Geri Dön

Stress analysis of a solid rocket propellant

Katı yakıtlı roket motorunun gerilme analizi

  1. Tez No: 245990
  2. Yazar: HALİD CAN YILDIRIM
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ŞEBNEM ÖZÜPEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Katı yakıtlar, Solid fuels
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Çalışmanın amacı sonlu elemanlar metodunu kullanarak katı yakıtlı roket motorlarınınyapısal analizini gerçekleştirmek ve yaşlanmanın analiz sonuçları üzerine etkisinibelirlemektir. Motorun uzun dönemdeki davranışını belirleyici olması nedeniyleateşleme, depolama ve taşıma sırasında oluşan sıcaklık ve basınç yükler göz önünealınmıştır. Bu yükleme durumları altında motorun gerilme ve gerinme dağılımları belirlenmiştir. En büyük normal gerilme astar-yalıtım arayüzeyinde ayrılma açısındankritik olarak ve en büyük asal gerinim yakıt ¸cekirdeğinde ¸catlak oluşumu açısındankritik olarak değerleri ve konumları belirlenmiştir. Analizler hem yaşlanmamış hemde yaşlanmış yakıt için gerçekleştirilmiştir. Analiz sonuçları daha sonra hizmet ömrütahmininde kullanılır.

Özet (Çeviri)

The aim of this study is to perform structural analysis of a solid propellantrocket motor using the finite element method and to determine the effects of aging onthe analysis results. Thermal and pressure loadings occurring during the firing, storingand shipping are considered to be the most critical in determining long-term behaviorof the motor. Stress and strain distribution of the rocket motor under these loadingconditions are determined. Maximum principal strain at the surface of the propellantand normal stresses at the interface between the liner and the insulator are evaluatedas indicators of cracking in the propellant grain and debonding at the liner-insulatorinterface. The analyses are performed for both new and aged propellants. Analysisresults are then to be used to estimate the service life of the motor.

Benzer Tezler

  1. Hidroksi üç gruplu polibütadienin kullanılabilirlik ömrünün saptanması

    The Life time prediction of hydroxy terminated polybutadien

    ADNAN AKBAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    KimyaGazi Üniversitesi

    DOÇ.DR. SERPİL AKSOY

  2. Yıldız kesitli katı yakıcı-yakıtlı bir roket motorunun performansının incelenmesi

    A study of performance of a star-shaped solid propellant rocket motor

    HALİT YAŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. VELİ ÇELİK

  3. Advanced material characterization and cool-down analysis of solid rocked motor grain

    Roket katı yakıtlarının ileri karakterizasyonu ve motor soğuma analizi

    KORHAN ALPAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1995

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. HÜSEYİN VURAL

    PROF.DR. A. ERMAN TEKKAYA

  4. Strain measurament on soft materials by means of clip gace

    “Clip Gace”ile yumuşak malzemeler üzerinde genleme ölçümü

    GÜROL İPEK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. A. ERMAN TEKKAYA

  5. Non-linear viscoelastic analysis of solid propellants

    Katı yakıtların doğrusal olmayan viskoelastik analizi

    AKIN ALPER AVŞAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. ERMAN TEKKAYA

  6. Failure of HTPB based composite solid propellants

    HTPB Bazlı kompozit katı yakıtların yetmezliği

    S.ENDER KOÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. ERMAN TEKKAYA