Structural design and evaluation of an adaptive camber wing
Uyarlanabılır kambura sahip bır kanadın yapısal tasarımı ve değerlendirilmesi
- Tez No: 255409
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. GÜÇLÜ SEBER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, uçaklarda kullanılan flap ve kanatçık gibi menteşeli kontrol yüzeylerine alternatif olabilecek kambur değiştirme konsepti sunulmaktadır. Yapısal özellikler statik doğrusal olmayan sonlu elemanlar analizler ile MSC Nastran kullanılarak aracılığıyla çözümlenmiştir. Aerodinamik özelliklerin tanımlanabilmesi için, 2-Boyutlu hesaplamalı akışkanlar mekaniği çözümleri ANSYS Fluent kullanılarak yapılmıştır. Kambur değiştirme konsepti, menteşesiz kontrol yüzeyini oluşturmak için kullanılmış ve uyarlanabilir kambura sahip kanada uygulanmıştır. Menteşesiz kontrol yüzeyleri ve uyarlanabilir kambura sahip kanat üretilmiş ve üretim safhasında gerçekleşen değişikler sonlu elemanlar modellerine aktarılmıştır. Kanat için statik ve dinamik sonlu eleman analizleri yapılmış ve deneysel dinamik analizler ile karşılaştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
This study presents a camber morphing concept as an alternative to existing plain flap or aileron type hinged control surfaces used in wings. Structural aspects of the concept are investigated with static nonlinear finite element analyses by using MSC Nastran. In order to assess the aerodynamic characteristics; CFD based 2D solutions are obtained using ANSYS Fluent. The camber morphing concept is applied to the full scale hingeless control surface and implemented in the adaptive camber wing. Hingeless control surfaces and adaptive camber wing are manufactured and changes made in manufacture stages are incorporated into finite element models. Finite element analyses of the wing are conducted with static and dynamic loading and comparison with experimental dynamic analyses are performed.
Benzer Tezler
- Doğal lifli kompozitlerin ses yutma performanslarının belirlenmesinde laboratuvar çalışması ve yapay zeka yaklaşımı: su kabağı lifleri-epoksi kompoziti örneği
A laboratory study and artificial intelligence approach in determining sound absorption performance of natural fiber composites: a case study of luffa cylindrica fibers-epoxy composite
OYA KESKİN
- Mekansal hazlar ansiklopedisi: Mimarlık bilgisi için bir alet kutusu
Encyclopedia of spatial pleasures: A toolbox for the knowledge of architecture
OĞUL CAN ÖZTUNÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
İç Mimari ve Dekorasyonİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SIDIKA ASLIHAN ŞENEL
- An adaptive modal pushover analysis procedure to evaluate the earthquake performance of high-rise buildings
Yüksek binaların deprem performansının değerlendirilmesi için bir uyarlamalı itme analizi yöntemi
MELİH SÜRMELİ
Doktora
İngilizce
2016
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERCAN YÜKSEL
- Basamak patlatmasında tasarım parametrelerinin patlatma verimliliği ve çevresel etki açısından değerlendirilmesi
Evaluation of design parameters in bench blasting in terms of blast efficiency and environmental effect
ÖZGE AKYILDIZ
Doktora
Türkçe
2022
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TÜRKER HÜDAVERDİ
- Ankara Çukur, Çengel ve Safran Han örneklerinde yeniden kullanım müdahalelerinin koruma açısından irdelenmesi ve bir değerlendirme yöntemi önerisi
Examination of adaptive reuse interventions in terms of conservation in the cases of Ankara Çengel Han, Çukur Han and Safran Han, and an assessment method proposal
SERAP SEVGİ
Doktora
Türkçe
2020
Güzel SanatlarGazi ÜniversitesiKültür Varlıklarını Koruma Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BEKİR ESKİCİ