Geri Dön

Bahçe traktörlerinde kullanılan bazı muharrik lastiklerin yapısal ve işletme özelliklerinin çeki performansına etkisi

Effect to traction performance of structural and working characteristics of some drive tires using in horticulture tractors

PDF İndir

  1. Tez No: 291226
  2. Yazar: ŞERAFETTİN EKİNCİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. KAZIM ÇARMAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Ziraat, Makine Mühendisliği, Agriculture, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Çeki performansı, çeki gücü, çeki verimliliği, net çeki oranı, patinaj, radyal ve çapraz katlı lastik, temas alanı, Lastik, Performans ölçümleri, Radyal lastik, Çeki kuvveti, Contact area, drawbar power, net traction ratio, radial and diagonal tires, slip, tractive efficiency, tractive performance, Tire, Performance measurements, Radial tire, Draught force
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, bahçe traktörlerinde kullanılan radyal ve çapraz katlı muharrik lastiğin, üç farklı lastik profil yüksekliğinin, aks yükünün ve lastik iç basıncının çeki performansı üzerindeki etkileri deneysel olarak belirlenmiştir. Denemeler asfalt, stabilize ve anız tarla koşullarında yürütülmüştür. Belirtilen şartlar altında, yeterli performans verileri oluşturabilmek için, yeni bir tek tekerlek deney düzeneği tasarlanarak imal edilmiştir. Bir traktörün üç nokta askı sistemine bindirilmiş olan tek tekerlek deney düzeneği kullanılarak denemeler gerçekleştirilmiştir.Denemelerden önce, lastiklerin temas alanları, defleksiyon miktarları, asfalt ve stabilize zeminlerin kayma dirençleri ve anız tarlanın toprak özellikleri belirlenmiştir. Çeki (itme) kuvvetine bağlı olarak; patinaj değerleri % 0.8 ile % 34.1, çeki gücü değerleri 0.59 kW ile 3.85 kW, net çeki oranı değerleri 0.07 ile 0.93 ve çeki verimliliği değerleri 0.27 ile 0.93 arasında değişmiştir.Tüm zemin koşullarında, patinaj ve çeki verimliliği değerleri üzerinde yapılan varyans analizi ve LSD testi sonuçları; lastik tipi, profil yüksekliği, dinamik aks yükü ve lastik iç basıncının, patinaj ve çeki verimliliği üzerindeki etkisinin önemli olduğu göstermiştir. (P<0.01). Radyal lastikler çapraz katlı lastiklere göre, farklı işletme koşullarında, defleksiyona bağlı olarak daha büyük temas alanı vermişlerdir. Artan lastik profil yüksekliğine ve aks yüküne bağlı olarak temas alanları artarken, artan lastik iç basıncıyla azalmıştır. Radyal lastikler çapraz katlı lastiklere göre daha iyi çeki performansı sağlamışlardır. Çeki verimliliği, özellikle dinamik aks yükünün artmasıyla artarken lastik iç basıncı arttıkça, azalmıştır. Dinamik aks yükünün çeki performansı üzerindeki etkisi diğer bağımsız değişkenlere göre daha büyük olmuştur. Çeki verimliliği, radyal lastiklerin uygun profil yüksekliği, aks yükü ve iç basıncının seçilmesiyle artırılabileceği gözlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, effects on tractive performance of radial and diagonal tires at three different tire lug heights, axle loads and inflation pressures were experimentally determined. The experiments were carried out on asphalt, stabilize and stubble field conditions. To obtain sufficient performance data, a new single wheel tester was designed and manufactured. Experiments were conducted by mounting single wheel tester to a three point hitch of an agricultural tractor.Prior to experiments, contact areas of tires, deflections amounts, slippage resistance of asphalt and stabilize and properties of stubble field were determined. Slip, drawbar power, dynamic traction ratio and tractive efficiency as a depending on drawbar pull varied from 0.8 % to 34.1 %, from 0.59 kW to 3.85 kW, from 0.07 to 0.93 and from 0.27 to 0.93 respectively.The effects on slip and tractive efficiency of tire type, lug height, dynamic axle load and inflation pressure were found significant (P<0.01) by utilizing variance analysis and LSD test. Radial tires gave bigger contact area comparing with diagonal tires according to deflection at different operation circumstances. While contact areas of tires are increasing with increasing lug height and axle load, tire contact areas are decreasing with increasing tire inflation pressure. Radial tires provide better tractive performance comparing with diagonal tires. Tractive efficiency was increased especially with increasing dynamic axle load while decreasing with increasing tire inflation pressure. Dynamic axle load of tire was the major contributory factor on traction performance as compared with other independent variables. For a given drawbar pull, it was observed that the tractive efficiency of radial tire can be maximized by selecting appropriate levels of lug height, dynamic axle load and inflation pressure.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    534909

    Doğu Akdeniz Bölgesi tarım işletmelerinde kullanılan ilaçlama makinelerinin teknik ve uygulama özellikleri

    Technical and application properties of sprayers used in Eastern Mediterranean Region agricultural farms

    ZEYNEP ARI GÖKKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    ZiraatKahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi

    Biyosistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ AYBEK

  2. Tez No

    427868

    Antalya ili tarım işletmelerinin tarımsal yapı, üretim ve mekanizasyon özelliklerinin belirlenmesi

    A research on agriculture structure, production and determination of mechanization properties in Antalya province

    ADEM COMART

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    ZiraatAkdeniz Üniversitesi

    Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM AKINCI

  3. Tez No

    197338

    Eğirdir ilçesi tarım işletmelerinin mekanizasyon düzeyi

    The mechanization level of the farms in Eğirdir district

    OSMAN GÖKDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    ZiraatSüleyman Demirel Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. AHMET KAMİL BAYHAN

  4. Tez No

    432194

    Traktörlerin güç aktarma organları tasarımı

    Transmission design of tractor

    METE CEM YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERHAT DİKMEN

  5. Tez No

    773916

    Ankara ili tarım işletmelerinde kullanılan bitki koruma makinelerinin teknik özellikleri ve uygulama sorunlarının saptanması

    Determination of technical features and application problems of plant protection machines used in Ankara province agricultural enterprises

    BAHAR SEYFİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    ZiraatSiirt Üniversitesi

    Biyosistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET FIRAT BARAN

    DOÇ. DR. ALİ BOLAT

Geri Dön