Geri Dön

Öngerilmeli betondan prefabrik kirişli demiryolu köprülerinin yapay sinir ağları ile analizi

Analysis of railway bridges designed with prefabricated prestressed concrete beams using artificial neural networks

  1. Tez No: 246068
  2. Yazar: ERAY DEMİREL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. YAŞAR UĞUR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 116

Özet

Yüksek lisans tezi olarak hazırlanan bu çalışmada, iki açıklı, süreksiz kirişli, basit mesnetli, öngerilmeli betondan prefabrik kirişli demiryolu köprülerinin analizleri gerçekleştirilmiştir.Demiryolu köprülerinde büyük önem arz eden ray-köprü etkileşim hesapları yapılarak demiryolu hattı üstyapısı modellenmiştir. Köprü kirişlerinin kesit tesirleri hesaplanmış ve öngerilmeli olarak tasarımı yapılmıştır. Sonlu Elemanlar Metodu (SEM) tabanlı SAP2000 yazılımı kullanılarak, çok sayıda köprünün ölü yük ve hareketli yükler altında analizleri yapılmış ve sonuç eğilme momenti değerleri elde edilmiştir. Elde edilen sonuç eğilme momenti değerleri kullanılarak iki farklı Yapay Sinir Ağları (YSA) türü ile analiz yapılmıştır.YSA uygulamalarının modellenmesinde Çok Katmanlı YSA ve Genelleştirilmiş Regresyon Ağları kullanılmıştır. Analizler sonucunda her iki YSA modelinin de sonuç eğilme momenti değerlerini tahmin etmede başarılı olmalarının yanında Çok Katmanlı YSA ile yapılan modellemenin daha iyi sonuçlar verdiği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In this Master of Science thesis; two spanned, with discontinuous beam and simply supported railway bridges designed with prefabricated prestressed concrete beams are analyzed.The interaction of rail and bridge critically important for the railway bridge is analyzed and the superstructure of railway track is designed. Section effects of bridge beams are estimated and the bridge beams are designed as prestressed. A number of bridges is analyzed under dead load and live vehicle load by using SAP2000 software based on Finite Element Method (FEM) and the values of design bending moments are obtained from analyzing results. By using the values of design bending moments, two different types of Artificial Neural Network (ANN) applications are performed.Multi Layer Perceptron (MLP) and Generalized Regression Network (GRN) types of ANN are used to model ANN applications. It is observed from the analyzing results that, besides both types of ANN estimated the design bending moments with errors in a negligible ratio, MLP gives better results.

Benzer Tezler

  1. Mevcut öngermeli kirişli betonarme bir köprünün AASHTO LRFD'ye göre çelik I kirişlerle kompozit tasarımı ve karşılaştırmalı analizi

    Design and comparative analysis of an existing prestressed concrete bridge with a composite steel I-girder bridge according to AASHTO LRFD specification

    GİZEM KOLGU YİĞİT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ELİŞAN FİLİZ PİROĞLU

  2. Gövde boşluklu prefabrik betonarme aşıkların düşey yükler altında davranışı

    Behavior of prefabricated reinforced concrete purlins having web openings under vertical loads

    EMRULLAH ÇELEDİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSA HAKAN ARSLAN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CEYHUN AKSOYLU

  3. Kompozit öngerilmeli prefabrike döşemeler (öngerilme donatısı-yük-açıklık ilişkileri)

    Composed prestressed prefabricated floors (prestressing steel-load-span relations)

    EYYÜP SEVEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. MUSTAFA ZORBOZAN

  4. Diferansiyel gelişim algoritması tabanlı öngerilmeli beton köprü kirişlerinin optimum tasarımı

    Opti̇mum desi̇gn of prestressed concrete bri̇dge beams based on di̇fferenti̇al development algori̇thm

    EMRE ORTAÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ÜLKER

  5. Öngerilmeli betondan sandık kesitli köprülerin yapay sinir ağları ile analizi

    Analysis of prestressed concrete box girder bridges with artificial neural networks

    İBRAHİM ETHEM GÜLHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YAŞAR UĞUR