Titreşim ve dinamik davranışlar dikkate alınarak vagon dinamik parametrelerinin incelenmesi
The observation of wagon dynamic parameters considering vibration and dynamic actions
- Tez No: 252446
- Danışmanlar: PROF. DR. ATA MUGAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2008
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 133
Özet
Bu çalismada, bir rayli tasit vagonunun tek basina, ikili vagon ve üçlü vagon tren katariolarak toplu kütleli sistem modelleri olusturulmustur. Bu modeller için hareketdenklemleri çikarilmis ve olusturulan matris çözümleri ile dogal frekanslarihesaplanmistir. Vagon katarinin bes adet vagon içerdigi duruma kadar dogal frekanshesabi yapan Matlab kodu yazilmis, bunun sonuçlari Adams programinda kurulanmodel sonuçlari ile dogrulanmistir. Vagon parametrelerinden hangisinin dogal frekanskarakteristigi üzerinde fazla etkisi oldugunu anlayabilmek için her parametre içinduyarlilik analizi yapilmistir. Ayrica, raydan gelen titresimlerin etkisini görebilmekamaciyla akslardan sinüsoidal bir harmonik ikaz uygulanmis ve bunun vagon kütleleriüzerindeki etkisi hesaplanmistir.
Özet (Çeviri)
In this study, lumped system models of a rail vehicle are composed for one wagon, twowagons and three wagons respectively. The differential equations of motion areprepared for these models and calculated natural frequencies by using matrices. AMatlab code that calculates natural frequencies of five wagons is written and the resultsof this code are compared to Adams model results. A sensitivity analysis is applied inorder to observe which wagon parameters are more dominant on the system naturalfrequencies. In addition to this, a sinusoidal harmonic excitation is applied to the axesfor effects of vibration comes from rails.
Benzer Tezler
- تحلیل ارتعاشات و کمانش پوسته مخروطی ضخیم ساخته شده از مواد هدفمند تحت اثر دما و فشار متغیر با در نظر گرفتن نقص هندسی اولیه و استفاده از تئوری برشی مرتبه بالا
Vibration and Buckling Analysis of Thick FGM Conical Shells Under Thermal and Pressure Distributions of Internal Flow, Considering Geometric Imperfections Using a Higher Order Theory
MOHAMMAD RAHMANIAN
Yüksek Lisans
Farsça
2011
Havacılık MühendisliğiSharif University of TechnologyUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Assoc. Prof. Dr. ROHOLLAH DEHGHANİ FİROUZABADİ
- Çamaşır makinesi tambur grubunun dinamik yükler etkisindeki deformasyonlarının analizi ve optimizasyon ile iyileştirilmesi
Analysis of deformations in washing machine tubs under the influence of dynamic loads and their improvement using optimization methods
NUR BALÇIK
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATA MUGAN
- Modelling and analyses of damped multi-layered structures
Sönümlü çok katmanlı yapıların modellenmesi ve analizleri
MEHMET SAİT ÖZER
Doktora
İngilizce
2021
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK
- Çamaşır makinesi dinamik davranışının deneysel ve teorik incelenmesi
Experimental and theoretical investigation of the dynamic behavior of a washing machine
FARUK BAYRAKTAR
- Eğri eksenli değişken kesitli çubukların statik ve dinamik problemleri
Static and dynamic problems of curved beams with varying cross-sections
ÖZNUR ÖZDEMİRCİ YİĞİT
Doktora
Türkçe
2009
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EKREM TÜFEKÇİ