Deprem yükleri altında köprülerin performansının araştırılmasına yönelik bir çalışma
A research about performance evaluation of the bridges uder the earthquake loads
- Tez No: 295724
- Danışmanlar: ÖĞR. GÖR. DR. ALİ KOÇAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Deprem hesabı, Köprüler, Performans değerlendirme, Earthquake calculation, Bridges, Performance evaluation
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Yapı Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de yıkıcı depremlerin yaşanması riski oldukça yüksektir. Köprülerin depremlerin ardından kullanılabilecek durumda kalması acil durumlar için çok büyük önem arz etmektedir. Gerek yeni yapılacak olan köprülerde gerekse önceden yapılmış köprülerin depreme karşı güvenilirliklerinin detaylı şekilde hesaplanması gerekmektedir.Son yıllarda bilgisayar programlarının gelişmesiyle karmaşık hesapların yapılması gittikçe kolaylaşmaya başlamıştır. Bu programlar vasıtasıyla deprem hareketlerinden doğan kuvvetlerin daha gerçekçi ve detaylı yollarla hesaplanabilmesi mümkün olmaktadır. Yapıların doğrusal olmayan yöntemlerle hesaplanması karmaşık olmaktan çıkmıştır. Bu çalışmada liner yöntemlerle kesitleri belirlemiş olan, altı açıklıktan oluşan çift hatlı bir demiryolu köprüsünün non-lineer deprem yükleri altında davranışları ve performanslarını Sap2000 programı vasıtasıyla incelenmiş ve sonuçları araştırılmıştır. Doğrusal olmayan hesap yöntemlerinden artımsal eşdeğer deprem yükü yöntemi ve zaman tanım alanında deprem analizi yöntemleri ile analizler yapılmış ve köprünün performansı incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
As the world our country is very high risk of destructive earthquakes occurred. After the earthquake, the bridge will be used for emergency is crucial. The new bridge should be calculate the reliability against earthquakes in detail, as the old bridge which built before. In recent years the development of computer programs to make the complex accounts more easily. Trough this programs, to calculate the load which arising from the earthquake ground motion is more realistic and detailed way. To analyses with nonlinear methods is not complicated anymore. In this study, which is six-span double way railway bridge were desined with lineer methods, controlled seismic behavior and performance with nonlinear methods and results were examined through Sap2000 program and the results compared. By the non-linear incremental equivalent earthquake load method and the time history analysis, seismic analysis methods and performance of the bridge was built examined.
Benzer Tezler
- Yerinde dökme tabliyeli köprülerin zaman-tanım alanında doğrusal olmayan yöntemle deprem performansının belirlenmesi ve güçlendirilmesi
Seismic performance evaluation and retrofitting of cast-in-place deck bridges using nonlinear time-history analysis
ALİ EROL
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşaİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BARIŞ GÜNEŞ
- Kablo askılı beton kutu kirişli köprülerde trafik ve deprem yükleri altında enkesit optimizasyonu
Cross-section optimization in cable-stayed concrete box girder bridges under traffic and seismic loads
ŞADİYE DEFNE AKBAŞ
Doktora
Türkçe
2026
İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ÜLKER
- Design and earthquake performance assessment of a bridge with prestressed concrete girder
Öngerilmeli beton kirişli bir köprünün tasarımı ve deprem performansının değerlendirilmesi
MOHAMMAD TARIQ SALIMEE
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. KADİR GÜLER
- Kablolu köprülerin zaman tanım alanında doğrusal olmayan analiz yöntemi ile deprem performansının belirlenmesi üzerine sayısal bir inceleme
A numerical study on seismic performance evaluation of cable stayed bridges by nonlinear time history analysis
MUSA KAZIM BODUROĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ERKAN ÖZER
- Çelik kirişli köprülerin ve öngermeli kirişli betonarme köprülerin maliyet ve deprem performansının karşılaştırılması
Comparison of the cost and seismic performance of steel girder birdges and prestressed concrete girder bridges
WAHEED RASEKH
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
İnşaat MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesiİletişim Tasarımı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADEM DOĞANGÜN