Geri Dön

Metro inşaatı projelerinde yatırım maliyeti hesabı ve toplam yatırımın geri dönüşü için ihtiyaç duyulan yolcu sayısının tespit modeli

Calculation model for finding out the investment costs and the necessary number of passenger to compansate these investment costs in metro construction projects

  1. Tez No: 310490
  2. Yazar: MEHMET OĞUZALP
  3. Danışmanlar: DR. MURAT KURUOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, İnşaat Mühendisliği, İşletme, Transportation, Civil Engineering, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 127

Özet

Bu çalışmada metro projelerinin istasyon sayısı ve hat uzunluğuna bağlı inşaat yatırım maliyeti çizelgesinin ve bu yatırım maliyetinin geri dönüş süresine bağlı olarak gerekli yolcu sayısının çıkarılmıştır. Fizibilite öncesi bir ön tahmin yürütmek amacıyla tüm projelere uygulanabilir bir model oluşturulmuştur. Tezin model kısmında aranan değer olarak ?yatırımı belirlenen sürede geri döndürecek gerekli yolcu sayısı? belirlenmiştir. Bir diğer deyişle yolcu sayısı veri olarak kullanılmamıştır. Çünkü yolculuk sayısı bir çok karakteristik özelliğe bağlı olup üzerinde genel bir yaklaşım sergilenememektedir. Bu çalışmadaki söz konusu yaklaşım, ortaya çıkacak maliyetlere ve gelirlere ışık tutarak mevcut bütçe ve istenen zaman aralığında yapılacak yatırımların planlanmasını, nereye ve ne zaman yapılacağını belirlemeye yardımcı olmak amacıyla geliştirilmiş bir model önerisidir.

Özet (Çeviri)

In this study, it is aimed to form a table that shows the total construction investment cost which is depended on number of stations and route length after that calculate the necessary number of passenger that is depended on return date of investment. It is thought to form a pre-estimate model that can be used before feasibility reports for every metro project. ?The neccessary number of passenger that will compansate the investment costs in a determined return date? is determined as a searched value in the model section of the thesis. Because, the number of passenger is depended on many variables and therefore a general approach can not be used. This approach in this study helps plan investments, execute where and when in budget and time limits by showing the costs and revenues that will occur.

Benzer Tezler

  1. Planning and levelized cost of energy analysis of a floating offshore wind farm and a fixed bottom offshore wind farm project

    Denize kurulan yüzen temel ve sabit temelli rüzgar türbin projelerinin planlanması ve seviyelendirilmiş enerji maliyet analizleri

    HATİCE ÖZGE ÖZÜER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİHRAT ÖNÖZ

  2. Metro projelerinde kamu-özel işbirliğinin değerlendirilmesi

    Assessment of public-private partnerships in metro projects

    HAMDULLAH KARA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. NURBANU ÇALIŞKAN

  3. Metro projelerinde boyuna eğimin yatırım ve işletme maliyetleri üzerindeki etkisinin araştırılması

    Investigation of impacts of longitudinal slope effects on metro project's investment and operating costs

    YUNUS EMRE AYÖZEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK

  4. Metro yapılarında ISO 19650 tabanlı tasarım aşamasına yönelik mimari kontrol listesi modülü önerisi

    Architectural checklist module proposal for ISO 19650 based design stage in metro structures

    AZİZE KARADOĞAN GÜLEÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Bilim ve TeknolojiMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Enformatik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÜMİT IŞIKDAĞ

  5. Prefabrik rijit demiryolu elemanlarının tramvay inşaatlarında kullanımının sağladığı avantajların araştırılması: Bursa T2 hattı örneği

    Investigation of advantages of using prefabricated rigid railway components in tramline constructions: Bursa T2 line example

    MUSTAFA GÖRKEM ATAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    UlaşımEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ŞAFAK BİLGİÇ