Geri Dön

Kent içi sinyalize ve dönel kavşakların kapasite açısından karşılaştırılması ?Ümraniye ilçesi örneğinin incelenmesi

Comparison capacity in terms of urban signalisaton and rotary intersection - Case investigation of Umraniye

  1. Tez No: 266467
  2. Yazar: NECLA ALÇELİK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MURAT ERGUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, İnşaat Mühendisliği, Transportation, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 319

Özet

Kavşaklar kent içi yollarda trafik akışının kesintiye uğradığı trafik sıkışıklığının yoğun yaşandığı en önemli alanlardır. Kent içinde trafik akışının sürekliliğinin sağlanabilmesi için kavşakların iyi analiz edilip, kapasite açısından en uygun kavşak tipinin belirlenip, düzenlenmesi gerekir.Bu çalışmanın amaçları kent içinde kavşak tipinin seçimi, tasarımı, sinyalize ve dönel kavşakların incelenmesi, mevcut örnekler üzerinde sinyalize ve dönel kavşak kapasitesinin karşılaştırılmasıdır.Çalışmada İstanbul Ümraniye'de bulunan Tepeüstü Mahallesi ve Yukarı Dudullu Mahallesinde bulunan dönel kavşak ve sinyalize kavşak içeren iki karayolu koridoru incelenmiştir. Benzetim programı ile geçeğe uygun bir şekilde simülasyon hazırlanıp, analizler yapılarak mevcut durum ve dönel kavşağın sinyalize kavşak yapıldıktan sonra diğer sinyalize kavşaklara olan etkisi incelenmiş ve kapasiteleri karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Intersections are the most important areas, in the city where the interruption of traffic flow and the intense traffic jam occurs. To provide continuity of traffic flow in urban intersections, they must be analyzed; most appropriate type in terms of capacity must be determined and must be correctly regulated.The purposes of this study are; the selection of intersection type in rural areas, analysis of signalized and roundabout intersections and comparison of signalized and roundabout intersections? capacities on present forms.In this study two road corridors including both signalized and roundabout intersections in Tepeustu and Yukari Dudullu districts in Umraniye, İstanbul are investigated. Firstly present form of the network is investigated by simulation program. Than the roundabout intersection is designed as a signalized intersection and the effect on other intersections investigated. Finally both situations are compared in terms of capacity.

Benzer Tezler

  1. Capacity analysis on multi-lane roundabouts: An evaluation with HCM 2010 capacity model

    Çok şeritli döner kavşakların kapasite analizleri: HCM 2010 üzerine bir değerlendirme

    MELİKE ERSOY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Trafikİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU

  2. Performance analysis of roundabout junction in Duhok with proposed si̇gnali̇zed one through VISSIM software

    Duhok döner kavşağının VISSIM yazılımı üzerinden önerilen sinyalizeli birleştirme performans analizi

    MUHAMMAD HAMEED AHMAD ALDOHUKY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ASLAN

  3. Evaluation of approach leg capacities at a signalized urban roundabout

    Kent içi sinyalize dönel kavşak kollarında kapasite değerlendirilmesi

    EGE CEM SALTIK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    UlaşımOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HEDİYE TÜYDEŞ YAMAN

  4. Dönel kavşakta farklı uygulamaların performans kriterleri üzerine etkilerinin araştırılması

    Investigation of the effects of different applications on performance criteria in the roundabout

    MUHAMMED ALPHAN KAYACAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    UlaşımBursa Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BAHADIR YILMAZ

  5. Yeni tip sinyalize dönel kavşak tasarımı ve Antalya'nın önemli noktalarına uygulanabilirliğinin bilgisayar ile analizi

    New type signalized rotary intersections design and computer analysis of the applicability at the important points of Antalya

    SEYİTALİ İLYAS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAkdeniz Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YAVUZ ÜSER