Geri Dön

Maritime accidents forecast model for Bosphorus

İstanbul Boğazı?nda deniz kazaları tahmin modeli

  1. Tez No: 305611
  2. Yazar: ALP KÜÇÜKOSMANOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AYŞEN ERGİN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Deniz kazaları, Yapay sinir ağları, İstanbul Boğazı, Maritime accidents, Artificial neural networks, Bosphorus
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İstanbul Boğazı'ndaki deniz kazalarının olasılığını ve riskini belirlemek için bir risk değerlendirme modeli (MAcRisk) geliştirilmiştir. Model girdilerini hazırlamak ve kaza olasılığını tahmin edebilmek için T.C. Denizcilik Müsteşarlığı Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi kaza verileri, Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü hava durumu verileri ve Seyir Hidrografi ve Oşinaografi Dairesi Başkanlığı batimetri ve akıntı haritaları kullanılmıştır. Kaza verileri İstanbul Boğazı'nda tanımlanan alt bölgelere ve çatma/çatışma, oturma, alabora, yangın ve diğer olmak üzere kaza tiplerine göre derlenmiştir. Elde edilebilen tüm veriler kaza nedenlerinin ilişkisini açıklamak için kullanılmıştır. İstanbul Boğazı'ndaki deniz kazalarını tahmin edebilmek için bir yapay sinir ağları modeli geliştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

A risk assessment model (MAcRisk) have been developed to forecast the probability and the risk of maritime accidents on Bosphorus. Accident archives of Undersecretariat Maritime Affairs Search and Rescue Department, weather conditions data of Turkish State Meteorological Service and bathymetry and current maps of Office of Navigation, Hydrography and Oceanography have been used to prepare the model input and to forecast the accident probability. Accident data has been compiled according to stated sub-regions on Bosphorus and event type of accidents such as collision, grounding, capsizing, fire and other. All data that could be obtained are used to clarify the relationship on accident reasons. An artificial neural network model has been developed to forecast the maritime accidents in Bosphorus.

Benzer Tezler

  1. Konteyner liman operasyonlarının makine öğrenmesi yöntemleri ile analizi

    Analysis of container port operations using machine learning methods

    ÜSTÜN ATAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU

    PROF. DR. TOLGA KAYA

  2. Estimation of ship route using data mining techniques

    Veri madenciliği tekniklerini kullanarak gemi güzergahı tahmini

    CUMHUR KIZILKAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBahçeşehir Üniversitesi

    Büyük Veri Analitiği ve Yönetimi Bilim Dalı

    DR. SELMİN DAIŞ ÖNCÜL

  3. Serbest yüzeyli türbülanslı akışlarda bot ve benzeri katı cisimlere etkiyen dinamik yüklerin analizi ve tayini

    Analysis and determination of dynamic loads affecting boats and similar solid objects in free surface turbulent flows

    CEMAL HASAN CAN AKSOY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDİ KÜKNER

  4. Deniz trafik güvenliği açısından liman ve yaklaşımlarının analizi: İzmir Limanı ve yaklaşımı için bir model önerisi

    Analysis of ports and their approaches on the scope of safety of vessel traffic: A pattern proposal about Port of İzmir and its approach

    NUMAN ÇOKGÖRMÜŞLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Ulaşımİstanbul Üniversitesi

    Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT CELAL BARLA

  5. Gemi kazalarından doğan krizlerin kıyısal yönetimi ve Türk Boğazları bölgesine uygulanması

    Coastal crisis management following vessel casualities and application of this in the Turkish Straits

    ÖZKAN POYRAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT CELAL BARLA