Trafik kazalarının mekansal analizinde kullanılacak bir yazılımın geliştirilmesi
Development of a software application for spatial analysis of traffic accidents
- Tez No: 312679
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KÜRŞAT ÇUBUK
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Coğrafya, Kazalar, Computer Engineering and Computer Science and Control, Geography, Accidents
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2011
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 201
Özet
Trafik kazalarının mekansal analizleri ile elde edilebilecek veriler, kazaların önlenmesi amacı ile gerçekleştirilen çalışmalar için oldukça değerlidir. Bu çalışmada kaza noktalarının kendi arasındaki ilişkiyi (otokorelasyon), mekansal sınıflar ve kazaların yol ağı ile olan ilişkisini sorgulayabilmek için; trafik kazalarının mekansal analizinde kullanılacak bir metot geliştirilmiş ve metoda uygun bir yazılım (Span) üretilmiştir. Geliştirilen yazılım; düzlem ve yol ağı üzerinde nokta desen analizlerini gerçekleştirebilmekte, en yakın komşu indeksi, global, çapraz ve lokal K değerlerini hesaplayabilmektedir. Yazılım, birim testlerini takiben gerçek veriler ile, Ankara Batıkent bölgesinde meydana gelen trafik kazalarının mekansal özelliklerinin dönemsel farklılıklarını belirlemek üzere test edilmiştir. Bu test sonuçları ile, Batıkent bölgesinde okul çevresinde alınan trafik tedbirlerinin kazaların dağılımı üzerindeki anlamlı etkisi olduğu bulunmuştur ve bu sonuç literatüre önemli bir katkı sağlayan orijinal bulgudur.
Özet (Çeviri)
The data, generated with spatial analysis of traffic accident, is valuable for traffic accidents preventing practices. In this study; a methodology and application software (Span) developed for querying autocorrelation between traffic accident point, correlation between traffic accident and spatial classes and also road network to spatial analyze of traffic accidents. Developed application software should make of point pattern analysis and calculate nearest neighborhood index, global, cross and local Ripley K values in both on planner and road network. After unit tests the application software tested with real world data to identification of periodic changes on spatial characteristics? of Batıkents? accidents. Batıkent study results shows the application software should be generate very valuable and new information like significant effects of traffic safety practices for school area on distribution traffic accidents in school area.
Benzer Tezler
- Türkiye'deki trafik kazalarının mekansal ve zamansal analizi
Spatial and temporal analysis of traffic accidents in Turkey
AHMET ATALAY
- Trafik kaza kara noktalarının mekânsal istatistiksel yöntemlerle belirlenmesi: Afyonkarahisar-Konya örneği
Determination of traffic hotspots using spatial statistical methods: Case study Afyonkarahisar-Konya
VELİ İLÇİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
KazalarAfyon Kocatepe ÜniversitesiJeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SAFFET ERDOĞAN
- An innovative model integrating spatial and statistical analyses for a comprehensive traffic accident study
Kapsamlı bir trafik kaza çalışması için coğrafi ve istatistiksel analizlerin entegrasyonu ile oluşturulan yeni bir model
İPEK NEŞE ŞENER
Yüksek Lisans
İngilizce
2005
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYHAN İNAL
- Trafik kazalarının mekânsal analizi: Eskişehir örneği
Spatial analysis of traffic accidents: Eskisehir example
HÜSEYİN ZERENOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
CoğrafyaOndokuz Mayıs ÜniversitesiCoğrafya Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TAMER ÖZLÜ
- Trafık kazalarının koordınat verileri ile mekansal analizi: Ankara örneği
The coordinate data of traffic accidents and spatial analysis: Ankara sample
SEMA GÖKÇE
Doktora
Türkçe
2015
TrafikGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA KÜRŞAT ÇUBUK