Deprem yükleri altında köprülerin performansının araştırılmasına yönelik bir çalışma
A research about performance evaluation of the bridges uder the earthquake loads
- Tez No: 295724
- Danışmanlar: ÖĞR. GÖR. DR. ALİ KOÇAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Yapı Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 84
Özet
Tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de yıkıcı depremlerin yaşanması riski oldukça yüksektir. Köprülerin depremlerin ardından kullanılabilecek durumda kalması acil durumlar için çok büyük önem arz etmektedir. Gerek yeni yapılacak olan köprülerde gerekse önceden yapılmış köprülerin depreme karşı güvenilirliklerinin detaylı şekilde hesaplanması gerekmektedir.Son yıllarda bilgisayar programlarının gelişmesiyle karmaşık hesapların yapılması gittikçe kolaylaşmaya başlamıştır. Bu programlar vasıtasıyla deprem hareketlerinden doğan kuvvetlerin daha gerçekçi ve detaylı yollarla hesaplanabilmesi mümkün olmaktadır. Yapıların doğrusal olmayan yöntemlerle hesaplanması karmaşık olmaktan çıkmıştır. Bu çalışmada liner yöntemlerle kesitleri belirlemiş olan, altı açıklıktan oluşan çift hatlı bir demiryolu köprüsünün non-lineer deprem yükleri altında davranışları ve performanslarını Sap2000 programı vasıtasıyla incelenmiş ve sonuçları araştırılmıştır. Doğrusal olmayan hesap yöntemlerinden artımsal eşdeğer deprem yükü yöntemi ve zaman tanım alanında deprem analizi yöntemleri ile analizler yapılmış ve köprünün performansı incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
As the world our country is very high risk of destructive earthquakes occurred. After the earthquake, the bridge will be used for emergency is crucial. The new bridge should be calculate the reliability against earthquakes in detail, as the old bridge which built before. In recent years the development of computer programs to make the complex accounts more easily. Trough this programs, to calculate the load which arising from the earthquake ground motion is more realistic and detailed way. To analyses with nonlinear methods is not complicated anymore. In this study, which is six-span double way railway bridge were desined with lineer methods, controlled seismic behavior and performance with nonlinear methods and results were examined through Sap2000 program and the results compared. By the non-linear incremental equivalent earthquake load method and the time history analysis, seismic analysis methods and performance of the bridge was built examined.
Benzer Tezler
- Design and earthquake performance assessment of a bridge with prestressed concrete girder
Öngerilmeli beton kirişli bir köprünün tasarımı ve deprem performansının değerlendirilmesi
MOHAMMAD TARIQ SALIMEE
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. KADİR GÜLER
- Çelik kirişli köprülerin ve öngermeli kirişli betonarme köprülerin maliyet ve deprem performansının karşılaştırılması
Comparison of the cost and seismic performance of steel girder birdges and prestressed concrete girder bridges
WAHEED RASEKH
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
İnşaat MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesiİletişim Tasarımı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADEM DOĞANGÜN
- Kablolu köprülerin zaman tanım alanında doğrusal olmayan analiz yöntemi ile deprem performansının belirlenmesi üzerine sayısal bir inceleme
A numerical study on seismic performance evaluation of cable stayed bridges by nonlinear time history analysis
MUSA KAZIM BODUROĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ERKAN ÖZER
- Value of information obtained using structural health monitoring of an rc bridge subjected to seismic hazard
Deprem tehlikesine maruz kalan bir betonarme köprü için yapısal sağlık izleme yöntemiyle elde edilen verilerin değeri
SIAMAK TAHAEI YAGHOUBI
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği ve Afet Yönetimi Ana Bilim Dalı
Assoc. Prof. Dr. UFUK YAZGAN
- Konvansiyonel demiryolu köprü titreşimlerinin sönümlenmesinde pasif damperlerin performansının incelemesi
Investigation of the performance of passive dampers in mitigation of conventional railway bridge vibrations
MEHMET AKİF YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YILDIRIM SERHAT ERDOĞAN