Geri Dön

Bitümlü karışımların geri dönüşüm yöntemlerinin incelenmesi

A research on recycling methods in bituminious pavement

  1. Tez No: 291915
  2. Yazar: İNANÇ SALTA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 151

Özet

Bu çalışmada, hizmet ömrünü tamamlamış yol kaplamalarının geri dönüştürülerek yeniden kullanımda değerlendirilmesi konusu incelenmiştir. Dünya'da ve Türkiye'de uygulanan geri dönüşüm yöntemleri incelenmiş ve uygulamalardan örnekler verilmiştir. Geri dönüşüm yöntemlerinin teknolojik, çevresel ve ekonomik bakımdan avantajları ve dezavantajları incelenmiştir. Bitümlü karışımların geri dönüşüm yöntemleri; Soğuk Düzeltme, Sıcak Geri Dönüşüm, Sıcak Yerinde Geri Dönüşüm, Soğuk Geri Dönüşüm ve Tam Derinlikli Geri Dönüşüm olarak bölümlendirilmektedir. Soğuk geri dönüşüm yöntemlerinde ısıtma işlemi yapılmamakta, sıcak geri dönüşüm yöntemlerinde ise geri dönüştürülmek istenen mevcut bozulmuş kaplama tabakası ısıtılarak uygulamada kullanılmaktadır. Yerinde geri dönüşüm yöntemlerinde tüm işlemler, kaldırılmak istenen asfalt kaplama tabakasının olduğu yerde yapılmakta iken plentte geri dönüşüm yöntemlerinde bozulmuş kaplama tabakası yerinden kaldırılarak plente taşınmakta ve plentte işlemden geçirilerek geri dönüştürülmektedir. Kyoto protokolü ve Avrupa Komisyonu'nun atık malzemelerin yeniden kullanımı ve üretim sırasında zararlı emisyon çıkışlarının azaltılması ile ilgili aldığı bağlayıcı kararların, bitümlü karışımların geri dönüşümü konusunu zaman ilerledikçe tercih edilen bir seçenek olmaktan çok zorunlu bir üretim şekline dönüştürmesi beklenmektedir. Dünya'da 30 yılı aşkın geçmişi olan bu konuda Türkiye'de ilk uygulama 2007 yılında Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılmıştır. Türkiye'de şimdiye kadar yapılan uygulamalar plentte yapılan sıcak geri dönüşüm uygulamalarıdır. Birçok konuda avantajları olan bitümlü karışımların geri dönüşümü konusunda yerel yönetimlerinde üzerine düşen sorumluluğu almasıyla birlikte ülkemizin bu konuda kısa zamanda hızlı ve olumlu ilerleme göstermesi beklenmektedir.

Özet (Çeviri)

In this study, methods of recycling the deteriorated pavements instead of conventional maintenance methods have been researched. Recycling methods both in Turkey and around the world have been analyzed and given reference applications. Technological, environmental and economic advantages and disadvantages of these recycling methods have been analyzed. Recycling methods in bituminous pavements can be separated into five categories; Cold Planing, Hot Recycling, Hot in Place Recycling, Cold in Place Recycling and Full Depth Reclamation. In cold recycling methods, heating process is not applicable. On the other hand, in hot recycling methods detoriated pavements are heated and used in the process of new pavement material mix. In place applications all process is done on site, whereas in plant applications, primarily deteriorated pavement is removed from the site to the plant and then used in new pavement material mix. Due to Kyoto Protocol and binding claims made by European Commission, making use of recycling bituminous pavement is expected to become a compulsory method instead of being only a preference. The very first recycling application was done over 30 years ago in the world and in Turkey it was in 2007 by the Turkish General Directorate of Highways. All applications carried out in Turkey since then are hot recycling methods in plant. Recycling bituminous pavement, that has advantages in many ways, is expected to develop fast and positively along with the local authorities? substantial decisions and fulfilling their responsibilities.

Benzer Tezler

  1. Bitümlü karışımların geri dönüşümü, çevresel etkiler ve maliyet analizi

    Recycling of bituminous mixtures, environmental effects of recycling and cost analysis

    BARIŞ KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ADEM FAİK İYİNAM

  2. The utilization of recycled asphalt concrete with warm mix asphalt

    Geri kazanılmış asfalt betonunun ılık karışım asfaltlarda kullanımı

    JÜLİDE OYLUMLUOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURAK ŞENGÖZ

  3. Köpük bitüm ile yerinde ve soğuk geri kazanılmış bitümlü sıcak karışımların karayolunda kullanılabilirliği ve performansının araştırılması

    Investigation of the usage and performance of hot mixtures which cold in-place recycling with foam bitumen

    KEMAL MUHAMMET ERTEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SERDAL TERZİ

  4. Bor kaynaklı çevresel atıkların bitümlü sıcak karışımların performansına etkisi ve modellenmesi

    The effect and modeling of environmental boron wastes on the performance of hot mix asphalts

    MUSTAFA KESKİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    UlaşımEskişehir Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT KARACASU

  5. Geri kazanılmış polietilen tereftalat (PET)'ın bitüm ve bitümlü sıcak karışımların özelliklerine etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of recycled polyethylene terephtalate (PET) on properties of bitumen and hot mix bituminous

    CEREN BEYZA İNCE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat Mühendisliğiİnönü Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TACETTİN GEÇKİL