Geri Dön

Ani termal yüke maruz birleştirilmiş farklı levhalarda gerilme analizi

Stress analysis of joined dissimilar materials subjected to the transient thermal loads

  1. Tez No: 292116
  2. Yazar: AYHAN MERCAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÜNAL ALDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

Birçok sanayi dalında geniş uygulama alanı olan basınç kapları mekanik/ısıl yükler altında çalı?tırılmaktadır. Sistematik olarak yapılan bakımlar sırasında ilgili basınç kablarının iç yüzeylerinde çeşitli formlarda korozyon çukurlarının olduğu belirlenmiştir. Oyuklar, bölgesinde basınç kabının tasarımı sırasında tayin edilmiş cidar kalınlığını azaltır ve sivri formundan dolayı yüksek seviyede gerilme yığılmasına sebep olurlar. Sözü edilen bu faktörler, oyuklar bölgesinde kullanılan malzemenin güvenlik sınırlarının aşılmasına neden olabilirler. Dolayısıyla mekanik/ısıl yüklerin etkisi oyuklar bölgesinde yorulma çatlağının oluşması için oldukça uygun ortam oluştururlar. Basınç kabının çalışma süresinin güvenli hesaplanabilmesi için iç yüzeyinde oluşmuş oyuk bölgesinde oluşan gerilme durumu ile ilgili detaylı bilgiye ihtiyaç duyulmaktadır. Bu çalışmada, daha önce deneysel ve sayısal olarak yapılan çalışmalardaki bilgiler kullanılarak farklı birleştirilmiş levhalarda oyuklu/oyuksuz hal için dinamik analiz yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

Pressure vessels used in many industrial sectors are exposed to variable temperature and pressure. Corrosion cavities are observed internal surfaces of the walls of the pressure vessels during the maintenance of the vessels. The wall thickness is determined during the design process of the pressure vessel is reduced due to the cavities formed, simultaneously high stress concentrations around the cavity zones due to sharp forms of the cavities. The mentioned factors can cause exceeding safe stress limits of the used materials around the cavity zones. Moreover, tip regions of the cavities are suitable places to be fatigue cracks due to total effect of variable mechanical/thermal loads. Concerning, during the design process, to know maximum values of stress components in the cavity region is important in order to predict the service life of the pressure vessels rationally. In this work, stress state of jointed plates with/without cavity, using the information obtained from the previous experimental/numerical studies, around the defect was investigated under dynamical thermal load

Benzer Tezler

  1. Investigation of CNT smart paint for structural health monitoring in advanced and nano-enhanced carbon fiber composites

    Gelişmiş ve nano takviyeli kompozit malzemeler için karbon nanotüp içerikli akıllı boyanın yapısal sağlık izleme için geliştirilmesi

    YAĞMUR ATEŞCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. HÜLYA CEBECİ

  2. Bir yakıt pili-ısı makinesi hibrit sisteminin modellenmesi

    Modelling a fuel cell-heat engine hybrid system

    OSMAN SİNAN SÜSLÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İPEK BECERİK

  3. Nanoscale wireless optical communication receivers with graphene and carbon nanotube

    Grafen ve karbon nanotüp ile nanoölçekli kablosuz optik haberleşme alıcıları

    BURHAN GÜLBAHAR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZGÜR BARIŞ AKAN

  4. Yüksek iç resirkülasyonlu bir yanma odası için renksiz dağıtılmış yanma şartlarında yanma karakteristiklerinin araştırılması

    Investigation of combustion characteristics on colorless distributed combustion conditions in a high internal recirculative combustor

    ALPARSLAN İLBAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    EnerjiGazi Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA BAHADIR ÖZDEMİR

    DOÇ. DR. SERHAT KARYEYEN

  5. Numerical investigation of heat transfer and flow in partly heated fittings by using nanofluid

    Kısmi ısıtlımış kesitleri ani değişen borularda nano-akışkan kullanarak akışın ve ısı transferinin sayısal olarak

    ALI ABDULQADER MAAROF

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İHSAN DAĞTEKİN