Geri Dön

Eksoz gazı enerjisi kullanarak, motorlu taşıtların iç kısmının soğutulmasında, absorbsiyonlu soğutma sisteminin kullanımı, termodinamik analizi ve boyutlandırılması

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 29120
  2. Yazar: AKAY EKER
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALİ KOÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1993
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 122

Özet

ÖZET Bu çalışmada, taşıtların soğutulması için amonyak soğutuculu ve su soğuruculu absorbsiyonlu soğutma sisteminin kullanıl ması ile ilgili bir ön araştırma yapılmıştır. Ayrıca sistemin elemanlarının termodinamik analizi ve boyutlandırılması ile ilgili hesaplamalar yapılmıştır. Analizi yapılan sistem ayırıcı, yoğuşturucu, buharlaştırıcı, soğurucu, pompa ve genleşme vanaları ile karışım ve soğutucu ısı değiştiricile rinden oluşmuştur. Sistemin analizinde ayırıcı, soğurucu, buharlaştırıcı ve yoğuşturucu sıcaklıkları ile çevrimin dolaşım oranı (DO), işlerlik performans katsayısı (ECOP) ve performans katsayı sının (COP) değişimi incelenmiştir. Çevrimdeki karışım ve soğutucu ısı değiştiricilerinin karşı akışlı olduğu kabul edilmiştir. Sistemin boyutlandırılmasında ise, yaz mevsiminde Türkiye şartlarında bir otomobilin soğutulabilmesi için absorbsiyonlu soğutma sistemi elemanlarının yaklaşık hesapları yapılmıştır. Boyutlandırmanım teorik ısıl hesaplarının yapılmasında ve termodinamik analizinde bazı ampirik ifadelerden de yararla nılmıştır. Boyutlandırma hesaplarında otomobilin iç sıcaklığı 20 C ve çevre sıcaklığı 40 C kabul edilmiştir. Ayrıca sistemin analizi ve boyutlandırılması ile ilgili bilgisayar programı geliştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

VI ABSTRACT In this study, we have had an investigation about using of ammonia cooling and water - absorption cooling system for cooling cars. In addition termodynamic analysis and calcula tions of the dimensions of the elements of the system have been determined and computed. The system consist of the generator, condenser, evaporator, absorber, pump and expansion valves including mixture and cooling heat exchangers. The change of the circulation ratio (CR), the coefficient of performance (COP), and the exergy coeffient of performance (ECOP) of cycle with the generator temperature, condenser temperature, evaporator temperature and absorber temperature in examined on the analysis of the cycle. Mixture and cooling heat exchangers have been assumed as counter flow heat exchangers. In the calculation of the system, the elements of the absorbtion cooling system have been computed, approximately and their dimensions have been determined according to Turkey's conditions in summer season. Some emprical expressions have been also used theoretically for thermic calculations and thermodynamic analysis. In there calculations, the internal temperature and the external temperature of the cars have been assumed to be 20 C and 40 C respectively. Furthermore, a programme related to the analysis and calcula tions of the system have been developed the computer.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    3836

    Taşıtların ısı borusu yardımıyla eksoz gazı enerjisinden yararlanarak ısıtılma olanakları

    Heating vehicles by a heat pipe using exhaust gas energy

    MEHMET ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ Y. UYAREL

  2. Tez No

    290335

    Integration of solar and biomass energies for power production

    Güneş ve biyokütle enerjilerinin güç üretimine yönelik olarak entegrasyonu

    MEHMET BEYPINAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEYNEP SİBEL ÖZDOĞAN

  3. Tez No

    490225

    Biyokütleden hidrojen üretiminin simülasyonu ve katalitik filtrenin ürün gazı üzerine etkisinin deneysel olarak incelenmesi

    The simulation of hydrogen from biomass and experimental investigation of the effect of catalytic filter on the product gas

    GÖKÇEN ÖZKARA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    EnerjiYalova Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİKRET YÜKSEL

    DOÇ. DR. ATİLLA ERSÖZ

  4. Tez No

    77271

    Design of absorbtion refrigeration for vehicles by utilising exhaust gases

    Egzos gazından yararlanılarak araçlar için absorbsiyonlu soğutma sisteminin dizaynı

    SERDAR HAYTABAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURİ KAYANSAYAN

  5. Tez No

    178556

    Effect of water injection on the performance of LPG fuelled spark ignition engine

    Su enjeksiyonunun LPG ile çalışan bir motorun performansı üzerine etkileri

    HAKAN ÖZCAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Makine MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SAİT SÖYLEMEZ

Geri Dön