Design considerations and performance evaluation of a surge tank for diaphragm pump operation
Diyaframlı bir pompanın hava kabı tasarım kriterlerive performansının araştırılması
- Tez No: 285753
- Danışmanlar: DR. SERKAN KAYILI, PROF. DR. KAHRAMAN ALBAYRAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Makine Mühendisliği, Engineering Sciences, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışması üç diyaframları pozitif deplasmanlı bir pompanın çıkış basıncındaki salınımları azaltmak için, kullanılan hava kabının tasarım ve performansının incelenmesi ve hava kabı için en uygun boyutlandırma ve giriş alanı tayini için yapılmıştır.Bu amaçla tasarlanan ve kurulan deney düzeneğinde bahsedilen üç diayframlı pompanın performans özellikleri test edilmiş daha sonra da hava kabı deneyleri gerçekleştirilmiştir. Farklı boyutlara sahip üç hava kabı ve hava kabı girişi için tasarlanmış farklı alan büyüklüklerine sahip adaptörler ile deneyler yapılmış, en düşük salınımların gözlenmesi amaçlanmıştır.Deney sonuçlarına göre, üç farklı büyüklükteki hava kaplarından, en büyük hacime sahip olan hava kabında en düşük basınç salınımları gözlenmiştir. Bu hava kabı da pompa üreticisinin bu pompa ile endüstride kullandığı hava kabıdır. Bu sonuç literatürde bu konu ile ilgili kaynaklardaki bilgilerle de örtüşmektedir. Çünkü kaynaklarda hava kabının boyutları büyüdükçe çıkış basıncındaki salınımların da azalacağı belirtilmektedir.Hava kabı giriş alanı ile ilgili olarak yapılan deneylerde sekiz farklı adaptör ve alan büyüklükleri ile yapılan testlerin sonuçlarında kabının mevcut giriş alanından daha küçük giriş alanı ile pompa çıkışındaki basınç salınımlarının azaltılması mümkün olmuştur.
Özet (Çeviri)
This thesis is performed to evaluate the design consideration and performance characteristics of a surge tank for a diaphragm pump operation and to evaluate the proper volume and inlet area of surge tank in order to reduce the pulsations of the discharge pressure.An experimental set up is constructed for a three diaphragm positive displacement pump and the experiments are conducted afterwards. The surge tanks having different volumes and the surge tank inlet area configurations are tested in order to achieve the minimum peak to peak pulsations.Experiments showed that among the different sizes of the surge tanks, the minimum peak to peak pulsations are achieved with the largest volume which is the original surge tank of the test pump used by the pump manufacturer. This result is supported by the literature which states that with greater surge tank size the magnitude of pulsations can be diminished more.Regarding the surge tank inlet area design; among the eight different adaptors a proper inlet area value is concluded having the minimum peak to peak pulsations also smaller than the original configuration.
Benzer Tezler
- Development of QCM sensors for measuring particulate matter concentration
QCM sensörlerinin partikül madde konsantrasyonunu ölçmek için geliştirilmesi
MAJID JAVADZADEHKALKHORAN
Doktora
İngilizce
2024
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEVENT TRABZON
- Yer altı su seviyesi altında kalan bodrum kabuklarında karşılaşılan yalıtım problemleri; çözümüne ilişkin uygulama teknikleri ve yalıtım malzemelerinin irdelenmesi
Basement isolation problems encountered under hydrostatic pressure; solutions regarding application technics and the study of isolation materials
ERHAN ERTEM
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
MimarlıkDokuz Eylül ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NESLİHAN GÜZEL
- Exergo-economic and environmental optimization of organic Rankine cycle on ships
Gemilerde organik Rankin çevriminin eksergoekonomik ve çevresel optimizasyonu
MERVE GÜL ÇIVGIN
Doktora
İngilizce
2026
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ
- Development of operation and maintenance strategies for offshore wind industry based on big data management
Büyük veri yönetimi ile açık deniz rüzgar endüstrisinde işletme ve bakım stratejilerinin geliştirilmesi
UWE LUETZEN
Doktora
İngilizce
2024
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SERDAR BEJİ
- Toplu taşıma hatlarının optimizasyonu için bir model önerisi: Sivas örneği
A model proposal for the optimization of public transportation lines: The case of Sivas
İSMAİL ÖZÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN