Geri Dön

Bir regülasyon modeli olarak kamusal taşıyıcılık

Common carriage as a regulation model

  1. Tez No: 303729
  2. Yazar: MUSTAFA CAN TÜRE
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. LEVENT ÜRER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonomi, Hukuk, İletişim Bilimleri, Economics, Law, Communication Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 128

Özet

Çalışmada, devletin yüzyıllardır vatandaşlarına ?temel hizmetler? olarak sunduğu kamu hizmetlerinin ve altyapı niteliği taşıyan yatırımların özel sermayeli şirketler tarafından sağlanması durumunda, bu iş alanlarının devlet tarafından nasıl düzenleneceği araştırılmış, bu konuda Amerika Birleşik Devletleri örneği incelenmiştir. Bir regülasyon modeli olarak Kamusal Taşıyıcılık ele alınmış ve bu modelin çeşitli hukuksal kaynaklardaki tanımlarından yola çıkılarak, Kamusal Taşıyıcılık'a dair genel ve kapsayıcı bir teorik çerçeveye ulaşılmaya çalışılmıştır. Modelin tarihsel gelişimi ele alınarak, politik ve iktisadi gelişmelerle olan etkileşimi ortaya konulmuştur. Modelin ortaya çıktığı alan olan taşımacılık ve ulaştırmadaki kullanımı ve iletişim ve telekomünikasyon sektöründeki uygulamaları ayrıntılı olarak incelenmiş ve diğer alanlarındaki kullanımlarından söz edilmiştir. Modelin, Anglo-Amerikan literatürde şu ana kadar incelenmiş olan hukuki ve iktisadi yönünden ziyade, sosyal ve siyasi yanları ele alınmıştır. Bununla modelin toplumsal ve kalkınmaya yönelik ekonomi-politik bir araç niteliği taşıdığı gösterilmiştir. İzleyen bölümde, Kamusal Taşıyıcılık regülasyonunun uygulamasını gerçekleştiren bağımsız idari otoritelerin yapısı ve faaliyetleri ele alınarak, sonuç bölümünde kısaca üçünü dünya için sağlıklı Kamusal Taşıyıcılık modelleri tartışılmıştır.

Özet (Çeviri)

In the thesis, regulation means of public services which state offers to its citizens since centuries as ?essential services? and investments defined as infrastructure have been studied when these businesses are provided by private enterprises. In this context, the case of the United States has been investigated. The study specifically deals with the Common Carriage as a regulation model. Looking through various definitions of the model in legal literature, it endeavors to reach a comprehensive theoretic framework on the Common Carriage. The historical development of the system is presented and its interaction between political and economic circumstances are introduced. The usage of the model in transportation, in which it came into existence, and its application in communications business are dealt with in detail. In addition to these main sectors, uses of the system in other fields are shortly looked over. Rather than the legal and economic aspects of the model which have been in spotlight in Anglo-American scientific literature, the main emphasis is put on its social and political aspects. Thereby, it is demonstrated that the model plays a crucial role in national development and social welfare. In the following title, structure and operations of regulatory agencies which implement the Common Carriage regulation are analyzed. In the conclusion chapter, developmentally helpful models of Common Carriage for the third world are briefly discussed.

Benzer Tezler

  1. Türkiye'de su hakkı

    The right to water in Turkey

    YILDIZ AKEL ÜNAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    HukukGalatasaray Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDOĞAN BÜLBÜL

  2. Birer fintech oluşumu olarak Türkiye'de ödeme sistemleri ile ödeme ve elektronik para kuruluşları ve bir denetim modeli önerisi

    Payment systems, payment and electronic money institutions in Turkey as formations of fintech and a proposal for audit model

    ENVER SEDAT GÜLTEKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    BankacılıkGalatasaray Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İDİL KAYA

  3. Türkiye'de etkin bina emlak vergisi belirlenmesi için bir değerleme model önerisi

    An appraisal model proposal for effective building property tax determination in Türkiye

    ECEM SİRKECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REHA METİN ALKAN

  4. Özel mülkiyette kamusal kullanımlı alanlar

    Privately owned public spaces

    SEVDE NUR GÜNGÖRDÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kentsel Tasarım Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TURGAY KEREM KORAMAZ

  5. Bulut bilişim sözleşmelerine uygulanacak hukuk

    The law applicable to cloud computing contracts

    MUSTAFA CEMRE CAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    HukukGalatasaray Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HATİCE ÖZDEMİR KOCASAKAL