Geri Dön

Benzin motorlarında yakıt düzenleyici cihazın egzoz emisyonu ve yakıt tüketimine etkisi

The Effect of fuel conditioning device on exhaust emissions and fuel consumption in ignition engines

  1. Tez No: 29141
  2. Yazar: M.ALİ IŞIKSOLUĞU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ASAF VAROL
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1993
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 140

Özet

Yakıt düzenleyici cihazın yanmayı iyileştirerek egzoz emisyonlarını ve yakıt tüketimini azalttığı, motor gücünü artırdığı öne sürülmektedir. Bu çalışmada, yakıt düzenleyici cihazın benzin motorlarında CO ve HC, yakıt tüketimi ve motor gücü üzerine etkisi araştırıldı. Ölçümler cihazsız ve cihazlı olarak aynı koşullarda yapılarak sonuçlar karşılaştırıldı. Çalışmada 1991 model iki otomobil kullanıldı. CO ve HC emisyonları, cihazsız ve cihazlı olarak 11 değişik motor devrinde, hava-yakıt oranı, karter yağ sıcaklığı kontrol altında tutularak ölçüldü. Yakıt tüketimi ölçümleri 8 değişik hızda ve uygun sürüş koşullarında yapıldı. Motor gücü, 5 değişik viteste ve uygun hızlarda şasi dinamometresinde belirlendi. Bulgular tablo ve grafiklerle gösterildi. Cihazsız-cihazlı cihazlı ölçüm ortalamaları arasında istatistiksel yönden önemli fark olup olmadığı“t”testi ile değerlendirildi. Cihazsız-cihazlı ölçüm değerleri arasındaki korelasyon katsayısı (r) hesaplandı. Değişkenlere göre cihazsız-cihazlı ölçüm ortalamaları arasındaki farklar istatistiksel yönden önemsiz bulundu (p>0,05). Her değişkene göre ölçüm değerleri arasında güçlü pozitif ve istatistiksel yönden önemli korelasyon gözlendi (r=0,88, r-0,99, p

Özet (Çeviri)

It has been suggested that the fuel conditioning device reduces both exhaust emissions and fuel consumption, and increases engine power via electromagnetic field by improving fuel combustion. In this study, the effects of the device on CO, HC, fuel consumption, and engine power were examined in spark ignition engines. The measurement were made with and without the device under the same conditions. The results of the measurements with and without the device were compared. The experiments were performed in two passenger cars, model 1991. CO and HC emissions were measured with and without the device at \\ different engine speeds by the adjustment of air/fuel ratio and the temperatures of engine oil Measurement of fuel consumption was made at 8 different speed levels in proper driving conditions. Engine power was measured by chaste dynomometer at different gears speeds. The results were presented by the tables and figures. According to the variables, the mean values of the measurements with and without the device were compared using T test The differences for all variables were not statistically significant (p> 0.05). Between the readings with and without the device for all variables, strong positive and statistically significant corelations were observed

Benzer Tezler

  1. Yakıt düzenleyici cihazın yakıt tüketimi ve egzoz emisyonu üzerindeki etkisinin deneysel incelenmesi

    Experimental investigation of the effects of fuel regulating device on the fuel consumption and exhaust emission

    BURAK TANYERİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CENGİZ ÖNER

  2. Design and control of alternative downstream processes of IBE fermentation

    IBE fermantasyon suyunu saflaştırmak için alternatif ayırma proseslerinin tasarım ve kontrolü

    İLAYDA NUR OKSAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DEVRİM BARIŞ KAYMAK

  3. Application of liquified petroleum gas on a single point injection engine

    Başlık çevirisi yok

    ORGUN KESKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. A. DEMİR BAYKA

  4. Benzin motorlarında kullanılan ateşleme sistemlerinin üzerinde karşılaştırmalı araştırmalar

    A comparative research on the effects of various ignition systems used on gasoline engines

    M. SAHİR SALMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLGE ERDİLLER

  5. Doğal gazın motorlu taşıtlarda kullanımı

    Use of the natural gas in motor vehicles

    MURAT GÖKDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. UĞUR SİNANOĞLU