Buji ateşlemeli bir motorda LPG ve CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) kullanımının motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisi
The effect of using LPG and CNG (compressed natural gas) on engine performance and exhaust emmission in a spark ignition engine
- Tez No: 276012
- Danışmanlar: DOÇ. DR. METİN GÜMÜŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Teknik Eğitim, Makine Mühendisliği, Technical Education, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Ateşleme sistemleri, Doğal gaz sistemleri, Doğal gazlı motorlar, LPG, Ignition systems, Natural gas systems, Natural gas engines, Liquefied petroleum gas
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Otomotiv sektörünün gelişmesi ve yeni enerji kaynaklarının kullanımının gündeme gelmesi alternatif enerji kaynakları arayışının hızlanmasına neden olmuştur. Son yıllarda LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) ve CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) kolay bulunması, ekonomik olması, geleneksel yakıtlara göre egzoz emisyonlarının düşük olması ve oktan sayılarının yüksek olması nedeniyle içtem yanmalı motorlarda alternatif yakıt olarak kullanımı cazip hale gelmiştir.
Özet (Çeviri)
The use of new energy sources and developing automotive industry have caused accelarating of searching alternative energy sources. In the recent years, it has become attractive to use as alternative fuel in internal combustion engines due to being high octane number and being low exhaust emissions according to traditional engines, being found easily, being economic of LPG (Liquefied Petroleum Gas) and CNG (Compressed Natural Gas).
Benzer Tezler
- Buji ateşlemeli motorda saf ve karışımlı alternatif yakıtların motor performansına ve emisyonlarına etkilerinin sayısal ve deneysel incelemesi
Numerical and experimental investigation of engine performance and emissions for pure and mixed alternative fuels on a spark ignition engine
AHMET ALPER YONTAR
Doktora
Türkçe
2016
Makine MühendisliğiKırıkkale ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAHYA DOĞU
- Benzinli motorda alternatif yakıt kullanımının performans ve emisyon değerlerine etkisinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of using alternative fuel on performance and emission for gasoline engine
EMRAH KANTAROĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine MühendisliğiKırıkkale ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. TOLGA DEMİRCAN
- Asetilen-LPG karışımlarının buji ateşlemeli bir motorda performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect of acetylene-LPG mixtures on the performance and emissions of an si engine
ABDELRAHMAN ELDAMANHORY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
- Çift yakıtlı (LPG-benzin) buji ateşlemeli bir motorda hacimsel verimin performans ve emisyonlara etkisi
The effects of volumetric efficiency on the engine performance and exhaust emission in a dual-fuel (LPG-gasoline) spark ignition engine
SATI KOCAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Bilim ve TeknolojiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. METİN GÜMÜŞ
- Lpg ile çalışan buji ateşlemeli bir motorda, egzoz ve soğutma sisteminde kaybedilen ısının tej modülü ile kullanılabilir enerjiye dönüştürülmesi
The conversion of heat lost in the exhaust and cooling system of a spark ignition engine fuelled with lpg to a usable energy via a tej module
HÜSAMEDDİN AKÇAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiSüleyman Demirel ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HABİB GÜRBÜZ