulaması geliştirilmiştir ve Ankara ili için uygulanmıştır. Uygulama, şehir içi taşımacılıkta kullanılan kaynaklar arasında aktarmalar yaparak zaman bağımlı en kısa yolu belirlemeye çalışmaktadır. Zaman bağımlı rota belirleme uygulaması, benzer uygulamalar ile karşılaştırılmış ve uygulamanın avantajları üzerinde durulmuştur. Uygulamada bulunan çözümler, Google Maps API yardımıyla görselleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

The shortest path problems are used widely such as operational research, artificial intelligence and computer science. In this study, the shortest path problem in literature were examined and time-dependent shortest path problem has been emphasized. Purpose of defining time-dependent shortest path is providing alternatives to reach user target point. In the application part of the study, a web application was developed with Java programming language and was implemented for Ankara. The application is trying to determine the time dependence of the shortest path that used in urban transportation resources by making the transfer. Defining time-dependent shortest path application is compared with similar applications and focused on its advantages. The solutions of the application are visualised by the help of Google Maps API.

Benzer Tezler

  1. Multimodal integration of intracity sea transport the case of İstanbul

    Şehiriçi deniz taşımacılığının multımodal entegrasyonu İstanbul uygulaması

    ÖZGÜR SOY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEYLA TAVACIOĞLU

  2. Şehir içi ulaşım sistemlerinin çevresel, ekonomik ve sosyal açıdan Markov analizi ile değerlendirilmesi: Ankara ili örneği

    Environmental, economic and social evaluation of urban transportation systems with Markov analysis: The case of Ankara province

    HAKAN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    EkonometriAnkara Hacı Bayram Veli Üniversitesi

    Ekonometri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HASAN TÜRE

  3. Elektrikli aracın fiziksel enerji tüketim testi sonuçlarının simülasyon sonuçları ile karşılaştırılması ve doğrulanması

    Comparison and verification of the physical energy consumptiontest results of the electric vehicle with the simulation results

    OĞUZKAAN DELİGÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FUAD ALIEW

  4. Adıyaman için bir monoray çalışması

    A monorail study for Adiyaman

    GÜNAY TÜMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN