Geri Dön

CBS tabanlı karar destek sistemi kullanılarak yangın sahasına en kısa sürede ulaşımı sağlayacak optimum güzergahın belirlenmesi

Determining the optimum route providing the fastest transportation to the fire areas by implementing GIS based decision support system

  1. Tez No: 284401
  2. Yazar: DURSUN ŞAKAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ABDULLAH EMİN AKAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ormancılık ve Orman Mühendisliği, Forestry and Forest Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 110

Özet

Orman yangınları ile etkin mücadelede yangın söndürme aktivitelerinin zamanında başlatılması ve özellikle arazöz ve yer ekibinin yangın sahasına en kısa sürede ulaşması büyük önem taşımaktadır. En kısa yolun bulunmasını gerektiren ulaşım problemlerinin çözümünde ağ analizi gibi bilgisayar destekli metotlar yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada, yangın sahasına en kısa sürede ulaşımı sağlayacak optimum güzergahın belirlenmesi amacı ile ağ analizi kullanılarak Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) tabanlı bir karar destekleme sistemi uygulaması gerçekleştirilmiştir. Bu sistem, Kahramanmaraş Orman Bölge Müdürlüğüne bağlı 35 Orman İşletme Şefliği ve 20 ayrı yangın harekat merkezi dikkate alınarak 15 ayrı potansiyel yangın sahası için uygulanmıştır. Sonuçlar, mevcut yangın harekat merkezlerine ek olarak yeni harekat merkezlerinin tesis edilmesinin gerekliliğini ortaya çıkarmıştır. Ayrıca, çalışma alanındaki yol ağının yeni yollarla geliştirilmesinin veya mevcut yolların standartlarının iyileştirilerek ulaşım hızının arttırılmasının da sorunun çözümüne fayda sağlayacağı düşünülmektedir. Bölgede konuşlanan yangın helikopteri ile yangın alanlarına taşınan ilk müdahale ekibi de dikkate alındığında, sadece 2 adet yangın alanına kritik müdahale süresinde ulaşılamayacağı bulunmuştur. Bu sonuç Kahramanmaraş Orman Bölge Müdürlüğü sınırlarında konuşlanan yangın helikopterinin yangınla etkin mücadelede ne kadar önemli olduğunu göstermiştir.

Özet (Çeviri)

In effectively fighting against forest fires, initiation of fire extinguishing activities on time and especially arrival of the fire truck and ground team into the fire zone in the shortest time period is very important. Computer assisted methods such as network analysis has been widely used in solving the transportation problems requiring the determination of the shortest path. In this study, an application of Geographic Information Systems (GIS) based decision support system has been implemented by using network analysis to determine the optimum path providing the transportation to the fire zone at the shortest time. This system was applied for 20 different potential fire zones by considering 35 Forestry Enterprises and 15 fire fighting teams located in the Regional Forestry Directorate of Kahramanmaraş. The results indicated that it is necessary to establish new fire headquarters as an addition to current headquarters. Besides, extending road network in the study area by building new roads and increasing transportation speed by improving standards of existing roads can provide solution to the problem. When considering fire fighting team that has been carried to the fire areas by fire helicopter located in the region, it was found that only 2 potential fire areas could not be reached in critical response time. This result indicated the importance of fire helicopter located in Kahramanmaraş Forest Regional Directorate in effective protection against forest fires.

Benzer Tezler

  1. CBS teknikleri kullanılarak orman yollarının yangın koruma amaçlı değerlendirilmesi

    Assessing forest roads for fire protection purposes by using GIS techniques

    OSMAN KÖSE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiKahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULLAH EMİN AKAY

  2. Deprem sonrasında uydu verileri ve yersel veri entegrasyonu ile arazi örtüsü/arazi kullanımı analizi

    Land cover/land use analysis after an earthquake through integration of satellite and ground data

    CİHANGİR AYDÖNER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. DERYA MAKTAV

  3. Açık kaynak kodlu yazılım eklentisi ile üretilen internet tabanlı haritaların mekansal karar destek sistemi ile bütünleştirilmesi

    Producing internet based map using by open source software plugin to integrated with spatial decision support system

    EMRAH FATİH ASILHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYıldız Teknik Üniversitesi

    Harita Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ANİME MELİS UZAR DİNLEMEK

  4. Mekansal analiz teknikleri ile çok kriterli karar verme yaklaşımı kullanılarak raylı sistem güzergah analizi

    Rail system route analysis using multi criteria decision making with spatial analysis techniques

    BERNA ÇALIŞKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  5. Üretim planlamasında hassas ormancılık üzerine araştırmalar

    Researches on precision forestry in forest planning

    NEŞE GÜLCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiKahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORHAN ERDAŞ