Geri Dön

Raylı sistemlerde enerji verimliliği

Energy efficiency of rail systems

  1. Tez No: 323178
  2. Yazar: MİNE SERTSÖZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ŞULE KUŞDOĞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Enerji, Electrical and Electronics Engineering, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Enerji Verimliliği, Raylı Sistemler, SimuX, Ulaşım, Energy Efficiency, Rail Systems, SimuX, Transportation
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 65

Özet

Enerji verimliliği kısa bir tanımla üretimdeki verimi ve niceliği düşürmeden kullanılan enerji miktarının en aza indirgenmesidir. Enerji verimliliğini, çevre kirliliği son yıllarda büyük alarmlar verirken sadece ekonomik boyutta düşünmek yanlış olur. Çünkü kullanılan enerjinin azalması demek temiz çevreye bir adım daha yaklaşmak demektir.Ulaşımda ve özellikle temiz enerji olarak sınıflandırdığımız raylı tip ulaşımda enerjinin verimli kullanılmasına dair araştırmalar son yıllarda hız kazanmıştır. Bununla ilgili birçok araştırmalar yapılmış ve yapılmaya devam etmektedir. Böylelikle, hem ülke için daha az enerji kullanımı dolayısıyla daha güçlü bir ekonomi, hem de çevreye verilen zarar minimuma indirgenerek geleceğe en büyük yatırım yapılmış olacaktır.Bu kapsamda tezde raylı sistemler işletme, araçlar ve altyapı olarak incelenmiş ve çeşitli tasarruf imkânlarına değinilmiştir. Sanılanın aksine raylı tip araçlarda enerji tüketimini etkileyen birçok faktör vardır. Aynı anda birçok girdinin varlığının enerji tüketimine ve tasarrufuna katkıları da bulunmaktadır.Bu çalışmada, raylı sistemlerin enerji verimliliği; İstanbul'daki kent içi ulaşımda raylı sistem ile otobüs taşımacılığının karbondioksit (CO2) salınımı açısından karşılaştırılmıştır. Raylı sistemi temiz bir çevre için tercih etmemiz gerektiği bulunan sayısal sonuçlar referans gösterilerek belirtilecektir.Daha sonra yapılan yolcu sayısı, eğim oranı, katener sistemi ve rejeneratif frenlemenin enerji tüketimleri SimuX simülasyon programı kullanılarak kıyaslanacaktır.Son olarak da belli kuruluşlardan alınan sayısal verilerle yapılan hesaplamalarla tramvayın ve şehir içi otobüs taşımacılığının enerji sarfiyat kıyaslamaları ve maliyet analizleri yapılacaktır.

Özet (Çeviri)

Energy efficiency in a short definition is minimizing the energy used without reducing efficiency and amount in generation. To think energy efficiency only in economical dimension would be wrong while environmental pollution gives big alarms in recent years. Because reduction of energy used means to be one step closer to a clean environment. Researches concerned with use of energy efficiently in transportation and especially rail transportation we classify as clean energy have gained momentum in recent years. A lot of researches have been done and continue to be done about it. Thus, less energy use thereby stronger economy for the country and largest investment to the future by reducing damage to environment to the minimum will be accomplished.In this context, rail systems were examined in terms of management, vehicles and infrastructure, and various savings opportunities possibilities discussed. Contrary to popular belief, there are many factors that affect energy consumption in rail-type vehicles. Availability of many inputs at the same time contributes to energy consumption and savings.In this study, energy efficiency of rail systems; were compared in terms of (CO2) emissions of rail system and bus transportation in urban transportation in Istanbul. Why we should prefer rail system for a cleaner environment will be specified by reference to numerical results.Then an example Metro Line will be compared in terms of number of passengers, gradient rate, centenary system and regenerative braking energy consumptions by using SimuX simulation program.Finally, tram and city bus?s energy consumptions and cost analysis were evaluated by calculations on the basis of numerical data received from certain organizations.

Benzer Tezler

  1. Raylı sistemlerde enerji optimizasyonuna yönelik çalışmalar

    Energy optimization oriented studies in railway systems

    MUHAMMED DALYAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GALİP CANSEVER

  2. Raylı sistemlerde yol tasarımının enerji tüketimi üzerine etkilerinin belirlenmesi

    Railway track designing effects on energy consumption

    İLHAN KESKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖNDER GÜLER

  3. Raylı ulaşım sistemlerinde elektriksel enerji verimliliğinin artırılması

    Increasing the electrical energy efficiency in rail systems

    AHMET YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OKTAY ARIKAN

  4. Doğru akımla enerjilendirilmiş kent içi raylı sistemlerde rejeneratif enerji potansiyelinin değerlendirilmesi

    Assessment of regenerative energy potential in direct current energized urban rail systems

    GÖKHAN KOÇAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALTUĞ BOZKURT

  5. Akıllı şebekelerde sanal güç santraline entegre edilen raylı sistemlerin yapay zekâ temelli enerji optimizasyonu ve santrale etkisi

    Artificial intelligence based energy optimization of rail systems integrated into virtual power plants in smart grids and its impact on the plant

    RAMAZAN GÜNGÜNEŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL ÇAM