Geri Dön

Aero-structural design and analysis of an unmanned aerial vehicle and its mission adaptive wing

Bir insansız hava aracının ve göreve uyumlu kanadının aerodinamik ve yapısal tasarım ve analizi

  1. Tez No: 269111
  2. Yazar: ERDOĞAN TOLGA İNSUYU
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MELİN ŞAHİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilim ve Teknoloji, Havacılık Mühendisliği, Science and Technology, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 124

Özet

Bu çalışmada kambur değişiminin yapısal olarak tasarlanmış bir insansız hava aracının (İHA) göreve uyumlu kanadı üzerindeki etkilerini incelenmiştir. Hesaplamalı akışkanlar dinamiği analizlerinde ANSYS/FLUENT ticari yazılımı kullanılmıştır. Farklı kamburlara sahip kanat profilleri aerodinamik katsayıları bakımından karşılaştırılmış ve kanat açıklığı boyunca belirli bölümlerde oluşturulan kambur değişikliğinin kanat basınç dağılımına etkisi de incelenmiştir. Kanadın yapısal modeli kanat açıklığınca değişen bir basınç dağılımının kanat üzerindeki etkisini incelemek için oluşturulmuştur. Söz konusu insansız hava aracının tasarım ve analizleri için MSC/PATRAN ve MSC/NASTRAN ticari yazılımları kullanılmıştır. Belirlenen uçuş durumlarında insansız hava aracının yapısal statik ve dinamik analizleri gerçekleştirilmiştir. Yapılan bu analizler insansız hava aracının uçuş zarfı içinde yapısal olarak güvenli olduğunu göstermiştir. Aerodinamik ve yapısal açıdan tasarımı tamamlanmış insansız hava aracı TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayisi (TAI) tarafından üretilmiştir.

Özet (Çeviri)

This thesis investigates the effects of camber change on the mission adaptive wing of a structurally designed unmanned aerial vehicle (UAV). The commercial computational fluid dynamics (CFD) software ANSYS/FLUENT is employed for the aerodynamic analyses. Several cambered airfoils are compared in terms of their aerodynamic coefficients and the effects of the camber change formed in specific sections of the wing on the spanwise pressure distribution are investigated. The mission adaptive wing is modeled structurally to observe the effect of spanwise pressure distribution on the wing structure. For the structural design and analysis of the UAV under this study, commercial software MSC/PATRAN and MSC/NASTRAN are used. The structural static and dynamic analyses of the unmanned aerial vehicle are also performed under specified flight conditions. The results of these analyses show that the designed structure is safe within the flight envelope. Having completed aero-structural design and analysis, the designed unmanned aerial vehicle is manufactured by TUSAŞ Aerospace Industries (TAI).

Benzer Tezler

  1. Jig shape optimization for desired shape of a high-altitudelong-endurance class unmanned aerial vehicle underaeroelastic effects

    Hale sınıfı bir ınsansız hava aracının aeroelastik etkileraltında hedeflenen şekle ulaşmak için jig şeklioptimizasyonu

    AKIN ATEŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Hesaplamalı Bilimler ve Mühendislik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELİKE NİKBAY

  2. Analysis, design and control of an autonomous drone delivery system

    Otonom drone teslimat sisteminin analiz, tasarım ve kontrolü

    MERT TEKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine Mühendisliğiİzmir Katip Çelebi Üniversitesi

    Mühendislik Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BARIŞ BIDIKLI

  3. Static and dynamic aeroelastic analysis of a very light aircraft

    Çok hafif bir uçağın statik ve dinamik aeroelastik analizleri

    HALİME GÜL DEMİRER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALTAN KAYRAN

  4. Determination of loads on a flexible wing of a fighter jet via surrogate models

    Bir savaş uçağinin esnek kanadi üzerindeki yüklerin vekil modeller kullanilarak belirlenmesi

    ÖZGÜR ZAFER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MELİN ŞAHİN

  5. Multiprose small helicopter concurrent engineering design

    GAP-4(sivil)-ÇAKAH(askeri) çok amaçlı 4-5 kişilik helikopter geliştirme ve seri üretim programı

    YUSUF UĞUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. Y. KEMAL YILLIKÇI